యదార్థ సంఘటనల నుంచి కెప్టెన్ దేవీ శరణ్, శ్రింజోయ్ చౌదరి రాసిన
ఫ్లయిట్ ఇన్‌టు ఫియర్ పుస్తకం నుంచి ఈ సిరీస్ స్ఫూర్తి పొందినది.
అతనితో మాట్లాడు.
సంజయ్ మెహతా అసిస్టెంట్ డైరెక్టర్, ఐబీ
వినయ్ కౌల్ క్యాబినెట్ సెక్రటరీ & సీఎంజీ అధినేత
ఎయిర్పోర్ట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా కంట్రోల్ రూమ్
డబ్బులు ఇవ్వండి, కొట్టండి, డ్రగ్స్ ఇవ్వండి, కానీ సమాచారం తెలుసుకోండి.
ఐసీ 814 ది కాందహార్ హైజాక్
నేను నా పని చేయవచ్చా?
నా ఉద్దేశంలో దానర్థం కఠినమైన స్త్రీ అని.
నాకు గుర్తున్నంత వరకు అమ్జద్ అలియాస్ డాక్టర్ అనే పేరు ఉంది.
నేను చెప్పాను కదా.
అతను ఖాట్మండులో ఉన్నాడు. అతన్ని చూసినట్లు చాలా మంది చెప్పారు.
ఇప్పుడు తలెత్తే ప్రశ్న ఏంటంటే... అతను ఆ విమానంలో ఉన్నాడా?
క్రైసిస్ మేనేజ్మెంట్ గ్రూప్ (సీఎంజీ) న్యూఢిల్లీ
నమ్మశక్యంగా లేదు!
ఈ విషయాన్ని మనం ఇప్పుడే బయట పెట్టకూడదు.
కౌల్ గారు కోపంగా ఉన్నారు కానీ...
సాయంత్రం 5:47 డిసెంబర్ 24, 1999
ఇది చాలా నిరాశగా ఉంది.
ఇది మరొక విపత్తు.
ప్రధానమంత్రి ల్యాండ్ అయ్యారు.
సర్, మినిస్టర్ వచ్చారు.
రా సంస్థ వాళ్లు కెప్టెన్ తో మాట్లాడారు.
మరింత సమాచారం ఉంది.
ఈ టేపులో మనం వింటున్న ఈ అమ్జద్ నిజానికి అమ్జాద్ ఫరూఖీ.
డాక్టర్ అని కూడా పిలుస్తారు.
క్రూరమైన ఉగ్రవాది.
అతను ఐఎస్ఐ కోసం పని చేసేవాడు. ఇప్పుడు ముల్లా ఒమర్ తో ఉన్నాడు.
ఒసామాకి కూడా ఇతనంటే ఇష్టం.
అమెరికన్లు వాడిని "హెరాత్ నరహంతకుడు" అని పిలుస్తారు.
నాకు తెలిసి వాడు ఆ విమానంలో ఉన్నాడు.
గోప్యమైన సమాచారం పేరు: అమ్జద్ ఫరూకీ
ఐబీ, రా సంస్థలు చెప్పినట్టుగా ఐఎస్ఐ హస్తం ఉందని నేను నమ్ముతున్నాను, కానీ...
ఢిల్లీ కంట్రోల్, ఇది ఐసీ 814. మమ్మల్ని లాహోర్ తో కనెక్ట్ చేయండి.
విమానం లాహోర్ కు వెళ్లాలని వీళ్లు అంటున్నారు.
లాహోర్ విమానాశ్రయంతో మాట్లాడాలని ఐసీ 814 కోరుతోంది
ఇది ఐసీ 814. మమ్మల్ని లాహోర్ తో కనెక్ట్ చేయండి.
రవిశంకర్
నేను సిద్ధంగా ఉంటాను.
దీన్ని పాకిస్థాన్ అనుమతించదు. విమానం అమృత్సర్ లో ల్యాండ్ అవ్వాలి.
ఒకవేళ లాహోర్ అనుమతిస్తే...
ఏమైంది, రంజన్.
ఇది చాలా ఇబ్బందిగా ఉంది.
ఐసీ 814, మీకు లాహోర్‌కు అనుమతి లేదు.
ఇది ఐసీ 814, ఇది మాకు అత్యవసర పరిస్థితి.
దిగడానికి మాకు అనుమతివ్వండి.
ఐసీ 814, మీకు లాహోర్‌కు అనుమతి లేదు. ఇక్కడ ల్యాండ్ చేయవద్దు.
ఇందిరా గాంధీ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం
ఐసీ 814, ఖాట్మండు - ఢిల్లీ ఆలస్యమైంది
కనీసం వాళ్లు సురక్షితంగా ఉన్నారని చెప్పగలరా?
వాళ్లు మాకు ఏమీ చెప్పలేదు.
ఇప్పటివరకు వాళ్లు ఎటువంటి సమాచారమూ ఇవ్వలేదు.
మేము బయట నుండి తెలుసుకున్న సమాచారమే వాళ్లు కూడా మాకు చెప్తున్నారు.
అక్కడ ఒక పోలీస్ అధికారి ఉన్నాడు.
అతను మమ్మల్ని ఖాట్మండు నుంచి వచ్చే విమానం కోసం ఎదురు చూస్తున్నారా అని అడిగాడు?
నేను అవును అని చెప్పాను.
అది హైజాక్ అయ్యిందని అతను అన్నాడు.
సమయం ఆరు గంటలు ఉన్నప్పుడు నేను అతనితో మాట్లాడాను.
సాయంత్రం 7:00 గంటలు డిసెంబర్ 24, 1999
విమానం అమృత్సర్ లో ల్యాండ్ కాబోతోంది.
అన్ని సంబంధిత ఎంబసీలకు రహస్యంగా సమాచారం పంపండి.
ప్రభ్జోత్ సింగ్ డీజీపీ, పంజాబ్ పోలీస్
అదే సరైన పని, సర్.
నాకు వేరే సీటు కావాలి.నాది...
నాది బిజినెస్ క్లాస్.
సర్, ప్లీజ్ నేను ఇక్కడ చివరిలో కూర్చుంటాను.
సాయంత్రం 7:15 డిసెంబర్ 24, 1999
విమానం ఆపడానికి సూచనలు కోరుతున్నాం.
ఆపడానికి మాకు అనుమతి లేదు.
నేను రన్వే వద్ద విమానాన్ని తిప్పుతూ ఉంటాను.
టాయిలెట్
ప్లేన్ పక్క నుంచి ఏదో తెలుస్తోంది, కానీ క్లియర్‌గా లేదు.
ఆయిల్ ట్యాంకర్ ఎక్కడ?
ఆయిల్ ట్యాంకర్ త్వరలోనే వస్తుంది.
ఆయిల్ ట్యాంకర్ రావడానికి మరికొంత సమయం పడుతుంది. మీకు తెలియజేస్తాం.
పంజాబ్ లో రక్తపాతం జరగకూడదు.
ఢిల్లీ నుంచి ఎవరు, సర్?
ఇప్పుడు చేయకపోతే ఆపై మనం ఏమీ చేయలేము.
ఆ విమానం అమృత్సర్ నుంచి వెళ్లిపోతే మనం భారీ మూల్యం చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.
మనం ఇది చేద్దాం, సర్.
ఐసీ 814, ఆయిల్ ట్యాంకర్ వస్తోంది.
బేగంపేట విమానాశ్రయం హైదరాబాద్
ఐసీ 814, రన్వే మీద ఆయిల్ నింపడం సాధ్యపడదు.
విమానాన్ని పార్కింగ్ ఏరియా వద్దకు తీసుకురండి.
ఐసీ 814, ఇంధనం నింపడానికి ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి.
ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయకుండా ఇంధనం నింపడం సాధ్యపడదు.
ఐసీ 814, మీరు వింటున్నారా?
ఐసీ 814, ఆయిల్ ట్యాంకర్ వచ్చేసింది. ఇంజిన్ ఆఫ్ చేయండి.
ప్రభ్జోత్, నువ్వే ఏదో ఒకటి చేయాలి!