ОКСФОРДШИР — АНГЛИЯ
Сперва молоко, потом вода.
Нет.
Это же мой чай.
Очень разочаровывающая чашка чая.
Ну, каково быть чемпионом?
Это невероятно.
Мы продлили контракт с Максом.
Хорошо.
Это было важно для нас.
Чеко ведь доказал, что он достойный напарник. Не так ли?
Чеко мне сказал: «Иметь в напарниках Макса —
это же взрыв мозга. Смотришь на данные —
и он во всём быстрее.
И ты думаешь: "Чёрт, как он это сделал?"»
Но то, что он сделал, потрясающе.
И Перес возвращается!
Перес ведет настоящую командную игру.
Макс Ферстаппен — чемпион мира,
во многом благодаря Серхио Пересу.
Ты просто великолепен.
Я обожаю Чеко. У него такое доброе сердце.
Чеко знает, что у нас решения принимаются не сердцем.
- А головой. - Да.
Если он не даст результатов…
У людей в нашем бизнесе короткая память.
У него остался один год контракта,
и если он к весне
не проявит себя, нам придется задуматься…
Жестоко.
Придется искать кого-то со стороны.
FORMULA 1. ДРАЙВ ВЫЖИВАНИЯ
ЖЕЛАННОЕ МЕСТО
Алло!
Доброе утро, соня.
Посмотри.
Бонжур и добро пожаловать в несравненное Монако.
Пожелаешь доброго утра ребятам из Netflix?
Помаши им.
Гонка в Монако очень важна.
Каждый гонщик хочет ее выиграть.
Привет.
Она правда особенная.
Я здесь как дома.
Здесь мои друзья, семья.
Для меня это рай.
Можете встать на цыпочки?
Монако — это бомба.
Все эти яхты, тусовки.
Это воспоминания на всю жизнь.
Поучаствовать в гонках в Монако — это мечта.
Для гонщика это особенное место.
Выглядишь шикарно!
Спасибо.
Привет. Как дела?
- Как сам? - Норм?
- Да. - Хорошо.
Как ты добирался?
Все привычные дороги закрыты.
И полиция не пускает.
- Пришлось спорить с полицией. - Правда?
Одна женщина такая: «Нет, отвали».
После шести этапов чемпионата
Red Bull опережает Ferrari на шесть очков в Кубке конструкторов.
Пять лет назад лодок не было. А теперь полно.
В «Формуле-1» два трофея.
Кубок пилотов и кубок конструкторов.
В этом году наша цель — получить оба титула.
Не так-то просто, да?
Борьба с Ferrari очень напряженная.
Этого никто не ожидал и не предвидел.
Нам надо идти дальше.
Важно наносить ответные удары, продолжать давить на Ferrari.
Red Bull — очень сильная команда.
Думаю, в конце сезона чемпионский титул достанется
одной из наших двух команд.
Мы, пилоты, понимаем: в этом году
мы реально можем побороться за титул чемпиона.
И это порождает совершенно непередаваемые ощущения.
С эгоистичной точки зрения лучше бы чемпионат был скучным.
Но этого не будет.
Нам придется биться за каждое очко.
Оба пилота должны выкладываться по максимуму,
приносить максимально возможное количество очков,
а если им это не по силам, то зачем они вообще здесь?
Очень приятно.
- Как дела? - Привет.
- Как дела?
Хорошо. А ты?
Да. Ты в порядке?
- Да. - Полон сил.
- Удачи. - Удачи нам всем.
Чеко феноменально поработал в конце прошлого года.
Он был во всём предан команде.
В 2022 году
у Чеко было несколько сложных гонок.
И это очень беспокоит.
Серхио Перес потерял лидерство и стал четвертым.
Что это такое, вообще?
Чёрт.
Без комментариев.
Огни гаснут, и мы начинаем.
Серхио Перес атакует напарника.
Чёрт.
Не на такой старт рассчитывал Серхио Перес.
Не знаю, что случилось на первом круге.
ГОНКА 4 ИМОЛА — ИТАЛИЯ
У Чеко выдался неважный круг, да?
Он седьмой, в паре секунд от напарника.
Еле проехал через шикану.
От Чеко ждут результатов. Стабильных побед для команды.
Из истории Red Bull мы чётко знаем одно:
что эмоции не влияют на процесс принятия решений.
Как дела? Хорошо?
- Да. - Точно?
- Да. - Хорошо.
Это важная гонка.
Да.
Точно.
Извини, что вчера не пришел.
Ничего.
Голова болела.
Ага.
Без проблем.
Не очень приятное положение для начала сезона.
Будет интересно.
Мы рисковали, наняв Чеко.
В свои 32 года он уже близок к финалу своей карьеры.
И ты начинаешь видеть разные трещинки,
и тебе, как руководителю команды, порой приходится
принимать важные решения.
Ладно, пока.
Половина всех пилотов хотела бы быть в нашей команде,
будь то Даниэль Риккардо или Ландо Норрис.
Даже Юки.
Готовы к спа?
Готовы к спа? Я вас немного подправлю,
а потом… садитесь.
Мы делаем естественную красоту.
- Пусть Саша творит свою магию. - Да.
Я словно на пит-стопе.
Команда Red Bull очень отличается от всех команд Формулы-1.
Результат должен быть каждый уикенд.
Все смотрят на тебя, на твои действия, оценивают их.
Давление очень велико.
Мы переодеваемся. Просим немного приватности. Спасибо.
С Netflix приватности не бывает.
- Вон! - Точно.
Место второго пилота всегда было проблемным для Red Bull.
Безжалостны ли они?
Да.
Но им приходится быть такими.
Чтобы иметь возможность пожинать плоды борьбы
и побеждать в Чемпионате мира.
Да. Великолепно.
- Подбородок выше. - Ага.
Великолепно.
Да. Напарников было много. Пьер.
Пьер Гасли весьма прилично отстает.
Мы не можем так продолжать.
И Алекс.
Серьезная авария у Алекса Албона.
Жесть. Просто жесть, блин
Можно сказать, что иногда с ними поступают жестко,
но тут ведь всё просто: не даешь результата — вылетаешь.
Есть много талантливых пилотов,
которые тоже заслуживают шанса.
Да.
Шикарно.
Думаю, что немногие смогут отказать Red Bull.
Red Bull может получить любого пилота.
Да, это немного беспокоит,
но я просто стараюсь проявлять себя на трассе, вне ее,
и… надеюсь, Red Bull это оценит.
Последний круг. Один. Вот так…
Да. Это последний круг.
Когда жмешь на максимум.
Шикарно. Я в восторге.
- Потрясающе? - Потрясающе.
Очень хорошо. Потрясающе.
Худший сценарий?
Завершить мою историю с Red Bull. Это будет худший сценарий.
СУББОТА — КВАЛИФИКАЦИЯ
Как назвали новорожденного?
- Эмилио. - Эмилио?
Эмилио, да.
Моя дочь думает, что она — мама.
Семья для меня — всё.
СВАДЬБА СЕРХИО И КАРОЛЫ — 2018
Я много думаю о жене.
Формула-1 лишает тебя всего этого.
У Чеко всегда есть вероятность оказаться вне Формулы-1
в следующем сезоне.
И совсем недавно
он вдруг оказался без места.
Переса нагнал Шарль Леклер, и три болида сходят!
Продолжай, Чеко.
Перес хоть и побежден, но не сломлен.
Он медленно, но верно возвращается с последнего места.
Феноменальный результат для Переса.
Тот, кто был на последнем месте в конце первого круга,
становится победителем Гран-при Сахира.
Неужели мы правда попрощаемся с этим пилотом в конце сезона?
Привет, Кристиан.
Привет, Серхио. Ждем тебя в Red Bull.
Серхио Перес — человек, чуть не выпавший из Формулы-1.
Ему некуда было идти.
И вдруг Red Bull стал спасением для его карьеры, его семьи,
всего его образа жизни.
Поэтому ему необходимо сохранить свое место в Red Bull.
Не зная будущего,
ты гораздо больше переживаешь о нём.
Сейчас или никогда.
Удачи сегодня.
Спасибо.
- Спасибо. - Мерси.
О, там Гюнтер. Это интереснее.
Переключаю их на тебя. Ты же звезда.
Нет, звезда — ты.
- Как бамбино? - Хорошо.
Я видел фото. Растет, да?
Да. Он много спит.
Да, хорошо.
Ты видел здание?
Его дом, куда он переезжает.
Новый дом.
- Кран видел. - Да.
Там, где кран.
Быстро строят, да?
Скоро и тебе построят.
Может, там, в горах.
Монако — это всегда мечта.
Эта гонка отличается от всех других.
Хочется хоть однажды здесь победить.
Red Bull обожает Монако.
Это их гонка. Они ее любят.
И чаще всего
их болид способен победить.
Марк Уэббер выиграл Гран-при Монако.
Гениальная гонка. Отлично.
Сбылась моя мечта. Спасибо.
Даниэль Риккардо выигрывает Гран-при Монако.
Отличный день для Red Bull.
Макс Ферстаппен выигрывает Гран-при Монако.
Победа в Монако — желание каждого гонщика.
Особенно если он хочет доказать что-то команде.
Побеждаешь в Монако — становишься легендой навсегда.
Чеко всем доволен или…
Он знает свое дело.
Знает, что должен вести командную игру.
Чеко!
Ты сегодня чем-то занят?
Начинаем квалификацию.
Давай, ты сможешь.
- Да. - Да?
Ты справишься.
Монако сильно отличается от других гонок.
Это уличная трасса. Извилистая.
Во многом это ваш худший кошмар.
Тому, кто не гонялся здесь, невозможно это объяснить.
Это страшно.
Зеленый свет через десять секунд.
Удачи. Найди свой ритм. Ты справишься.
Точно. У тебя все шансы показать хорошее время.
Точно.
Трасса в Монако требует абсолютной уверенности.
Мы разгоняемся до 150 км/ч
и идем вплотную к стенам.
Ошибки тут недопустимы.
В Монако очень тяжело обгонять.
Это почти гарантированная авария.
Адреналин и сосредоточенность на таком пике,
что когда ты вылезаешь из болида, тебя всего трясет.
Квалификация в Монако крайне важна.
Исход зависит от места на старте.
Если ты не в первом ряду, тебе не выиграть.
ПЕРЕС — RED BULL
Пилоты стараются проехать круг максимально быстро.
От этого зависит их место на старте завтра.
ЛЕКЛЕР — FERRARI
Связь в порядке.
Слышу тебя хорошо.
Шарль Леклер готовится показать лучшее время.
- Идем по плану. - Понял.
Можешь ускориться.
Он просто летит по треку.
ЛЕКЛЕР — FERRARI
Круг вышел неплохим.
Пока что ты первый.
Сайнс тоже взялся за дело, и он не уступает Леклеру.
Оба «Феррари» идут уверенно.
САЙНС — FERRARI
Жми еще.
Нужна победа.
Второй.
А вот и Макс Ферстаппен.
Посмотрим на него.
Здесь можно ускориться, Макс.
На этом круге ты четвертый. Чеко позади. Круг на время.
Хороший, уверенный круг.
ПЕРЕС — RED BULL
Сейчас ты третий. Первый — Леклер.
Чёрт.
Пока у Шарля Леклера поул.
Карлос Сайнс — второй.
Серхио Перес третий, а Макс Ферстаппен лишь четвертый.
Квалификация — главное в Монако, да.
Это 99% твоего результата.
Если я в первом ряду, у меня есть шанс.
А если нет…
Шансов мало.
ПЕРЕС — RED BULL
И это последний шанс Red Bull
улучшить время, установленное Ferrari.
ПЕРЕС — RED BULL
Хороший темп.
Молодец.
ФЕРСТАППЕН — RED BULL
Так, жми.
Держи темп.
Хороший круг Ферстаппена.
Он нацелен пробиться в первый ряд.
Вперед, Чеко.
ПЕРЕС — RED BULL
Твою мать. Ну вот опять.
Переса занесло на выходе из Портье.
ПЕРЕС — RED BULL
Я выбываю, простите.
САЙНС — FERRARI
ПЕРЕС — RED BULL
Сайнс! Сайнс въехал в Переса.
И трасса заблокирована.
Я поздно увидел желтый флаг.
Чёрт!
Ферстаппен.
Желтый флаг, Макс. Чеко.
- Желтый флаг. Трасса заблокирована. - Не может быть! Чёрт!
Типично для Монако, да? Вот блин.
ПЕРЕС — RED BULL
Шарль Леклер на «Феррари» будет стартовать с поул-позиции.
Твою мать.
Это катастрофа для Red Bull.
Завтра они будут стартовать во втором ряду, после обеих «Феррари».
А на этой трассе победить им поможет лишь чудо.
Шарль!
Молодчина.
- Классно. - Спасибо.
Где оказался Макс?
- На четвертом. - Ясно.
- А Чеко третий. - Да.
Ферстаппена это выбесит.
Расстроит, это точно.
Уж явно не обрадует.
Не лучший момент для команды.
Был шанс занять второе место,
но тут этот красный флаг из-за аварии Чеко.
Когда кто-то влетает в борт, это конец.
Это раздражает, но что делать?
Думаю, его обуяла жадность.
И он ошибся.
Завтра нам придется нелегко.
Ничего. Гонка выигрывается не в субботу.
Да.
Увидимся. Вот облом.
- Грег! - Грег!
Без него!
Шарль!
Шарль, посмотрите прямо.
Так бывает в Монако. Досадная накладка.
Но тут один ваш пилот
мог стоить другому первого места на старте.
Очень досадно.
Оба гонщика на самом деле могли улучшить результат.
Макс точно мог бы проехать лучше.
Жаль, что мы не попали в первый ряд.
Спасибо.
Квалификация прошла не по плану.
Да. Очень грустно.
Это досадная ситуация.
Мне нужно постараться.
Команда очень расстроена.
Дела идут неважно.
Нет, это ужасно. Это ужасное чувство.
У него были проблемы по ходу всей квалификации.
Точнее даже весь день.
Весь день?
Теперь надеемся на дождь.
Да.
Завтра у Ferrari два первых места на старте.
Они будут явными фаворитами гонки. На этой сложной, извилистой трассе,
где обгоны почти что невозможны.
Возможно, здесь преимущество в гонке за титулом
снова перейдет от Red Bull к Ferrari.
ВОСКРЕСЕНЬЕ — ГОНКА
Явно темнеет.
Боже, да.
Набегают тучи, и всё ощутимее напряжение
перед началом 79-го Гран-при Монако.
Это просто потрясающе.
Удачи. Как думаешь, польет?
Вряд ли. А ты как думаешь?
Понятия не имею.
Уикенд начался хорошо.
Первое и второе место в квалификации —
это невероятно.
В воскресенье мы выйдем на гонку —
первое и второе место, два красных болида.
Это самый лучший результат.
В прогнозе сказали, дождя не будет, но я вот не уверен.
У нас в Англии это считается дождевым облаком.
То, что идет из-за этой горы, может решить исход гонки.
Я верю в себя.
Мне плевать, кто там в другой машине.
Я просто хочу победить всех.
Третье и четвертое место. Впереди два «Феррари».
Будет нелегко.
В Формуле-1 главное всегда результат.
Надо работать сообща. Только так мы сможем победить Ferrari.
А значит, наши пилоты должны действовать заодно.
И…
На вас уже капает?
Так гонку начинать нельзя.
Машина превратится в ванну.
ФЕРСТАППЕН — RED BULL
Процедура старта отложена, Макс.
Поедем за машиной безопасности.
Стартуем на дождевых?
Да, при машине безопасности все стартуют на дождевых.
Чеко, процедура старта отложена.
Почему?
Дают всем время переобуться.
Тележка!
Когда в Монако дождь, это не самое приятное место.
Стоит ошибиться на сантиметр —
сразу поплатишься и выйдешь из игры.
Это лишь добавляет остроты. Чёрт побери.
Дождь в Монако — пожалуй, тяжелейшее моральное и физическое испытание
для всех гонщиков.
Когда играешь в Формулу-1 на PlayStation,
самое сложное — это ехать в Монако в дождь.
В этой гонке все разбиваются.
А мы делаем это в реальной жизни.
У нас минимум два круга за машиной безопасности.
Принято.
Сзади ни хрена не видно.
Не верится, что мы сейчас в Монако.
АЛБОН — WILLIAMS
Шины вообще не держат.
Спокойно. Всё будет хорошо.
Машина безопасности едет в пит-лейн.
Вдарим рок-н-ролл. Поехали.
Принято.
Машина безопасности уходит, гонка в Монако начинается!
Леклер набирает ход, и его уже носит туда-сюда по трассе.
Льет просто жутко.
Как условия?
Я переживаю за сцепление с трассой.
Скольжение Серхио Переса.
Чёрт!
САЙНС — FERRARI
Перес в двух секундах.
Молодец.
Ferrari уже уходят от болидов Red Bull.
Сообщи о состоянии трассы.
Она быстро высыхает.
Хорошо, понял.
Леклер может пойти в пит-лейн. Ускоряйся.
В пит-лейн.
Лидер гонки Леклер идет в пит-лейн.
Ты борешься с Леклером. Догоняй его.
Будет борьба с Пересом.
ПЕРЕС — RED BULL
И Перес проносится мимо.
Чеко, ты второй. Отлично. Жми.
Сайнс лидирует в этой гонке.
Перес на втором месте, Леклер на третьем.
Чеко впереди Шарля. Соберись.
Хороший круг. Сайнс близко.
Догоняй его.
Хорошо. Понял.
Постарайся ускориться.
Ладно.
Перес сейчас самый быстрый на трассе,
и он догоняет Карлоса Сайнса.
САЙНС — FERRARI
Меняем шины на хард.
Понял.
Лидер гонки Сайнс идет в пит-лейн.
ПЕРЕС — RED BULL
Жми, Чеко.
В пит-лейн.
Обе «Феррари» в пит-лейне.
Оба идут в пит-лейн! Леклер тоже! Двойной пит-бокс!
Жди!
Что это? Что вы делаете?
Какая накладка у Ferrari!
Сможет ли Перес воспользоваться ошибкой?
Уже близко. Можно выйти вперед.
Где они?
Перес проходит и выходит вперед,
обгоняя Сайнса и Леклера.
Идеально. Вперед, Чеко.
ШУМАХЕР — HAAS
Мик, теперь набирай темп.
Хорошо.
Мик, ты в порядке?
В порядке.
- Он цел? - Да, цел.
Красный флаг.
Красный флаг для починки ограждения
после скоростной аварии Мика Шумахера.
Продолжим за машиной безопасности.
Серхио Перес возглавит Гран-при Монако.
После машины безопасности он будет первым.
Машина безопасности уходит.
Перес возобновляет Гран-при Монако.
ПЕРЕС — RED BULL
Какой отрыв?
1,2 секунды.
Эта гонка еще не окончена.
Напряженный момент для Серхио Переса.
ПЕРЕС — RED BULL
Ты на четыре десятых быстрее Переса.
Смотрите, насколько Сайнс быстрее.
Аккуратнее с тормозами.
Кажется, Чеко запорол шины.
ПЕРЕС — RED BULL
Чёрт.
Шины Переса едва держатся.
Насколько сильно это его ограничит?
Антикрыло активно.
Понял.
Карлос Сайнс буквально на хвосте у Серхио Переса.
Держи всё под контролем.
Карлос Сайнс уже учуял кровь.
Попробуй надавить на него.
Он чуть не въехал в него сзади!
САЙНС — FERRARI
Береги шину. Осталось три круга.
Спокойно. Жми.
Какой отрыв?
Отрыв — одна секунда.
Сайнс атакует.
Постарайся надавить на него.
Уже близко.
Перес едет как никогда в жизни,
но сколько еще он сможет сдерживать Сайнса?
Чеко, это твой момент.
- Дожми его. - Понял.
Они идут в шикану.
Блок у Сайнса. Опять чуть не столкнулись.
Последний круг.
И Перес покоряет княжество!
Он выиграл Гран-при Монако!
ПЕРЕС — RED BULL
О, ребята!
Это мы! Вперед!
Бамос!
Чеко, ты выиграл Монако! Невероятная гонка!
Блестящая гонка.
Спасибо, ребята. Большое всем спасибо.
Я рад быть частью нашей команды.
САЙНС — FERRARI
Второе место.
Отличная работа.
Мы сделали это!
Отлично. Классная гонка. Невероятно.
Это самый важный момент в его карьере.
Это одна из важнейших гонок турнира.
Или самая важная.
Его третья победа в Гран-при.
Было здорово видеть радость на его лице,
когда он вышел из машины, осознав, что выиграл Гран-при Монако.
Что ж, получай.
Я всю жизнь мечтал о победе в Монако.
Я это сделал, и никто у меня этого не отнимет.
CNN SPORTS: ПОСЛЕ ПОБЕДЫ В ГРАН-ПРИ МОНАКО
Нет ничего хуже неопределенности с пилотом.
Я и подумал: «Пора уже закрыть этот вопрос.
Надо оставлять Чеко».
Мы получим от него максимум,
и команда сможет сфокусироваться на турнире.
Всё еще в Red Bull?
Да, всё еще.
Похоже на то.
Тут так написано.
…два, три.
Да!
Приятно иметь такую стабильность
и не думать о контрактах.
Я доволен командой, команда — мной,
в общем, мы довольны друг другом.
Red Bull очень отличается от остальных команд.
Ее или любишь, или ненавидишь.
В команде очень весело, но все хотят побеждать.
Юки надо собраться и показать результат.
Больше ожиданий от команды.
- Он порой чудит. - Сука!
- Юки, жми. - Да знаю я!
- Мы решили взять де Вриса. - Привет.
Я буду стараться на благо команды.
Девять команд подчинились. Одна нет.
Победить должна лучшая команда,
а не та, что больше всех тратит.
К сожалению, в этом бизнесе
чем выше поднимаешься, тем больше врагов.
Перевод субтитров: Александр Ивашкевич