MONACO
Trong mùa nghỉ thi đấu,
bạn không quan tâm thời gian.
Bạn có thể dậy và không quan tâm đến... những gì bạn làm ngày hôm đó.
Ăn vài món đồ ăn nhanh.
Nằm ườn cả ngày.
Xem Netflix.
Phải.
Tôi chả quan tâm.
Hôm nay sẽ là một ngày vui.
CANADA
Tuyệt, anh bạn!
Tuyệt lắm!
Ý tôi là, mùa nghỉ thi đấu
là thời điểm tuyệt vời để tránh xa đua xe.
Làm thiên thần tuyết nào.
Chút ngọt ngào cho tâm hồn. Tuyệt.
Tuyệt vời!
PHÁP
Điên thật, nhỉ?
- Nào. Cạn ly đi, mọi người. - Cạn ly.
Đây là những khoảnh khắc tôi nâng niu và trân trọng.
Tôi sẽ hoàn toàn say khướt.
Ba mươi-không, cưng à.
Tốt đấy.
Tôi nghĩ mùa nghỉ thi đấu rất quan trọng với tôi.
Tận hưởng cuộc sống.
Tôi nghĩ tôi cần cây vợt lớn hơn!
Không nhận điện thoại và email về Công thức 1.
Không!
Bạn chỉ nhận được những thứ này
từ giữa tháng 12 đến giữa tháng Một.
Thật sự làm tôi bực.
MỸ
Bạn quên Công thức 1 khá nhanh, hiểu chứ?
Trở lại thư giãn một chút.
Chào, cá. Cắn câu giùm được không?
Việc này nên thư giãn. Ở đây chán quá, hiểu chứ?
Phải, nó lớn lắm!
Đó là Happy Gilmore của tôi.
Tôi đoán lợi ích là...
Tôi đang bùng nổ!
...tôi không cần phải gặp nhiều
tên khốn mà tôi gặp trong mùa đua xe.
ANTIBES PHÁP
Bốn phút nữa ông Stroll sẽ đến.
Sarah, sao ta lại bỏ mấy cái này đi?
Chúng cần được che.
Đó là khu của ông Stroll, và tất cả đều ướt.
Dọn chỗ này đi trước khi ông Stroll đến. Nhanh!
Ba phút.
Xin chào.
Domenicali.
Và ông Wolff.
Ta cần cái này không?
Dây đeo cổ tay? Có chứ.
Tận hưởng đi. Tôi chỉ cần...
Chào buổi tối.
Chết tiệt, ông ấy đến rồi.
Với ông Stroll, ta không cần dây đeo cổ tay?
Với ông Stroll thì không cần.
Rồi, hãy xem hiệu ứng nhấp nháy từ trên xuống.
Xin chào mừng Chủ tịch điều hành Aston Martin,
ông Lawrence Stroll.
Tôi không phải người có thể ngồi trên bãi biển cả ngày hay chơi gôn.
Tôi luôn chiến đấu để chiến thắng trong mọi việc tôi làm.
Đó là điều thúc đẩy, động viên và kích thích tôi.
Chào mọi người.
Tên tôi là Lawrence Stroll, và tôi là chủ tịch điều hành.
Tôi là người mê xe hơi.
Tôi yêu lái xe. Không nhiều bằng yêu con trai tôi.
Nhưng năm năm trước,
tôi đã có cơ hội mua một đội Công thức 1.
Và tôi có tầm nhìn
về việc xây dựng một công ty ô tô có hiệu suất cao nhất trên thế giới.
Có thể chiến đấu để chiến thắng có lẽ là điều khó khăn nhất trên đời.
Toto, người đang ở đâu đó đằng kia, sẽ nói với các bạn.
Anh ấy làm thế vài lần rồi.
Trong đời tôi từng sở hữu nhiều công ty.
Không gì bằng chiến thắng ở Công thức 1.
Chúng tôi khá tự tin.
Cả hai đều là tay đua cừ khôi.
Chúng tôi có xe khỏe.
Và tôi tin, với tầm nhìn của tôi,
với óc kinh doanh của tôi,
và với ví tiền của tôi,
tôi sẽ có thể tạo ra
một trong những đội đua Công thức 1 hàng đầu thế giới.
Nói thật, kế hoạch của chúng tôi năm nay là,
tạo ra thay đổi trong cái gọi là "bốn đội hàng đầu".
Rõ ràng, điều đó sẽ làm mất lòng vài bãi đỗ còn lại.
Đó là vấn đề của họ.
Lawrence Stroll luôn lăn xả vào bất kỳ dự án kinh doanh nào.
Trước kia nó là thời trang, và giờ là Công thức 1.
Họ không phải đối thủ thường xuyên,
nhưng biết tham vọng của Lawrence, rất có thể là vậy.
Nếu mọi người nghĩ có thể thay đổi điều gì đó trong hai năm ở Công thức 1,
họ đang nằm mơ.
Tôi biết có những người nghĩ, "Chỉ cần nỗ lực một chút,
và bạn có thể đánh bại Red Bull, Mercedes hay Ferrari".
Hoàn toàn phi thực tế.
Ông ấy có những tuyên bố khá táo bạo.
Bạn không muốn đối đầu ông ấy đâu. Không phải ai cũng yêu mến ông ấy.
FORMULA 1: CUỘC ĐUA SỐNG CÒN
ĐỒNG TIỀN LÊN TIẾNG
TRỤ SỞ ASTON MARTIN SILVERSTONE, NƯỚC ANH
BA TUẦN NỮA LÀ BẮT ĐẦU MÙA GIẢI
Anh ấy sẽ hỏi anh ba câu hỏi này, tôi nghĩ vậy.
- Được rồi. - Được rồi. Hẹn gặp lại. Cảm ơn.
Mai ta quay lại đây à?
Ừ.
Không biết sao anh có thể sống ở Anh.
Rộng thật.
- Nhận được tin nhắn cuối của tôi chứ? - Có. Ba giờ.
- Rồi họ sẽ quay lại lúc 11:45? - Ừ.
- Được. Tốt. - Được chứ?
- Chào mọi người. - Chào.
Lawrence có khát vọng lớn cho đội mình,
và Lawrence biết cách đạt được điều mình muốn.
Mười lăm phút cho toàn bộ.
Mọi thứ ông ta chạm vào
thường biến thành vàng.
Đội Force India đã được đưa vào quản lý,
và Lawrence thấy cơ hội của mình...
Chào Lawrence.
...và nhanh chóng mua lại đội
và đưa nó ra khỏi sự quản lý.
Đổi tên sang Racing Point.
Đưa con trai từ Williams vào đội.
Tôi sẽ nói tôi và bố tôi có mối quan hệ khá tốt.
Chúng tôi biết nhau lâu rồi mà.
Và rồi vài năm sau đó,
đổi tên nó lần nữa
dưới nhãn hiệu Aston Martin,
theo công ty xe hơi mà ông ấy đã mua.
Hân hạnh.
- Sao rồi? - Tốt. Còn anh?
- Vui? Hài lòng chứ? - Ừ.
Tôi nghĩ đội ta cần có những tay lái cừ khôi,
dù vô địch thế giới hay không,
để có thể chia sẻ trải nghiệm rằng nó thế nào
và cần gì để thành nhà vô địch thế giới.
Tôi đã biết Fernando khoảng mười hay 11 năm,
Tôi biết mức độ động lực, mức độ phấn khích của anh ấy.
Với tôi, đó là điều khỏi bàn cãi.
Năm nay, chúng tôi sẽ có một bước tiến lớn với chiếc xe này.
Đồng thời, là một đội, chúng tôi đang tiến bước trong khi phát triển.
Mọi thứ chúng tôi đang làm lại là hành trình hướng tới chiến thắng,
nên khao khát chiến thắng chưa bao giờ lớn hơn.
- Cảm ơn rất nhiều. - Cảm ơn.
Lawrence Stroll!
Bạn không thể mua thành công.
Nhưng bạn có thể mua những người đã thành công,
và Fernando đã vô địch thế giới hai lần.
Nhưng với Lawrence Stroll, đây là việc gia đình.
Ông ấy muốn điều hành một đội
và đưa con mình đến chức vô địch thế giới.
Và bạn đưa Fernando Alonso vào để giúp bạn làm việc đó.
Đó là điều tối thiểu để ông ấy và con trai
làm điều đó cùng nhau.
Trông được phết nhỉ?
Ngoài hàng ghế đầu.
Trông tuyệt.
- Rất tốt. - Hấp dẫn hơn nhiều nhỉ?
- Tuyệt. - Nhỏ gọn hơn.
Ý tôi là, thật hài khi nghĩ về điều đó, tôi là đồng đội với Fernando.
Bạn biết đấy, lớn lên,
năm, sáu, bảy tuổi, xem Công thức 1.
Chắc chắn, hơi kỳ lạ,
bạn biết đấy, giờ ở đây và là đồng đội với anh ấy.
Nên... tôi nghĩ mùa giải này chúng tôi sẽ gây bất ngờ cho vài người.
Các cậu cứ biểu diễn và kiếm thêm tiền đi. Đó là thứ ta cần.
- Được. - Nhưng ta có nhiều chỗ lắm.
Nếu thật sự giỏi, Jeff ạ, anh còn có thể bán chỗ dưới sàn.
Chính xác. Nghĩa là phải cải tạo. Tôi không nghĩ tôi muốn làm thế.
Tôi không muốn anh phải cải tạo.
Tôi nghĩ chúng tôi tự tin về hiệu suất của xe.
Chúng tôi hội tụ mọi yếu tố.
Tôi biết, tôi sẽ không đua mãi ở Công thức 1.
Nhưng chúng tôi có Lance,
người đã thắng các giải cơ bản cho đến Công thức 1.
Nên nhiệm vụ của chúng tôi
là đảm bảo đội đang đi đúng hướng
và đảm bảo chúng tôi có tương lai tốt.
Tôi sẽ đạp xe ở Tây Ban Nha cuối tuần này.
- Đường hay...? - Núi.
Chỉ núi thôi.
Tôi sẽ quay lại việc đạp xe trên đường vào mùa hè này.
Thời tiết sẽ rất phù hợp.
MỘT TUẦN SAU
Lance gọi tôi.
Đó là tối thứ Bảy, khoảng sáu, bảy giờ.
Tôi đang ở nhà ở Thụy Sĩ.
Thằng bé đang ở Tây Ban Nha
cưỡi xe đạp cùng đồng đội, tập luyện,
và bị ngã.
Gãy cả hai cổ tay
và một ngón chân.
Đó là một khoảnh khắc gây sốc cho một người cha.
Đứa con nào bị thương cũng là khoảnh khắc khiến cha mẹ sốc.
Tôi rất yêu con trai tôi.
Trước hết nó là con trai tôi, sau mới là một tay đua,
nên điều quan trọng nhất là luôn, ít nhất là điều tôi tin,
là luôn nhớ mình là bố.
Chào Lance.
Vừa đến Silverstone.
Bố sẽ đi cùng con.
Bố sẽ đến cổng lúc...
khoảng bốn giờ.
Vào đêm trước của mùa giải
mà Aston Martin đã đặt rất nhiều kỳ vọng,
đối với Lawrence,
đối với ước mơ đạt được thành công trong môn thể thao này cùng con trai,
nó khả là thảm họa.
Được rồi, gặp con sau. Cảm ơn, tạm biệt.
Bạn biết đấy, bạn làm chăm chỉ cả năm để chuẩn bị cho mùa giải,
Thật đáng tiếc khi một việc như thế lại quyết định
số phận của bạn.
BAHRAIN
Sẵn sàng chưa?
Ngày đẹp trời, ấm áp.
Sẽ là một năm tốt, người anh em. Một năm tốt đẹp.
Xin chào mọi người, và chào mừng đến Công thức 1 năm 2023.
Hôm nay ấm áp quá.
Ăn kebab không? Bữa sáng?
Hơi sớm nhỉ?
Cảm ơn tất cả. Rất vui được gặp.
Năm của Công thức 1.
Nhiều cuộc đua nhất trong lịch sử 73 năm của giải vô địch.
Ba cuộc đua ở Mỹ.
Công thức 1 trở lại Las Vegas lần đầu kể từ những năm 1980.
Và lần này,
với một đường đua thực sự bao gồm Dải đất nổi tiếng thế giới.
Năm nay sẽ tuyệt lắm.
Đang cố mua một con ngựa.
Nó được bán đấu giá ở Cheltenham.
- Thế con... Con ngựa kia của anh đâu? - Nó đang thắng.
- Nó đã thắng ba lần gần đây nhất. - Tốt.
Nó là Max Verstappen của môn đua ngựa vượt rào.
Ta đến sớm quá.
Đội đầu tiên trên bàn nhậu, đội cuối cùng trên đường đua.
Alex!
Quá xa.
Tôi đùa đấy.
Chào buổi sáng. Ổn chứ?
Kiểu tóc mới gọi là mullet.
Ngày nay có người gọi là "kiểu tóc Bottas".
Tôi không nghĩ mình sẽ để nó trong thời gian tới đâu.
Hợp với cậu. Tôi thì không chắc.
Nhìn vào gương, tôi nghĩ,
"Đó là người đàn ông thực sự".
Quan trọng ở chỗ đó.
Chào buổi sáng.
- Các quý ông. - Khỏe không?
Hợp với màu mới đó.
Nhưng biết không? Màu hồng đẹp hơn tôi tưởng.
- Hợp với anh. - Nó có gì đó.
- Chào Lewis. Ổn chứ? - Ổn chứ? Ừ.
Anh khỏe chứ?
Anh bạn.
Ồ, anh chàng kìa! Cabrón!
Tôi nghĩ Yuki lùn đi.
Ừ.
Cảm giác dài hơn rất nhiều, kỳ nghỉ năm nay.
Ừ. Tôi không phiền...
- Đã lâu tôi không gặp họ. - Các chàng trai.
Dù sao ta cũng sẽ gặp họ, trên đường đua.
Ừ, chính xác.
- Chào. - Chào!
- Chào mừng. - Nói về Công thức 1 nào.
Thật vui khi nói từ góc độ tay đua
vì tôi đã dành ba thập kỷ để làm việc đó,
nên tôi biết một chút về nó.
- Như ảnh tựu trường. - Ừ.
Là một tay đua, trở lại mùa giải,
bạn có hy vọng,
có sự phấn khích,
bạn có sự can đảm.
Và vị trí của mọi người trên đường đua
thực sự là yếu tố bí ẩn.
Bạn nói, "Chúa ơi, đây là năm của ta à? Thôi nào!"
- Ít nhất năm nay tất cả đều ở đây. - Ừ.
- Chà, Stroll thì không. - Ừ, chết tiệt, không.
Lance có chuyện gì?
Ngã xe đạp. Tôi nghĩ anh ấy bị gãy cổ tay.
Ồ, cổ tay.
- Hai bánh không dành cho ta. - Không.
Chỉ bốn thôi.
Aston Martin là... Mọi người đều nói năm nay họ rất tuyệt.
- Giờ họ có Fernando ở trong xe. - Ừ.
Vậy thì điên lắm.
Nếu họ xoay chuyển tình thế như thế, thì thật là điên rồ.
Xe của chúng ta trông vẫn rất khác.
Cả xe của anh nữa.
Ừ, đại loại thế. Bọn tôi giữ nguyên chủ đề.
Xe anh cũng nâng cấp.
Chết tiệt, họ luôn gắn mic lên người ta mà ta không biết. Đồ khốn.
- Các anh bắt đầu đi dạo được không? - Vâng.
Bước vào năm 2023,
bạn mong đợi Red Bull vẫn là đội mà mọi người nhắm đến.
Họ là đương kim vô địch thế giới. Họ sẽ bị nhắm tới.
Nhưng, bạn biết đấy, bạn không thể đánh giá thấp các đội như Ferrari,
giờ dưới sự dẫn dắt
của Fred Vasseur.
Chúc mừng anh nhận vị trí mới.
- Anh hợp màu đỏ. - Điên thật.
Tôi là Fred Vasseur,
đội trưởng đội đua Scuderia Ferrari mùa giải Công thức 1 năm 2023.
- Đây là mùa giải đầu của anh với Ferrari. - Ừ.
Anh không nói "cuối cùng".
Tôi thấy bụng anh ngày càng nhỏ.
Gì cơ?
- Bụng anh ngày càng nhỏ đi. - Thật sao? Cậu nghĩ vậy à?
Ừ. Tôi có thể thấy.
Có lẽ do màu đỏ.
Đó là công việc áp lực nhất trong làng đua xe thể thao quốc tế.
Về nhì là không đủ với người tiền nhiệm của ông ấy.
Fred phải vô địch thế giới.
Không, ở đây là "dáng ôm".
Anh biết họ làm thế nào không? Như thế.
Không, tôi đang...
- Anh không nên làm thế! - Cảnh đó sẽ lên Netflix.
Đừng ăn quá nhiều mì ống.
Rồi, mọi người.
Làm ơn bước đi. Diễn nào.
Sau một năm 2022 khó khăn,
tôi không hề thắng.
Nhìn chung, một năm khá sốc.
Mục tiêu của tôi là trở lại đỉnh cao.
Tôi đang cố giành chức vô địch thế giới lần nữa và xác nhận lần thứ tám.
Rồi, cảm ơn mọi người. Quay xong rồi. Cảm ơn.
Chiếc xe trông khá chiến.
Năm ngoái xe của bọn tôi có lẽ trông đặc sắc nhất, và
nó đi chệch đường đua, thật tệ hại!
Xin hãy chú ý.
Tôi tin đội hình của chúng tôi,
Lewis và George, là đội mạnh nhất ở Công thức 1.
Chúng tôi nợ họ việc Lewis giành chức vô địch lần thứ tám,
và George giành chức vô địch đầu tiên.
Tối thiểu là cung cấp cho họ một con xe tốt.
Năm 2022, chúng tôi không có xe nào làm tốt trên đường đua.
Nhưng đến cuối mùa giải, chúng tôi đã hiểu tại sao nó không thành công.
Và chúng tôi đã thắng cuộc đua ở Brazil.
Nên năm nay,
tôi hy vọng tin rằng chúng tôi có thể cạnh tranh.
Đó là năm tuyệt vời với Toto.
Mercedes đã, và có lẽ sẽ tiếp tục mất người
từ bộ phận thiết kế, từ bộ phận động cơ của họ.
Những người không thể thiếu
đối với sự thành công vô địch mà họ chứng kiến mười năm qua.
Sự cân nhắc lớn nhất sẽ là danh tiếng.
Nếu họ không thể trở lại ngay lập tức...
sẽ có dấu chấm hỏi từ tất cả mọi người trong bãi đỗ.
THỨ BẢY PHÂN HẠNG
Đó là máy bay lên thẳng lớn nhất anh từng thấy à?
- Máy bay lên thẳng là...? - Trực thăng.
Đó là câu hỏi hài hước hay...?
Không, chỉ... tôi chỉ nói về trực thăng thôi.
Đôi khi tôi không hiểu câu đùa của anh.
Tin nóng ở đây tại bãi đỗ Bahrain
đó là chúng ta có một sự xuất hiện bất ngờ và xuất hiện muộn.
Cảm ơn.
Không có gì. Anh khỏe chứ?
Tôi không sao.
Vẫn đang cố.
Có ít máy quay đang đợi anh lắm.
MỪNG GẶP LẠI ANH @LANCE_STROLL #BAHRAINGP
Chúng tôi đều nghĩ sẽ mất vài tuần nữa, thậm chí lâu hơn,
rằng thằng bé sẽ phải ngồi ngoài.
Cuối cùng chúng tôi đến Barcelona,
và nhảy lên máy bay, đến đón thằng bé.
Có một bác sĩ tuyệt vời ở đó đã làm phép màu.
Và khi Lance từ ca phẫu thuật đi ra,
thằng bé giơ tay lên và nói, "Ta sẽ ở vòng đua đầu".
Ừ, thật tệ.
Không thể đúng lúc hơn.
Mọi người đã làm việc rất chăm chỉ và đặt mọi thứ vào chiếc xe mới này,
và tôi vừa hủy hoại điều đó
bước vào mùa giải thú vị nhất.
Nên tôi đã nghĩ về cách sửa chữa điều này càng sớm càng tốt
và quay lại xe.
Khỏe không?
- Cậu thế nào? - Ổn dần rồi.
- Ừ.
Sóc lọ được chưa?
Anh ấy lái được F1. Chắc cũng sóc lọ được.
Không, tôi để dành năng lượng cho xe.
Bên đó vẫn gãy hay...?
Không, đây là phẫu thuật. Tôi có hai con ốc.
Rồi tôi làm gãy cái này, cái này, và sau đó là hai ngón chân.
Anh có tiêm morphine để...?
- Tôi đang tiêm. - Anh đau lắm à?
Tôi đang tiêm, nhưng nó không điên rồ.
Nhưng một vài thứ. Những gì tôi có thể.
- Ừ. - Ngủ ngon không?
Không. Đêm khó khăn lắm
vì cơ thể tôi hết thuốc sau khi lái xe.
Kiểu như anh lấy gối...
Đau quá.
Chắc chắn là không giúp được gì.
Còn lâu mới là lý tưởng nếu xét về góc độ đồng đội.
Chúng tôi chỉ hy vọng anh ấy có thể đua.
Đó là ưu tiên hàng đầu.
Băng bó nào.
Chọn một cổ tay bất kỳ.
Cuộc sống hào nhoáng của F1 đằng sau hậu trường.
Là một tay đua xe,
công cụ của bạn là bàn tay
và bàn chân.
Nhưng với việc Lance gãy cổ tay, gãy ngón chân,
đây là vấn đề thực sự.
Bạn biết đấy, lực G từ tay lái,
đó là nơi bạn thực sự cảm nhận.
Bàn đạp phanh trong xe đua rất cứng.
Bạn phải tác động nhiều lực lên nó.
- Nó không lành. - Nó không lành.
- Vẫn gãy.
Cậu ấy sẵn sàng chưa?
Về mặt thể chất. Về mặt tinh thần.
Sao cậu ấy lại vội vã quay lại?
Không thử nghiệm.
Lên thẳng xe, ra thẳng đường đua.
- Cậu mất một ngón tay. - Cắt đi cũng được. Tôi sẽ khỏe lên.
- Được chứ? - Được rồi.
- Vui chứ? - Ừ.
- Tốt. - Tôi sẽ khỏa thân, nên ra khỏi đây đi.
Đã đợi cả một mùa đông dài.
Công thức 1 đã trở lại, và đã đến vòng Phân hạng.
Trở lại ghế.
Sợ đi.
Rất sợ.
Phiên Phân hạng đầu tiên đó
cho mọi đội trưởng cơ hội
xem xe của bạn xếp thứ bao nhiêu.
Và điều đó vô cùng quan trọng.
Thử radio.
Đài phát to và rõ, Lance. Đài phát to và rõ.
Phân hạng chủ yếu là thiết lập thời gian đua cá nhân tốt nhất.
Nó sắp xếp vị trí xuất phát cho Chủ nhật.
Ba, hai, một.
Nên là xanh lá cây.
Lance sẵn sàng đi, đã được FIA cho phép.
Tôi lo về cổ tay của Lance.
Có mức độ căng thẳng cao.
Đèn xanh đang bật.
Đến lúc vào vị trí xuất phát
cho vòng mở màn Giải vô địch thế giới Công thức 1.
LECLERC FERRARI
Hết tốc lực đi.
Tối đa rồi.
VERSTAPPEN RED BULL
- Hài lòng với tốc độ đó. - Ừ, tốt đấy.
LECLERC FERRARI
Chúng tôi là P1.
Đó là một vòng đua rất tốt.
Và Max Verstappen xuất hiện.
Anh ta nhanh hơn Leclerc.
- Tuyệt! - Tuyệt!
Làm tốt lắm, anh bạn. Khởi đầu hoàn hảo.
Ừ, chính xác.
RUSSELL MERCEDES
- Dồn toàn lực nào. - Tôi sẽ làm hết sức.
Giờ George Russell
và Lewis Hamilton.
Cố gắng quay đầu xe.
Không thể nhanh hơn.
RUSSELL MERCEDES
HAMILTON MERCEDES
RUSSELL MERCEDES
- Ta đang ở vị trí nào? - P5.
HAMILTON MERCEDES
P6.
Đó không phải vòng dễ.
Mercedes, Red Bull, Ferrari
hầu như không có gì khác biệt.
Ta đang thấy Lance Stroll chịu áp lực lớn ở đây,
mang theo vết thương đó.
STROLL ASTON MARTIN
Lance, ta cần có đội hình tốt hơn ở lượt hai.
Tôi không thể. Không thể.
Tôi đang vật lộn với đôi tay.
Tôi đang làm mọi thứ có thể,
nhưng cơn đau còn tệ hơn nhiều.
Rồi, Lance. Tăng tốc tiếp.
Để tôi yên.
Ngón chân phải của tôi bị gãy,
nên nhấn ga và khi qua chỗ gồ ghề,
nó rất đau.
Stroll khiến mình gặp rắc rối ở đây.
Và Stroll giờ về chót.
Anh ấy sẽ phải quay lại để thực hiện một vòng trọn vẹn.
Tôi không biết có thể đi hết đường đua không.
Đi thôi.
Rõ. Tôi hiểu rồi.
Xem phép màu của Fernando Alonso được không?
Luôn có một chút sức nặng trên vai.
Có rất nhiều điều để chứng minh.
Chúng ta đều nghiêng về màn hình vì Fernando Alonso đang đi săn.
- Tăng tốc đi. - Tôi đang cố, anh bạn. Tôi đang cố.
P5.
Bùm!
Thôi nào!
Alonso đi trước Hamilton và George Russell.
Làm tốt lắm. Tuyệt vời.
STROLL ASTON MARTIN
Để tôi tăng tốc thêm lần nữa.
Bọn tôi rất vui, Lance. Anh có thể tăng tốc vòng sau.
Stroll đang gặp thế khó.
Nhưng anh ấy có cơ hội chiến đấu lần nữa.
Nỗi đau thật kinh khủng,
nhưng tôi chỉ nghĩ,
"Gạt nỗi đau sang bên và tập trung vào việc tôi phải làm".
Kệ đi. Tôi sẽ làm vậy.
Tăng tốc khi sẵn sàng.
Tiếp tục đi, Lance.
Tốc độ thế nào?
Tốt đấy.
Lance Stroll có lọt vào top 10 không?
Ừ! Tiếp tục đi!
P8. Làm tốt đấy, anh bạn.
Tiếp đi!
Phải, Lance!
Chúng tôi đã trở lại xuất sắc.
Ừ, tôi đang chiến đấu, anh bạn!
Ôi, chết tiệt. Anh ấy giỏi quá!
Phải! Cố lên nào!
Làm tốt lắm, Lance.
Thế quái nào mà Aston làm được những gì họ đã làm?
Họ đã thuê một nhóm chuyên gia khí động học từ Red Bull.
Chà, ta cần làm thế.
Chiếc Aston đó rất nhanh.
- Tốt đấy. - Rất tốt.
Ừ. Lance làm rất tốt.
Ừ, Lance với hai cổ tay gãy đã làm rất tốt!
- Giỏi lắm. - Giỏi lắm.
- Chúc mừng. - Btết ta không thể đập tay.
Cậu nên làm mình bị thương nhiều hơn.
Không.
Đây là một kết quả khó tin.
Đối đầu với Ferrari và Mercedes và...
Tám tháng trước điều này là không thể nghĩ tới.
Ừ, ý tôi là, đó là một phiên rất sôi động.
Tôi biết ơn khi được ở đây lúc này.
- Lái tốt lắm. - Cảm ơn anh.
Cảm ơn, anh bạn.
Làm tốt lắm.
Anh ngồi đây à? Đi tìm nhà tài trợ đi!
Tăng giá lên!
Giá ngày một tăng!
Mới là vòng Phân hạng.
Được chứ? Chúng tôi sẽ chú ý điều đó.
Nhưng Aston Martin trông rất tuyệt.
Dù đó là xe thắng cuộc đua hay không,
Tôi không biết.
Nhưng với sự gần gũi của môn thể thao này,
chúng ta sẽ có thứ gì đó khác hơn nhiều so với dự tính.
CHỦ NHẬT CUỘC ĐUA
- Đi thôi. - Đi thôi? Et hop.
George Clooney với Ray-Ban.
Đi thôi. Ngày ấy đến rồi.
Vì Ferrari muốn chiến thắng lần nữa, và đã được một thời gian rồi,
có rất nhiều kỳ vọng,
và đôi khi chúng tạo thêm áp lực.
Tôi thích khi các anh cảm nhận áp lực cuộc đua trở lại.
Mùa đông đã qua, nhưng tôi thấy mùa đông quá dài.
Trong đội thì không hẳn,
nhưng về phía cánh báo chí,
ừ, nó tăng thêm áp lực.
Chào.
Hẹn gặp lại.
Có dự đoán nào không?
Tôi nghĩ sau một vòng chúng tôi ổn hơn vẻ bề ngoài.
Cứ mơ đi!
Nói chung, tôi nghĩ chúng tôi... Tôi nghĩ nó sẽ gần gũi với Aston.
Chúng tôi biết Aston không phải đối thủ lớn vào năm ngoái,
và giờ họ là đối thủ của chúng tôi.
Giờ mục tiêu chính
là đánh bại Aston Martin và đấu với Red Bull,
và hướng tới chiến thắng.
Chào mừng quý vị đến với giải Công thức 1 vào năm 2023.
Là Giải Bahrain Grand Prix.
Lại bắt đầu rồi.
Tôi cứ nghĩ ta sẽ ở hàng đầu tiên.
Nhưng dù sao thì, ta sẽ phải chấp nhận hàng thứ hai.
Nó sẽ không thay đổi gì.
Tôi thích ở bên trái đường đua hơn là bên phải.
Chà, chúc vui vẻ.
Đi kết thúc hả?
Cuộc trốn chạy tuyệt vời.
Lẽ ra anh không nên ở Bahrain làm gì.
Xe cuối vào vạch xuất phát.
Tập trung vào đèn.
SAINZ FERRARI
ALONSO ASTON MARTIN
Tôi thấy nhạy bén, tập trung, có động lực như khi tôi bắt đầu ở Công thức 1.
Tôi đang chứng minh quan điểm với thế giới.
HAMILTON MERCEDES
Tôi cần cố lấy lại chức vô địch đã bị đoạt mất.
Tôi cần sở hữu nó.
Cơn đau thật tồi tệ,
và tôi chỉ nghĩ về cha tôi.
Tôi hy vọng sẽ làm ông ấy hạnh phúc.
Và mùa mới đang được tiến hành!
HAMILTON MERCEDES
Xe George phía sau.
Được rồi, Lance, xe trước, Russell, đang chật vật.
STROLL ASTON MARTIN
RUSSELL MERCEDES
STROLL ASTON MARTIN
Rồi, làm tốt lắm.
RUSSELL MERCEDES
Tôi ở sau Stroll.
Thật là khó chịu!
ALONSO ASTON MARTIN
Hamilton ở phía sau.
Rõ.
HAMILTON MERCEDES
- Dùng mọi thứ anh có. - Đều tốt cả.
ALONSO ASTON MARTIN
Làm tốt lắm, Lewis.
Tốc độ có vẻ ổn đấy.
RUSSELL MERCEDES
Tiếp tục tăng tốc đi.
Stroll sẵn sàng vượt.
STROLL ASTON MARTIN
Russell ở ngay sau anh. Tập trung phía trước
Hãy cẩn thận!
Va chạm!
Hai chiếc Aston Martin va vào nhau.
ALONSO ASTON MARTIN
Tôi va chạm ở ngã rẽ thứ tư, nên kiểm tra đi.
Lance, anh ổn chứ?
Lance?
STROLL ASTON MARTIN
Ừ, tôi ổn.
Kiểm tra cánh trước!
Ta ổn, Lance, nên tiếp tục tăng tốc đi.
Xe phía trước Alonso.
Hai chiếc Mercedes ở vị trí thứ năm và thứ sáu.
Cả hai đều vượt Fernando Alonso,
người bị tụt xuống thứ bảy.
ALONSO ASTON MARTIN
Vậy anh có Russell dẫn trước 1,5.
Alonso phía sau cách 0,9. Có vẻ anh ấy đang tăng tốc mạnh.
ALONSO ASTON MARTIN
- Anh có thể dùng mọi thứ từ lốp. - Như anh muốn!
Lốp hỏng rồi. Ta cần nghĩ đến chuyện vào điểm dừng.
Tránh xa.
Mercedes đang vật lộn với lốp sau.
Cố lên. Phải bắt kịp anh ấy ngay.
Thôi nào!
ALONSO ASTON MARTIN
Anh sẽ nhận được DRS.
Rõ.
Fernando Alonso hành động!
ALONSO ASTON MARTIN
Nhìn Russell đi.
George Russell trở lại!
RUSSELL MERCEDES
Làm tốt lắm. Hamilton dẫn trước 4,8.
Rõ.
HAMILTON MERCEDES
- Tôi đang ở vị trí nào? - Hiện tại là P5.
- Ai phía sau? - Alonso là xe phía sau.
Tiếp tục báo tôi biết tốc độ.
ALONSO ASTON MARTIN
- Bắt Hamilton. - Đã rõ.
- Đi đi! - Đi đi!
Thôi nào!
HAMILTON MERCEDES
Alonso có vẻ nhanh, nên anh ấy đang tăng tốc.
Ừ, anh ấy đi nhanh quá.
Tiếp tục tăng tốc.
HAMILTON MERCEDES
Xe đang trượt nghiêng nhiều.
ALONSO ASTON MARTIN
Hamilton đang vật lộn với lốp trước.
HAMILTON MERCEDES
ALONSO ASTON MARTIN
Không!
Hamilton giành lại vị trí!
Tôi nghĩ Alonso muốn đấu với Hamilton.
Đây là khoảnh khắc sự thật.
Đó là nơi mà, sau khi bạn vô địch,
rõ ràng sau khi nếm hương vị đó một lần,
bạn muốn vĩnh viễn lặp lại cảm giác đó.
Nên tôi sẽ tiếp tục chiến đấu.
Giờ Hamilton đang bắt đầu tăng tốc!
Không sao. Giờ thì hết tốc lực đi.
HAMILTON MERCEDES
Khó mà giữ anh ta phía sau.
ALONSO ASTON MARTIN
Động thái thật tuyệt từ Fernando Alonso!
- Phải! Đi đi! - Thôi nào!
Phải! Đi nào!
Kế tiếp là Sainz. 2,6 phía trước.
ALONSO ASTON MARTIN
SAINZ FERRARI
- Fernando giờ là xe phía sau. - Đã rõ.
STROLL ASTON MARTIN
Toàn cảnh, Lance, Russel đang vật lộn trên lốp xe.
Cậu ấy chỉ cách 18 giây phía trước.
RUSSELL MERCEDES
Vào điểm dừng.
Sẽ rất sát sao với Stroll ở lối ra.
STROLL ASTON MARTIN
Được rồi, Russell đang đấu. Sẽ sát nút lắm đấy.
Tăng tốc mạnh vào.
RUSSELL MERCEDES
STROLL ASTON MARTIN
RUSSELL MERCEDES
Giữ nó trơn tru. Anh làm tốt lắm.
STROLL ASTON MARTIN
Đi tiếp, Lance!
Đi nào, nhóc!
Hết tốc lực đi, Lance. Hết tốc lực.
RUSSELL MERCEDES
Và kia là Lance Stroll.
trước George Russell.
Stroll lên vị trí thứ bảy.
Đi đi!
Tốt đấy.
Ta cần giám định sai sót ở đây vì tôi không hiểu nổi.
LECLERC FERRARI
Mấy giây nữa thì trống?
Khoảng cách với Sainz phía sau, 12,6.
Không. Thôi nào.
Có chuyện gì vậy, các cậu?
Không có điện.
Cái quái gì vậy?
Có một chiếc Ferrari đỗ lại. Charles Leclerc bị loại!
Nó lại xảy ra!
Xin lỗi về chuyện đó.
Rõ. Tôi sẽ tới P0.
ALONSO ASTON MARTIN
Ferrari ra ngoài. Sẵn sàng chưa?
Chúng tôi sẵn sàng.
Ferrari đối đầu với Aston Martin.
Alonso đang bám đuổi Carlos Sainz cho vị trí thứ ba.
SAINZ FERRARI
Fernando 0,5 phía sau.
ALONSO ASTON MARTIN
Vòng cuối, anh nhanh hơn Sainz một giây.
Tập trung vào cuộc đua.
Anh ta nhanh hơn à? Tôi nên tăng tốc không?
Sắp hết ma sát.
ALONSO ASTON MARTIN
Giữ áp lực cho anh ấy. Anh ấy lo về lốp xe mình.
ALONSO ASTON MARTIN
- Anh có DRS. - Hiểu rồi.
SAINZ FERRARI
Fernando Alonso cản lực gió,
và giờ đi vào làn trong!
ALONSO ASTON MARTIN
Tuyệt! Tạm biệt!
- Alonso lên vị trí thứ ba! - Đi đi!
Đi nào!
ALONSO ASTON MARTIN
Đây là một chiếc xe đáng yêu để lái!
Hẳn rồi, anh bạn. Hẳn rồi.
Xin chào mừng trở lại bục, Fernando Alonso!
Quả là một khởi đầu tốt...
Tuyệt!
...cho sự nghiệp Aston Martin của anh ấy!
Rồi, Lance. Đó là cờ sọc ca rô.
P6, anh bạn. P6.
Ngày xuất sắc cho đội.
Cảm ơn, anh bạn.
Đây là một trong những thành tựu tuyệt nhất cuộc đời tôi,
để vượt qua nghịch cảnh và làm điều mà nhiều bác sĩ bảo tôi không thể làm.
Kết quả này, màn trình diễn này, nó cho mọi người thấy ta là đối thủ thực sự.
ALONSO ASTON MARTIN
Những gì các anh đã làm.
Tôi rất tự hào về các anh.
Thật tuyệt vời. Tuyệt vời!.
Các anh đã chế được chiếc xe tốt thứ hai trong năm tháng.
Tôi không biết anh có thể làm gì trong cả một mùa giải.
Nhưng hãy làm đi!
SAINZ FERRARI
Thật khó khăn.
Không phải nơi ta muốn.
Lẽ ra ta phải lên bục. Hơi bực mình.
Không phải khởi đầu tốt nhất cho mùa giải.
HAMILTON MERCEDES
Lewis, đó là P5, anh bạn.
Cuộc đua khó nhằn thật.
Ta có vài việc nghiêm túc phải làm để thu hẹp khoảng cách.
Một màn trình diễn chết tiệt.
Tôi không biết chuyện quái gì đã xảy ra.
Này, Lewis.
Việc đuổi theo Carlos hẳn cho anh hy vọng
rằng ít nhất anh có thể tiến lên đấu với mấy gã đó.
Bọn tôi không thể đấu lại họ lúc này. Giờ họ nhanh hơn bọn tôi nhiều,
cũng như đội Aston.
Ta là đội nhanh thứ tư, so với vị trí thứ ba năm ngoái,
và ừ... chúng ta đã đi lùi.
Tôi đón nhận nó một cách cá nhân.
Nhưng cuối cùng, tất cả chúng tôi đều ở bên nhau.
Chúng tôi cần một chiếc xe đạt được kỳ vọng.
Và chỉ khi ta có thể kết hợp tất cả lại với nhau
mới có thể là một đội vô địch.
Ôm ông bố già này một cái nào.
- Xe chết tiệt. - Cậu bé tài năng.
Cậu bé tài năng.
- Chắc con đau lắm. - Thật tự hào.
Anh ấy đã rất đau.
Mấy ngày trước, tôi đã nằm viện.
Cảm giác thế nào?
Làm tốt lắm.
Đẹp quá.
Không tin nổi. Anh đau không?
Những gì anh ấy đã làm ấn tượng đến khó tin.
Không thể vui hơn.
Tôi rất tự hào về những gì mà cuối cùng nó cũng làm được.
Để đi từ vị trí xuất phát năm ngoái, không nhờ vận may.
Đó là một trong những bước tiến lớn nhất trong lịch sử Công thức 1.
Aston Martin sẽ vô địch thế giới.
Tôi khẳng định thế, và chúng tôi đang làm điều đó.
Tôi trở lại rồi.
Những người hào hứng nhất khi Danny Ric trở lại là Netflix.
Tôi nghĩ họ đã phải thay quần tận ba lần.
Nhanh, ông ấy đến rồi!
Năm nay bố có ngoan không?
Chào mừng đến Las Vegas hào nhoáng, Nevada!
Ôi, chết tiệt!
Bọn tôi đều biết bọn tôi sẽ không là bạn thân.
Có va chạm!
Mẹ kiếp!
- Đợi mãi! - Đợi mãi!
Phim tài liệu của ai đó!
Ai cũng mong nó bắt đầu.
Pérez va chạm với Charles Leclerc!
Ôi chết tiệt.
- Mỗi lần tôi... - Biến đi!
Không rủi ro gì.
Charles Leclerc khóa cứng!
- Cạn ly! - Mừng anh!
Vị trí của anh đang bị đe dọa.
Hợp đồng của tôi sắp gia hạn.
Lewis, quay lại đi.
Tôi tin tôi sẽ đạt đến đỉnh cao môn thể thao này.
Cho xe về vườn đi.
Ai đó bảo anh ta sẽ đi chơi bowling, hay đó là giày gôn?
Không!
Công thức 1 tàn nhẫn.
Phải chiến thắng.
Vị trí thứ hai không bao giờ là đủ.
Anh ổn chứ?
Tuyệt, cưng ơi!
Tôi chán ngấy chuyện này rồi.
Biên dịch: Chung Pham