MONAKO
Mimo sezónu
je vám jedno, kolik je hodin.
Můžete se probudit a neřešit, co ten den budete dělat.
Jíst nezdravé jídlo.
Celý den proležet.
U Netflixu.
Jo.
Je mi to fuk.
Čeká nás fajn den.
KANADA
Jo, kámo!
To bylo skvělý!
Mimo sezónu
si od závodění můžeme odpočinout.
Andělíček ve sněhu.
Balzám na duši. Je to fajn.
Nasrat!
FRANCIE
Šílený, co?
Na zdraví.
- Vám taky. - Na zdraví.
Podobných okamžiků si strašně cením.
Úplně se ztřískám.
Je to 30:0, kámo.
Dobrý.
Pauza po sezóně je pro mě důležitá.
Užívám si života.
Potřebuju větší raketu.
Kvůli F1 vám nikdo nevolá a neposílá e-maily.
Ne!
Na tohle máte čas
jen od půlky prosince do půlky ledna.
Fakt mě to štve.
SPOJENÉ STÁTY
Na Formuli 1 zapomenete rychle, víte?
Konečně si zase trochu odpočinete.
Ahoj, rybko. Můžeš se prosím chytit?
Má to být odpočinek, ale je to nuda k posrání.
Jo, pořádný úder.
Jsem jako Happy Gilmore.
Výhodou nejspíš je...
Teď fakt válím!
...že se nemusím vídat
s tolika blbečky jako během sezóny.
ANTIBES FRANCIE
Pan Stroll dorazí za čtyři minuty.
Sarah, proč jsme je odnesli?
Musí být přikryté.
Tady sedí pan Stroll, jsou mokré.
Ukliďte to, než pan Stroll přijde. Rychle!
Tři minuty.
Zdravím.
Domenicali.
A pan Wolff.
- Potřebujeme tohle? - Ten náramek? Potřebujete.
- Bavte se. Jen musím... - Dobrý večer.
A sakra, je tady.
Pan Stroll náramek mít nemusí?
Pan Stroll ho mít nemusí.
Teď si to blikání pustíme od začátku.
Přivítejte prosím výkonného předsedu Aston Martinu,
pana Lawrence Strolla.
Na pláži nebo na golfu bych celý den nevydržel.
Vítězit jsem chtěl vždycky ve všem.
Pohání, motivuje a nabuzuje mě to.
Zdravím vás.
Jsem Lawrence Stroll, výkonný předseda.
Jsem milovník aut.
Baví mě řídit auta. Nejsem tak dobrý jako můj syn.
Ale před pěti lety
jsem měl možnost koupit stáj Formule 1.
A měl jsem vizi.
Vybudovat největší a nejvýkonnější automobilovou společnost na světě.
Dokázat se prát o vítězství je asi to nejtěžší na světě.
Toto, který tu někde je, vám to potvrdí.
Párkrát už to dokázal.
Vlastnil jsem spoustu společností.
Triumfu v F1 se nic nevyrovná.
Věříme si.
Oba jsou to skvělí piloti.
Máme silný vůz.
A s mou vizí,
mými obchodními vlohami
a mou peněženkou
se mi podaří dát dohromady
jednu z nejlepších stájí na světě.
Abych byl upřímný, letos chceme otřást takzvanou „velkou čtyřkou“.
To se zjevně nebude líbit ostatním.
Jejich problém.
Lawrence Stroll do všeho nového pokaždé vtrhne jako ničivé cunami.
Nejdřív do módy a teď do Formule 1.
Ostatní nejsou běžní soupeři,
ale Lawrencovy ambice z nich běžné soupeře vlastně dělají.
Chtít ve Formuli 1 něco změnit do dvou let může jen snílek.
Vím, že si někteří lidé myslí,
že s trochou snahy můžete porazit Red Bull, Mercedes a Ferrari.
To je naprosto nereálné.
Některá jeho prohlášení byla odvážná.
Rozházet si to s ním nechcete. Všem sedět úplně nemusí.
F1: TOUHA PO VÍTĚZSTVÍ
PENÍZE HÝBOU SVĚTEM
CENTRÁLA ASTON MARTINU SILVERSTONE, VELKÁ BRITÁNIE
TŘI TÝDNY DO ZAČÁTKU SEZÓNY
Crofty vám položí asi tři otázky, dobře?
- Dobře. - Dobře, tak zatím.
- Budeš tady i zítra? - Ano.
Nevím, jak v Anglii můžete žít.
Je to tu obrovský.
- Přišla vám ode mě zpráva? - Přišla. Ve tři.
- Vrátí se v 11:45? - Jo.
- To je v pořádku. - Dobře?
- Dobré ráno všem. - Dobré ráno.
Lawrence má se svou stájí velké plány
a taky umí dosáhnout svého.
Patnáct minut na všechno.
Všechno, čeho se dotkne,
se obvykle promění ve zlato.
Tým Force India se ocitl pod nucenou správou
a Lawrence vycítil příležitost...
Ahoj, Lawrenci.
...a rychle ho koupil,
čímž jeho nucenou správu ukončil.
Přejmenoval ho na Racing Point.
Z Williamsu sem přetáhl svého syna.
S tátou máme celkem dobrý vztah.
Přece jen se známe dlouho.
A po několika letech ho přejmenoval znovu
podle značky Aston Martin,
automobilky, v níž koupil podíl.
Rád tě vidím.
- Máš se? - Dobře. A ty?
- Jsi s ním spokojený? - Jo.
Náš tým potřebuje skvělé piloty, nutně to nemusí být mistři světa,
aby s nimi mohl sdílet pocit z vítězství
a co je k němu zapotřebí.
Fernanda znám už asi 11 let.
Vím, co ho motivuje, co ho dokáže nabudit.
Vůbec jsem o tom nepřemýšlel.
Letos jsme s naším vozem učinili obrovský pokrok.
A pokrok děláme i jako rozrůstající se tým.
Všechno, co děláme. nás má dovést k vítězství.
Naše touha zvítězit nebyla nikdy větší.
- Děkujeme. Lawrence Stroll! - Díky.
Úspěch se koupit nedá,
ale můžete si koupit úspěšné lidi.
A Fernando je dvojnásobný mistr světa.
Ale Lawrence to dělá pro rodinu.
Chce vést stáj
a svého syna dovést k titulu mistra světa.
Proto do týmu přivedete Fernanda Alonsa.
Největším cílem pro něj a jeho syna
je dokázat to spolu.
Vypadá fakt dobře, co?
Kamkoliv, jen ne dopředu.
Vypadá skvěle.
- Jo. - Víc sexy, ne?
- Úžasně. - Kompaktněji.
Je celkem zvláštní, že jsem ve stáji s Fernandem Alonsem.
Jako malý kluk,
bylo mi tak pět šest sedm let, jsem ho ve Formuli 1 sledoval.
Jo, je neskutečný, že jsem teď tady a že je to můj stájový spolujezdec.
Takže si myslím, že letos pár lidí překvapíme.
Vy jen závoďte a získávejte víc peněz. To potřebujeme.
- Dobře. - Místa na voze je hodně.
Pokud jsi fakt dobrý, dej sponzorům loga i na podvozek.
Přesně. Ale to by ses musel převrátit. To asi nechci. Ne, to po tobě nechci.
Výkonem našeho vozu jsme si celkem jisti.
Má úplně všechno.
Vím, že ve Formuli 1 nebudu závodit věčně,
ale máme Lance, který ovládl všechny Formule nižší kategorie.
Naším úkolem je ujistit se, že má tým nakročeno správným směrem,
a zajistit mu dobrou budoucnost.
O víkendu jedeme na kola do Španělska.
- Na silniční? - Na horský.
Jen na horáky. Na silničku se vrátím v létě.
Bude na to dobrý počasí.
O TÝDEN POZDĚJI
Volal mi Lance. Byla sobota večer, kolem šesté sedmé.
Byl jsem doma ve Švýcarsku.
On byl ve Španělsku,
se svým týmem trénoval na kole
a měl nehodu.
Zlomil si obě zápěstí
a palec na noze.
Pro mě jako otce to byl šok.
Pro každého rodiče je šok, když se jeho dítě zraní.
Svého syna mám moc rád.
V první řadě je to můj syn a závodní pilot až pak, takže jo.
Podle mě je nejdůležitější mít neustále na paměti, že jsem táta.
Ahoj, Lanci. Dorazil jsem na Silverstone.
Přijdu za tebou, u brány budu asi tak...
Asi ve čtyři.
V předvečer nové sezóny,
do které Aston Martin vkládal obrovská očekávání,
to pro Lawrence a jeho sen dosáhnout v tomto sportu úspěchu se svým synem,
vypadá katastrofálně.
Dobře, tak zatím. Díky, ahoj.
Celý rok dřete,
abyste se připravili.
Jaká škoda, že o vašem osudu pak rozhodne něco takového.
BAHRAJN
Jsi připraven?
Je pěkně teplo.
Čeká nás dobrý rok, brácho. Dobrý.
Všechny vás zdravím, vítejte u Formule 1 v roce 2023.
Dneska je pařák.
Dáš si kebab? Snídani?
Na to je trochu brzo, ne?
Děkuji všem. Rád vás vidím.
F1 čeká velký rok.
V 73leté historii šampionátu nás letos čeká nejvíc závodů.
Tři závody ve Státech.
Formule 1 se poprvé od 80. let vrací do Las Vegas,
tentokrát na trať, která povede po světoznámém Stripu.
Máme se na co těšit.
Snažím se koupit koně.
V dražbě v Cheltenhamu.
- A co... Co tvůj další kůň? - Vyhrává.
- Vyhrál tři poslední závody. - Hezký.
Je to Max Verstappen překážkových dostihů.
Jsme tu moc brzo.
První tým na focení, poslední tým na trati.
Alexi!
To bylo moc.
Dělám si srandu.
Ahoj. Máš se?
Nový účes zvaný deka.
Podle někoho je to sestřih „na Bottase“.
Tenhle účes asi nebude pro mě.
Tobě sluší, ale mně ne.
Před zrcadlem si říkám,
že vidím pravýho chlapa.
Na tom záleží.
Dobré ráno.
Pánové. Jak se máte?
- Nová barva ti sluší. - Růžová je lepší, než jsem čekal.
- Sluší ti. - Je dobrá.
- Lewisi, jak je? - Jo. Máš se?
Jak se máš?
Cabrón.
Tady ho máme. Cabrón!
Júki se asi zmenšil.
Jo.
- Letošní volno mi přišlo delší. - Letos?
- Jo. Nevadilo mi... Kluky. - Už je to dlouho, co jsem viděl kluky.
- Teď je budu vídat dostatečně. - Jo, přesně.
- Ahoj. Vítej. - Ahoj.
Pojďme se bavit o Formuli 1.
Z pohledu závodnice je to zábava,
protože jsem jí byla tři dekády.
Něco málo o tom vím.
- Jako focení ve škole. - Jo.
Jako pilot před začátkem sezóny
máte naději,
cítíte vzrušení a jste nervózní.
Klíčové bude hlavně to, kde na roštu budou všichni startovat.
„Bože, tenhle rok je náš. No tak!“
Aspoň jsou tu letos všichni.
Jo. Vlastně tu není Stroll.
No jo, sakra, není tu.
Co se Lancovi stalo?
Spadl z kola. Myslím, že si zlomil zápěstí.
Zápěstí.
Dvě kola nejsou pro nás. Potřebujeme čtyři.
Aston Martin je... Podle všech jsou letos fakt super.
- Protože teď mají Fernanda. - Jo.
Bylo by šílený,
kdyby se jim fakt začalo dařit.
To bych fakt čuměl.
Náš vůz se od ostatních dost liší.
Ten váš taky.
Asi jo. Koncept zůstal. Ten váš se vlastně zlepšil.
Dají nad tebe mikrofon, když o tom nevíš.
- Parchanti. - Lewisi?
- Pánové, můžete se dát do chůze? - Jo.
Před sezónou 2023 očekáváte, že všichni budou chtít porazit Red Bull.
Jsou to úřadující mistři světa. Budou lovnou zvěří.
Ale nemůžete odepsat třeba Ferrari, které má nového stájového šéfa.
Freda Vasseura.
Gratuluji k nové pozici.
- Červená ti sluší. - Šílené.
Jsem Fred Vasseur,
šéf stáje Scuderia Ferrari ve Formuli 1 v sezóně 2023.
- U Ferrari je to vaše první sezóna. - Jo.
Neřekl jste „poslední“.
Bříško se ti pořád zmenšuje.
- Co? - Zmenšuje se ti bříško.
- Jo? Myslíš? - Jo. Vidím to.
Je to tou červenou?
Jde o nejnáročnější práci v mezinárodních motoristických sportech.
Druhé místo jeho předchůdce nestačilo.
Fred musí šampionát vyhrát.
Ne, tady má střih slim fit.
Víš, jak to dělají? Takhle.
Ne, já teď mám...
- To jsi neměl dělat. - Bude to na Netflixu.
Nepřejídej se těstovinami.
Dobře, pánové.
Pojďte prosím dopředu. Akce.
Po náročné sezóně 2022 jsem nevyhrál.
Celkově to byl rok plný zvratů.
Mým cílem je vrátit se na vrchol. Chci se stát mistrem světa.
Získat osmý titul.
Dobře, díky moc. Končíme. Díky.
Ten vůz vypadá dost agresivně.
Loni vypadal nejlíp náš vůz.
- A na trati byl k hovnu. - Můžete mě poslouchat?
Naši piloti,
Lewis a George, jsou ve Formuli 1 nejsilnější.
Lewisovi k zisku jeho osmého titulu
a Georgovi k jeho prvnímu dlužíme dobrý vůz. To je to nejmenší.
V roce 2022 jsme na trať nepostavili výkonný vůz.
Ale ke konci sezóny jsme začali chápat důvod.
A vyhráli jsme v Brazílii.
Proto letos stále věříme, že dokážeme být konkurenceschopní.
Pro Tota je to důležitý rok.
Mercedes přišel
a nejspíš i v budoucnu přijde o své designéry a inženýry,
kteří měli v ovládnutí šampionátů v posledních zhruba deseti zásadní roli.
Nejdůležitější bude stájová reputace.
Pokud se do hry nevrátí okamžitě...
všichni v padoku budou klást otázky.
SOBOTA KVALIFIKACE
Viděl jsi někdy větší vrtulník?
- Znamená vrtulník to samé co... - Helikoptéra.
Je to nějaký chyták, nebo...
Ne, jen si povídám o helikoptérách.
Tvůj humor někdy nechápu.
Mimořádné zprávy z padoku v Bahrajnu.
Jeden z pilotů dorazil nečekaně a pozdě.
- Děkuji. - Není zač. Máš se? Tím jsem měla začít.
Dobře.
Už bylo líp.
Čeká tu pár fotografů.
VÍTEJ ZPĚT, @LANCI STROLLE
LANCE POJEDE V BAHRAJNU
Mysleli jsme si, že bude muset vynechat minimálně několik týdnů sezóny.
Skončili jsme v Barceloně. Sedli jsme na letadlo a letěli pro něj.
Jeden doktor tam umí zázraky.
Lance po operaci zvedl ruce a řekl: „Pojedeme první závod v Bahrajnu.“
Jo, je to na nic.
Příšerný načasování.
Všichni fakt dřeli a do nového vozu dávali všechno.
A já to takhle zvoral před začátkem jedné z nejvíce vzrušujících sezón.
Tak si říkám,
jak to co nejrychleji napravím a vrátím se za volant.
Jak je, kámo?
Jak je?
- Lepší se to. - Lepší?
- Jo. - Můžeš honit?
Pokud zvládne F1, zvládne i honění.
Ne, všechnu energii si šetřím na okruh.
Tahle je pořád zlomená?
Ne, jsem po operaci. Mám tam dva šrouby.
A pak jsem si ji zlomil tady a tady.
A dva palce.
- Bereš nějaký morfium na... - Něco jo.
Bolí to hodně?
Něco beru, ale nic silnýho. Ale něco jo. To, co můžu.
- Jo. - Spí se ti dobře?
Ne, kámo. Je to hrozný. Jezdit můžu jedině čistý.
Po závodě se natahuješ pro polštář...
Bolí to.
Nepomáhá to, rozhodně ne.
Z hlediska týmu to není ani trochu ideální.
Jen doufáme, že bude moct závodit.
To je nejdůležitější.
Oblepíme ti to.
Vyber si zápěstí.
Okouzlující život F1 v zákulisí.
Pro závodního jezdce
jsou jeho nástrojem ruce a nohy.
Lance má zlomená zápěstí a palec na noze.
Je to velký problém.
Nejbolestivější pro něj bude přetížení v zatáčkách.
Brzdový pedál je v závodním voze tvrdý jako kámen.
Palec vystavujete velkému tlaku.
- Nehojí se to. - Úplně ne.
- Nehojí se to, když závodíš. - Je to zlomené.
Je připraven?
Fyzicky? Psychicky?
Proč tak spěchá zpátky?
Žádné zkoušky.
Přímo do vozu a na trať.
- Přijdeš o prst. - Klidně mi ho můžeš uříznout.
- Dobře? Spokojen? - Fajn. Jo.
- Bezva. - Teď se svlíknu.
- Dobře. - Tak odejděte.
Zimní pauza byla dlouhá. Formule 1 je zpět a je čas na kvalifikaci.
Zpátky v křesle.
Bojte se.
Pořádně.
BÝVALÁ ŠÉFKA STÁJE WILLIAMS
V první kvalifikační jízdě sezóny
mohou všichni šéfové stájí zjistit,
jak si na tom jejich vůz stojí.
A to je naprosto klíčové.
Kontrola rádia.
Slyším tě naprosto jasně, Lanci.
V kvalifikaci rozhoduje, kdo zajede nejrychlejší kolo.
To určí pořadí nedělního závodu.
Tři, dva, jedna.
Má svítit zelená.
Lance může jet, od FIA dostal povolení.
Lancova zápěstí mě znepokojují.
Panuje tu velká nervozita.
Svítí zelené světlo.
Je čas určit startovní pořadí úvodního závodu Mistrovství světa F1.
Výkon.
Víc to nejde.
- Dobrá rychlost. - Jo, to je dobrý.
Jsme na P1.
Moc dobré kolo.
Ale tady je Max Verstappen.
Je rychlejší než Leclerc.
- Ano! - Ano!
Výborně. Dokonalý start.
Jo, přesně.
Dáme do toho všechno.
Vynasnažím se.
Teď George Russell a Lewis Hamilton.
Trochu mi to nedotáčí.
Rychleji už to nejde.
- Kolikátí jsme? - P5.
P6.
To nebylo snadné kolo.
Rozdíl mezi Mercedesem, Red Bullem a Ferrari je zanedbatelný.
Teď sledujeme zraněného Lance Strolla, který je tu pod velkým tlakem.
Lanci, ve druhé zatáčce to chce lepší stopu.
Nejde to, kámo. Fakt ne.
Mám potíže s rukama.
Dělám, co můžu,
ale ta bolest se pořád zhoršuje.
Lanci, zrychluj.
Dej mi pokoj.
Mám zlomený levý palec.
Držet plyn a každý hrbol bolí jako čert.
Stroll tu má potíže.
Stroll je teď úplně poslední.
Bude se muset vrátit a zajet čisté kolo.
Nevím, jestli to na trati zvládnu.
Jdeme na to.
Dobře, rozumím.
Předvede Fernando Alonso něco magického?
Nějaký ten tlak cítíte vždycky.
Máte co dokazovat.
Všichni se nakláníme k obrazovce, na trati je teď Fernando Alonso.
- Výkon. - Snažím se, kámo.
P5.
Jo!
To je ono!
Alonso se dostal před Hamiltona a George Russella.
Dobrá práce. Fantazie.
Zkusím to ještě jednou.
Jo, je to dobrý. Zkus přidat příští kolo.
Stroll je v úzkých.
Ale ještě může zabojovat.
Ta bolest je strašná, ale říkám si,
že ji vytěsním a zaměřím se na závod.
Seru na to, jdu do toho.
Můžeš přidat výkon.
Do toho, Lanci.
Jakou mám rychlost?
Teď dobrou.
Bude Lance Stroll v první desítce?
Ano! No tak!
P8. Fakt dobrá práce.
To je ono!
Ano, Lanci!
Byl to úžasný comeback.
Jo, jsem zpátky, kámo!
Zatraceně. Je fakt dobrej!
Ano! To je ono!
Dobrá práce, Lanci.
Jak to sakra Aston dokázal?
Zaměstnali několik aerodynamiků z Red Bullu.
Musíme to udělat taky.
Aston je rychlý.
Fakt rychlý.
- Dobrý. - To se povedlo.
Jo. Lance si vedl dobře.
Jo, navíc se zlomenými zápěstími!
- Skvělá práce. - Skvělá.
- Gratuluju. - Neplácneme si. Ty zlomeniny ti svědčí.
Ne.
Je to neuvěřitelný výsledek.
Bojovat s Ferrari a Mercedesem...
Před osmi měsíci to bylo nemyslitelné.
Jo, byla to zajímavá kvalifikace.
Jsem vděčný, že tu vůbec jsem.
- Skvělá jízda. - Díky. Díky, kámo.
Dobrá práce.
Sedíte tady? Jděte sakra hledat sponzory.
Zvyš cenu!
Cena roste!
Je to jen kvalda.
Dobře? Je to jen předzvěst.
Ale Aston Martin má dobrou formu.
Jestli má vítězný vůz, nebo ne?
To nevím.
Ale vzhledem k vyrovnanosti všech týmů
nás čeká něco jiného, než jsme si představovali.
NEDĚLE ZÁVOD
- Jedeme. - Jedeme? Et hop.
George Clooney s Ray-Ban.
Dneska je velký den.
Ferrari chce zase vyhrávat, což už se nám dlouho nepovedlo.
Očekávání jsou vysoko, což vytváří dodatečný tlak.
Zbožňuju ten pocit, když zase cítím ten tlak ze závodění.
Zima skončila, ale byla moc dlouhá.
Ani ne kvůli problémům v týmu
jako spíš kvůli tisku a všemu kolem
se dostáváme pod dodatečný tlak.
Ciao.
Tak zatím.
Jak to asi dopadne?
Podle mě jsme lepší, než ukazují výsledky za jedno kolo.
V to doufáš.
Celkově jsme podle mě... S Astonem to asi bude těsné.
Víme, že Aston loni nebyl nejsilnější soupeř,
ale teď je to o dost vyrovnanější.
Naším hlavním cílem
je porazit Aston Martin a Red Bull
a získat titul.
Dámy a pánové, vítejte u Formule 1 v sezóně 2023.
Začíná Velká cena Bahrajnu. Je to tu zase.
Myslel jsem, že budeme v první řadě.
Budeme se muset spokojit s druhou.
- Nic by to nezměnilo. - Ne.
Možná jsem skoro radši, když startujeme zleva.
Dobře, užij si to.
Hlavně dojeď, jo?
Velký únik.
V Bahrajnu jsi ani neměl být.
Poslední vůz na roštu.
Sleduj jen světla.
Jsem stejně vnímavý,
soustředěný a motivovaný, jako když jsem v F1 začínal.
Chci něco dokázat světu.
Chci zpátky titul, který mi unikl.
Musím ho získat.
Ta bolest je strašná
a myslím jen na tátu.
Chtěl bych,
aby byl šťastný.
Nová sezóna právě začala!
Za tebou je George.
Dobře, Lanci, Russell před tebou má potíže.
Dobrá práce.
Jsem za Strollem.
To je k posrání!
Za tebou je Hamilton.
Rozumím.
Plný výkon.
Všechno dobrý.
Výborně, Lewisi.
Rychlost je slušná.
Zkus ještě zrychlit.
Můžeš předjet Strolla.
Russell je hned za tebou.
Soustřeď se.
Buď opatrný!
Kontakt!
Vozy Aston Martinu se dotkly.
Kontakt ve čtvrté zatáčce, prověřte to.
Lanci, jsi v pořádku?
Lanci?
Jo, jsem.
Co přední křídlo?
Jsme v pohodě, Lanci, tak zrychli.
Před tebou je Alonso.
Mercedesy jsou na pátém a šestém místě.
Oba předjely Fernanda Alonsa, který se propadl na sedmé místo.
Ztráta na Russella 1,5.
Přiblížíme se a uvidíme, co udělají.
Alonso ztrácí 0,9. Snaží se tě dotáhnout.
Dostaň z gum maximum.
Jak si přeješ.
Gumy jsou sjeté. Budu potřebovat do boxů.
Drž se zpátky.
Mercedes má potíže se zadními gumami.
No tak. Už ho musí dostat.
No tak!
Budeš mít DRS.
Rozumím.
Fernando Alonso předjíždí!
Pozor na Russella.
George Russell mu to oplácí!
Výborně. Hamilton má náskok 4,8.
Rozumím.
- Kolikátý jsem? - Teď P5.
- Kdo je za mnou? - Za tebou je Alonso.
Informuj mě o rychlosti.
- Doháníš Hamiltona. - Rozumím.
- Přidej. - Do toho.
No tak!
Alonso je rychlý, přidává výkon.
Jo, jedou hodně rychle.
Přidám ještě.
Hodně mi to škube.
Hamilton má sjeté přední gumy.
A tady je Fernando Alonso.
Ne!
Hamilton se vrací před něj!
Alonso si to chce s Hamiltonem rozdat.
Teď přijde okamžik pravdy.
Když se stanete mistrem světa a ten pocit z výhry jednou ochutnáte,
chcete ho cítit navždy.
Takže budu bojovat dál.
- Hamilton přidává výkon. - To je dobrý.
Přidávám výkon.
Bránit se je těžké.
Fernando Alonso se teď blýskl!
- Jo! To je ono! - Jen tak dál!
Ano! To je ono!
Před tebou je Sainz, náskok 2,6.
Za sebou máš Fernanda.
Rozumím.
Nic to neznamená, Lanci. Russell má potíže s gumami.
Má náskok 18 sekund.
Do boxů.
Při výjezdu budeš se Strollem natěsno.
Dobře, Russell je v boxech. Bude to těsný.
Tak přidej.
Hlavně klid, vedeš si dobře.
Jeď, Lanci!
No tak, chlapče!
Zaber, Lanci. Zaber.
Lance Stroll už je před Georgem Russellem.
Stroll je teď sedmý.
Do toho!
To je dobrý.
Musíme to zanalyzovat, protože to nedokážu pochopit.
Jaký mám náskok?
Sainz zaostává o 12,6 sekund.
Ne. No tak.
Co se stalo, lidi?
Nemám šťávu.
Děláte si prdel?
Vůz Ferrari zastavuje. Charles Leclerc končí!
Stalo se to znovu!
Omlouvám se.
Dobře, vypnu vůz.
Ferrari dojelo. Připravte se, jo?
Jsme připraveni.
Ferrari versus Aston Martin.
Alonso stíhá Sainze na třetím místě.
Fernando ztrácí 0,5.
Poslední kolo jsi měl o sekundu rychlejší.
Soustřeď se.
Je rychlejší? Mám přidat, jo?
Odcházejí mi pneumatiky.
Tlač na něj. Bojí se o své pneumatiky.
- Máš aktivované DRS. - Rozumím.
Fernando Alonso je ve vzduchovém pytli a teď ve vnitřní stopě!
Ano! Sbohem!
Alonso je třetí!
Do toho!
Tenhle vůz se řídí sám.
Rozhodně, kámo. Rozhodně.
Na stupních vítězů opět přivítejte Fernanda Alonsa! Fantastický začátek...
Ano!
...jeho kariéry v Aston Martin!
Lanci, cílová vlajka. Máš P6, kámo.
Dnes se týmu dařilo.
Díky, kámo.
Je to jeden z mých největších úspěchů.
I přes obtíže jsem dělal něco, co mi několik doktorů zakázalo.
Tenhle výsledek a výkon všem ukáže, že jsme silní.
Fantastický úspěch, lidi.
Fantastický.
Jsem na vás hrdý.
Je to úžasný. Úžasný!
Za dva měsíce jste zkonstruovali druhý nejlepší vůz.
Nevím, co dokážete během celé sezóny.
Ale pojďme si pro to!
Bylo to těžký.
Chtěli jsme víc.
Máme stát na bedně.
Je to frustrující. Není to nejlepší start sezóny.
Lewisi, P5, kámo.
Fakt těžký závod.
Čeká nás spousta práce, abychom ten náskok stáhli.
Výkon k posrání!
Nevím, co se do prdele stalo.
Lewisi, souboj s Carlosem ti musel dát naději,
že se s ostatními můžeš měřit.
Momentálně na ně nemáme. Byli mnohem rychlejší než my.
A Astoni taky.
Jsme čtvrtá nejrychlejší stáj.
Loni jsme byli třetí.
Jo, zhoršili jsme se.
Beru si to velmi osobně.
Ale všichni jsme v tom spolu.
Potřebujeme vůz, který splní naše očekávání.
A vítězný tým budeme, pokud to všechno skloubíme dohromady.
Obejmi svýho tátu.
- Blbý auta. - Máš talent.
Jsi talentovaný.
- Muselo to bolet. - Jsem hrdý.
- Trpěl jako pes. - Kdo by do toho před pár dny šel?
Byl jsem v nemocnici.
Jak se cítíš?
Dobrá práce.
Nádhera.
Neuvěřitelné. Bolí to?
Dokázal něco opravdu působivého.
Mám obrovskou radost.
Jsem hrdý na to, co se mu podařilo dokázat.
Loni jsme byli úplně jinde, takže to nebyla náhoda.
Je to jeden z největších úspěchů v historii Formule 1.
Aston Martin získá Pohár konstruktérů.
Řekl jsem to a máme k tomu nakročeno.
Jsem zpátky.
Z Dannyho návratu byli nejnadšenější lidi z Netflixu.
Podle mě si třikrát převlíkali kalhoty.
Rychle, je tady!
Byl taťka letos hodný?
Vítejte v báječném Las Vegas v Nevadě.
Zatracená práce!
Víme, že nejlepší kámoši nebudeme.
A je tu kontakt!
Kurva!
- Konečně! - Konečně!
Dokument někoho jinýho.
Všichni očekávají drama.
Pérez má kontakt s Leclercem!
A sakra.
- Pokaždý, když... - Jdi do prdele!
Neriskuj.
Leclerc zablokovaný!
- Ahoj. - Na tebe.
Houpe se pod vámi židle.
Vyprší mi smlouva.
Lewisi, prosím, zpátky.
Věřím, že dosáhnu vrcholu našeho sportu.
Odstav svůj vůz.
Přišel jsi na bowling, nebo máš boty na golf?
Ne!
F1 je brutální.
Vítěz bere vše. Druhé místo je málo.
Jsi v pořádku?
Jo, baby!
Už na to fakt seru.
Překlad titulků: Tomáš Pikl