Helló, Toto!
Yasmeen vagyok.
Amikor legutóbb itt jártál, megkérdeztem, elnevezhetem-e rólad a kutyámat,
és azt mondtad, büszke lennél rá. Ő Toto Wolff.
Ő…
- Azt mondják, illik hozzá. - Igen.
Jóképű, intelligens kutya.
Köszönöm mindenkinek.
Ma különleges vendégünk van.
A Mercedes csapattal sorozatban hétszer nyert egyéni bajnoki címet,
konstruktőri bajnoki címet pedig rekordként nyolcszor.
Köszöntsük Toto Wolffot!
Toto Wolff, csapatfőnök és ügyvezető
a Mercedes-AMG Petronas Forma-1 csapatnál.
Köszönöm, hogy eljött.
Milyen volt az elmúlt egy év, főleg Abu-Dzabi után?
Azt, ami Abu-Dzabiban történt, el sem tudtuk volna képzelni.
Verstappen átveszi a vezetést!
Gyerünk!
A stopper nem hazudik.
Nem, Mike!
És a stopper aznap hazudott.
Verstappen megőrzi az előnyét!
Ezt elcsalták.
Ez már történelem,
most az új szezonra figyelünk.
A mélyreható 2022-es szabályváltozások miatt teljesen új a kocsi.
Valtteri elhagyta a Mercedest, átült az Alfa Romeóba,
és George-ot akartuk a helyére.
Igen, nagyon jó.
Igen, így szuper.
Az, hogy van egy sikerre éhes, fiatal pilótánk,
és Lewis Hamilton, minden idők legjobbja
vezeti az idei kocsit,
jó esélyt ad a győzelemre.
Az a célunk, hogy elöl legyünk.
FORMULA 1: HAJSZA A TÚLÉLÉSÉRT
VISSZATÉRÉS
TÉLI TESZTIDŐSZAK, BAHREIN
- Helló! - Hogy vagy?
Jól, te?
Helló!
Hogy vagy?
Látod, hogy a szégyenséta idén rövidebb lett?
Szóval fejlődünk.
- Milyen volt a tél? - Kellemes.
Ettél és piáltál, mi?
- Szia, Yuki! - Hogy vagy?
Hogy vagy?
- Jó reggelt! Hogy vagy? - Jól.
Jó reggelt!
- Helló! - Szia, Carlos!
- Kezdjük! - Nulla, nulla.
Jó visszatérni.
Izgalmas látni az új autókat, az új szabályokat.
Amit tavaly tudtunk, mára kuka.
Reggel csináltunk pár képet
a szezon elejei kocsikról.
Az a meglepő, hogy tényleg teljesen mások.
Érdekes.
A 2022-es év új kezdet a Forma-1-ben.
Az autók láthatóan teljesen mások,
mint előtte bármikor az F1 történetében.
Minden a felismerhetetlenségig más.
A dizájnfilozófia nem hirtelen döntés kérdése.
Hónapokkal a kocsi bemutatása előtt dolgozzák ki.
A csapatfőnöknek hinnie kell benne,
abban, hogy jól döntöttek és jó utat választottak.
Éppen rögzít egy mikrofon.
Rendben. Szia! Köszönöm.
Az évad elejei tesztelés a sakk a Forma-1-ben.
Egyértelműen a mérnökökön és a csapatfőnökön van a figyelem,
hogy győzelemre esélyes autót adjanak a pilóták kezébe.
Ha ez sikerül, szerintem minden megvan ahhoz,
hogy esélyünk legyen nyerni.
Hogy vagytok?
A Mercedesnél 2010 óta izgalmas pilótapárosaink vannak.
Nico és Lewis, Valtteri és Lewis, most pedig George.
George Russell vagyok, 24 éves,
a Mercedes-AMG Petronas Forma-1-es pilótája.
Jó érzés kimondani?
Igen, azt hiszem.
George jól teljesített a Williamsnél.
Bizonyította, hogy helye van egy topcsapatban,
ahol versenyeket nyerhet.
Jó reggelt! Hogy vagytok?
Ki kellett várnia.
- Minden előkészítve. - Igen.
Azt hiszem, megvan minden.
- Köszönöm. - Szívesen.
Csak a barátokat ne!
A tiédeket?
Kösz, és bocs, hogy elkéstem.
Lewis Hamilton vagyok, a Mercedes versenyzője. Mi is a neve?
- Mercedes-AMG Petronas. - Igen.
- Már megtanulhattam volna. - Minden évben ez van.
A tavalyi nehéz év után ez lesz a visszatérés.
Jó reggelt!
Vissza akarom venni a címet, amit elvettek tőlem.
Az ember módosít,
alkalmazkodik,
elfogadja azt, ami történt,
és folytatja a munkát.
Mit gondolsz, Seb?
- Igen. Jól néz ki. - Mi?
Jól néz ki.
Sok benne a lehetőség.
Teljesen új kocsi tesztelését kezdjük el.
Az új szabályokhoz igazodva
nagyon leültettük a kocsit, gyakorlatilag a földön van.
Bátor úton indultunk el a fejlesztésben,
és hiszem, hogy minden döntésünk a jó irányba mutat.
Hamarosan kiderül, versenyképes-e.
Lassan készen állunk az első szabadedzésre
a Bahreini Nagydíj hétvégéjén.
Szabad a pálya.
Kocsik a pályán.
Több hónap fejlesztés után
a csapatok számára most derül ki, milyen autót építettek.
Azt hiszem, gond van.
Furán viselkedik.
Igen, nem érzem ezt a kört.
A kocsi futása borzalmas.
Döbbenetesen rossz.
A francba!
Milyen az autó?
Valami nem oké vele.
Itt vagyunk a tesztelésen,
és minden csapat küszködik.
Össze-vissza pattog.
Oké, vettem.
A kocsik szétrázzák a pilótákat,
ez szó szerint érezhető probléma.
Látszik, hogy pattog az egyenes végén.
Tessék, hallani is lehet.
A csapatoknak muszáj megoldaniuk.
Így nem lehet nekifutni egy nagydíjnak.
A gyorsasághoz minél jobban le kell ültetni a kocsit.
Ettől viszont egyre jobban delfinezik.
Elpattog.
Ha meg van emelve, lelassul.
Így aztán…
Mintha AC/DC-t hallgatnának.
Erős pattogás a négyes kanyarban.
Régen néztem a Pimp My Ride-ot, ott voltak kocsik,
amelyek ugráltak a felfüggesztés miatt,
és elég menő és laza volt az egész.
Ez is ilyen,
csak nem menő és laza. Elég súlyos gond.
Láttad, mennyire delfinezik?
Őrület, igaz?
Delfinezés.
A kocsi hátulja össze-vissza pattog,
és nagyon rossz vezetni.
Elpattog. Láttam, hogy a tiétek is.
- Igen, eléggé. - Ja, nálunk is ez van.
Egyszerűen… Nem tudom.
Szörnyű érzés volt.
Muszáj ránézniük.
Küszködés,
és nehéz előre megmondani, mennyire nehéz megoldani,
mert a tervezési filozófia az oka,
az autó kialakítása.
Fontos tudomásul venni, hogy ez nem sikerült jól.
Most a mi feladatunk megoldani.
Van bármilyen ötletünk?
Mindenkinél volt valamennyi pattogás,
és ez nem maradhat így.
Ha a bajnoki cím a célunk, kulcsfontosságú
megoldani az ilyen gondokat.
Sokat beszéltünk az elpattogásról, a delfinezésről.
Komoly gond a pilótáknak. Emiatt gyorsan megoldjuk.
Aerodinamikai probléma,
szóval gyorsan ki kell javítani,
és a kocsi beállítására koncentrálni.
Kocsik vannak a pályán.
A csapatok nem erre számítottak,
de délutánra remélhetőleg már megoldják.
A kocsi nagyon gyorsan megy.
Szép munka.
A Ferrari remeknek tűnik.
Most már jó vezetni.
Valami sürgős probléma?
Nem. Úgy tűnik, minden rendben.
Most lássuk a Mercedest!
Erős elpattogás a kilences kanyarban.
Mindent összevetve nem lett jobb a futása.
Mindenkinél volt pattogás,
de meg tudták oldani a pályán.
Mi viszont nem tudjuk kijavítani a kocsit.
Lehetetlen.
Nem esett szét a kocsi?
A Mercedes teljesen…
Ezt csinálja a hátulja az egyenesben.
Érdekes.
Nem tudom, miattam van-e, de… Jézusom! Nagyon küzdök vele.
Ez most nehéz.
Mit mondanak a szomszédban?
- Hol, arra? - Nem, arra.
Még küzdenek vele.
Még küzdenek.
Minden csapat haladt a megoldással,
de a Mercedesnél kissé zűrös volt a helyzet.
Új helyzet ez Toto számára,
nem ehhez szokott, mióta az F1-ben van.
Hirtelen hátrányos helyzetbe került.
Ne felejtsük el, hogy a Mercedes lemosta a konkurenciát
hét éven át.
Hét éven át döngöltek a földbe mindenkit,
és végre problémákat látunk náluk.
Bocsánat!
Szóval…
Igen, eléggé élvezi mindenki.
Az előző években tökéletesen teljesítő gépezetet hoztunk létre.
Viszont idén nem elég jó az autónk,
és a győzelemhez a legjobb kocsi kell.
Akinél ez hiányzik, nem nyer bajnokságot.
4. FUTAM, IMOLA, OLASZORSZÁG
Lewis Hamilton kocsijában ülünk. Megnézi Pierre Gaslyt.
Lassú vagyok az egyenesben.
De a delfinező Mercedes túl lassú a támadáshoz.
Az a gond, hogy a kocsi sokkal rosszabb annál, amit a Mercedes megszokott.
Ezen kell dolgozniuk, ezzel kell csatázniuk.
Hány helyet csúsztam le?
Jelenleg 14.-ek vagyunk.
Mikor már azt hittük, Lewis számára nincs lejjebb,
Max Verstappen lekörözi.
Ez a kocsi más kategória.
Ez fájni fog.
Igen. Ezt a hétvégét jobb elfelejteni.
6. FUTAM, BARCELONA, SPANYOLORSZÁG
És Lewis, ezt nézd!
Béna kacsa az egyenesekben.
Carlos Sainz simán körbeautózza.
Inkább ne koptassuk tovább ezt a motort.
Bocs.
Lewis, szerintünk van esély a pontszerzésre.
Lewis azt kérdezi, mi értelme vánszorogni?
Nem volt jó hallani ezt.
Egyáltalán nem volt jó.
Szerintem a Red Bull az egyetlen rivális.
A Mercedes már nem rúg labdába.
8. FUTAM, MONTE CARLO, MONACO
Rettenetesen pattog.
Szétrázza az agyam.
És a nyolcadik a csalódott Lewis Hamilton.
Bassza meg, srácok.
Hatalmas kihívás ez Toto számára,
valószínűleg a legnagyobb F1-es karrierje során.
Hatalmas bajban vannak,
és nem lehet eléggé hangsúlyozni, mennyire nagy a gond.
Üdvözöljük önöket a Kaszpi-tengernél, Bakuban, a 2022-es Azeri Nagydíjon!
BAKU, AZERBAJDZSÁN
- Checo! - Jó reggelt!
Bakuba érkezve a Mercedes harmadik a konstruktőröknél.
Ez a legrosszabb szezonkezdésük… Emberemlékezet óta.
Jó reggelt!
Ez új helyzet Totónak…
Lewisnak,
az egész csapatnak, és meg kell birkózniuk vele.
Gyerünk, menjünk!
Üdvözöljük George Russellt a Mercedestől!
Hogy vagytok?
Hova megyünk?
Mercedes.
Sziasztok!
Hol van Lewis?
Hol van Lewis Hamilton?
Nem. Nem veszem magamra. Ne aggódjatok!
Lewisra várnak.
Az a gond, hogy a delfinezési probléma
nagyon megnehezíti számunkra, hogy győzzünk.
A Mercedestől mindenki győzelmet vár.
Azért jöttem a Mercedeshez, mert ez a bajnokcsapat,
és nem nyerünk.
Lewis Hamilton, a világbajnok,
nem tud győzni.
Nyilván mindenki érzi a nyomást.
Köszöntsük a hétszeres világbajnokot
a Mercedes csapatából, Lewis Hamiltont!
Üdvözöljük Lewis Hamiltont!
Hát, nagy szívás.
Szívás.
Lewis!
Egyrészt azt érzed, hogy rosszul csinálod,
másrészt cserben hagyod a szurkolókat.
Ez sosem jó érzés.
Szorítsunk, oké?
Soha ne add fel, haver! Soha!
De az autó egyszerűen borzalmas.
A pilóta olyan, mint a partra vetett hal,
mert a kocsi nem csinálja, amit várok tőle.
Nincs befolyásom rá.
Köszönjük.
Köszöntsük Lewis Hamiltont, aki csatlakozik csapattársához…
Szerintem minden mérnök felelősnek érzi magát.
És csak ők találhatnak megoldást.
Jó reggelt!
Ha nem az igazi a teljesítmény, a fő üzenet a szívósság.
Toto megmondta a héten, hogy nincs csodaszer.
Bízni kell a csapatban, a folyamatokban,
és ebből kihozni a maximumot.
Az ötödik hely jó.
Meglátjuk, mi sikerül még.
A „jó” enyhe túlzás, de persze.
Hát, elmegy.
Mind erre gondolunk.
Az egész menetrend szar.
Ezt hogy érted?
Tíz éve kéred, hogy legyen rövidebb…
De ne legyen rosszabb.
- Kevesebb médiával. - Rosszabbat ne! Három nap.
Most hosszabb négynapos.
Hosszabb.
Mindkét pilóta bosszús,
ha nem az elvárt teljesítményt nyújtod.
De a kudarcokkal szembesülve
fontos, hogy megmaradjon a bizalom.
A kocsi kijavítása mindenkinek a legfontosabb,
és én vagyok a felelős a teljesítménybeli kudarcért.
A pilótáknak
bajnoki címre esélyes autót fogunk biztosítani.
Jobbak leszünk.
Alapvetően lesz egy ott, és egy ott. Kell…
Nem könnyű feladat megszüntetni az elpattogást.
De azt gondolom, hogy ha a beállításokat
jól találjuk el az autón,
győzelmekért küzdhetünk.
Jól néz ki.
Stabil platformnak tűnik.
Biztos vagyok benne, hogy ma délután jó dolgok jönnek.
Nos, remélem. Bátoríts egy kicsit!
Most bizonyítanunk kell, hogy a csapat feláll,
továbbra is a régi szintet hozza,
és visszatér az élre.
VASÁRNAP – A VERSENY
Rádiópróba.
Rádiópróba a garázsból.
Rádiópróba.
Tiszta az adás.
Elkezdődött a verseny.
George Russell ötödikként kezdett, és rátapad Sergio Pérezre.
Ha aktív lett volna a DRS,
Russell le is előzhette volna a Red Bullt.
Lewis Hamilton hatodik.
Az ellenfél az ötödik, Yuki Tsunoda.
Ez a tempó jó, Lewis.
Menj!
Gyerünk!
A kocsi veszélyesen pattog.
Ez még a korábbinál is rosszabb.
Össze-vissza pattog.
Szétmegy a hátam.
Oké, vettem.
Hamilton megelőzi Tsunodát, és feljön az ötödik helyre.
Látszik, miért fog megfájdulni a háta.
Ez nevetséges.
Max Verstappen nyeri az Azeri Nagydíjat,
a második csapattársa, Sergio Pérez.
A harmadik George Russell.
Szép volt, srácok. Szép volt.
A negyedik helyen Lewis Hamilton érkezik be.
Lewis, tudjuk, hogy jelenleg nagyon rossz vezetni az autót.
Bocsánat a hátad miatt is.
Meg fogjuk oldani a problémát.
Bakuban majdnem feladtam.
A kocsi olyan, mintha egy vadlovat próbálnál betörni.
Érzed a G-hatást a nyakadban,
a gerincedben, a törzsedben.
Szia, Lewis!
Hogy vagy? Kemény menetnek tűnt.
A legrosszabb versenyem.
Az egyik… a legfájdalmasabb verseny,
amit csak futottam.
Sosem kellett ennyire küzdenem egy kocsival sem.
Fizikailag is a legfájdalmasabb.
Idegtépő volt, aggasztó.
Féltem, hogy megsérülök. Veszélyes volt.
Az a tény, hogy Lewis fájdalmakkal száll ki,
jogos aggodalomra ad okot.
És nagyon fontos a csapat számára.
A rohadt életbe!
Toto tisztában van a helyzettel.
Lewis bizalmi válságba fog kerülni emiatt.
Az elpattogás szörnyű.
Nagyon rossz.
Ez így biztosan nem jó. Javítani kell rajta.
Köszönjük, Lewis.
Ha valaki küszködik, mindig előjönnek a kérdések.
A tavalyi abu-dzabi futam óta azt pletykálják, hogy Lewis kilép.
LEWIS HAMILTON VISSZAVONUL A VILÁGBAJNOKI CSALÓDÁS UTÁN
BERNIE ECCLESTONE SZERINT
ITT A VÉGE, LEWIS?
Mivel ez a szezon nem a várt módon indul…
KOMOLY GONDOK A BAJNOK KÖRÜL
…a kavargó kétségek ismét felbukkannak.
Szerintem csúnya vége lesz.
- Ugye? - Igen.
Idővel elege lesz.
Azon tűnődik, mikor menjen.
És kivel helyettesítenék?
Igen.
A visszavonulásával nagy bajba kerülnének.
- Megszívnák egy kicsit. - Igen.
Mik Toto lehetőségei, ha Lewis visszavonul?
Eléggé kiszolgáltatottak lennének.
MONTRÉAL, KANADA
CSAPATFŐNÖKI MEGBESZÉLÉS
Rendben.
Kezdjük!
Leülünk?
Rendben, ki hiányzik?
A rajtrács fele.
Christian ott van.
Toto itt van, szóval kezdhetjük.
Rendben, srácok, csak egy gyors egyeztetés.
Ahhoz…
Guenther, elnézést!
Bocsánat, tanár úr.
Csak pár dolog,
mert nem volt időnk beszélni
az utolsó nagydíjon.
Sok a pletyka az elpattogással kapcsolatban.
Hírek terjednek a sajtó felé.
E-maileket küldözgetnek.
Ez új terep Toto számára.
Látszik a csalódottsága, a kétségbeesése.
Kezdenek leomlani a falak.
Látni lehet.
Mind veszélyes játékot játszatok.
Ha egy autó a falnak csapódik,
mert túl merev vagy pattog,
szarban lesztek, és kicsinállak titeket.
- Mert leszereljük… - Toto.
Várj egy kicsit! Beszélek.
Pillanat, a kameráknak játszunk?
Jobb lenne kamerák nélkül.
Nem. Nem érdekel.
Ha azt hiszitek, ez csak játék a teljesítményért…
- Nem. - Nagyot tévedtek.
A biztonság a csapat felelőssége.
Fékrendszer.
- Igen, mindenki… - Felfüggesztés.
Mindannyian tettetek valamit a probléma enyhítésére.
Gratulálok.
Módosítsd az autót!
Ha gondod van, módosítsd a kurva autót!
Módosítsd te a tiédet! Checo azt mondta, szar.
Dehogy. Beszélj a pilótáimmal!
- Ezt nyilatkozta. - Hívjuk ide!
- Igen. - Srácok…
Kinyomtattam.
- Helyes. - Srácok. Bocs.
Bocs.
Gondoskodunk arról, hogy az FIA megfelelően megvitassa.
Most vár a pálya.
Köszönöm.
Ideje delfinezni.
Nem tudom, volt-e ebben valamilyen színházi elem,
de nyilvánvaló, hogy az a vád ért minket, hogy ártani akarunk másoknak,
ami mellékesen nem igaz.
Nem vagyunk mind gyilkosok.
Kibaszott kabaré.
Igen. Kibaszott…
Jó volt hátradőlni, és élvezni a drámát.
Számomra rendkívül szórakoztató volt.
Toto végtelenül versengő,
és nem bírja a vereséget,
szóval nem boldog, az egyszer biztos.
Hihetetlen.
Láttam, hogy Toto kifejezetten hevesen reagált.
Talán a mostani teljesítményük miatt stresszes.
Talán megígért valakinek valamit, nem tudom,
de hiszek abban, hogy csapatfőnökként mindig racionálisnak kell maradnunk.
Meglepő. Nem ezt vártam tőle.
Eléggé felhúzta magát.
Szörnyű érzés,
ha az ember hirtelen beleszürkül a mezőnybe,
és nincs esélye győzni.
Ez alkalmazkodást kíván,
és megjelenhetnek a kételyek,
olyan érzelmeket generálhat, amelyek előtte nem voltak ott,
amelyek addig hiányoztak.
Láthatóan repedezik, amit felépítettek.
A MERCEDES KÖZPONTJA
Nem tudunk olyan autót adni a pilótáknak, amellyel esélyük lenne nyerni.
Reméljük, Silverstone-ra ez változik.
Ezt átrakjuk. Ezt is leszereljük. Szerintünk így jobb lesz.
Így már tetszik, igen.
Nagyon erős.
- Szerintem megvalósítható. - Oké.
Szerintem képesek vagyunk elhárítani az elpattogást.
Újra versenyképesek lehetünk.
GYÁRTÓMŰHELY
Van egy sor alkatrész a hidraulikához
és a felfüggesztéshez, amelyek már készülnek.
Ez már folyamatban van?
Igen, 100%-ban.
A megvalósításnál tartunk.
Minden rendben.
Nagy fejlesztőcsomaggal érkeznek Silverstone-ba,
többé nincs mit rejtegetniük.
Ha mindkét kocsi versenyképes,
akkor nőnek meg az elvárások,
akkor pörög fel minden.
Muszáj beválnia.
Silverstone-ba beköszöntött a nyár,
és a híres, történelmi pályán
elindul a Brit Nagydíj.
SILVERSTONE, ANGLIA
Szoktatok Netflixet nézni?
- Igen. - Benne lesztek.
Tényleg?
Helló, Lewis!
- Hatalmas ez a dzseki. - Nagyon király!
Ne! Kinyílt.
Ne kérdezzétek, mi ez!
Lewis ajándéka.
Mindenki kapott a csapatban.
Nem fogok rohanni felvenni.
Kösz, hogy nem hagytad a tetoválást.
Nem tetováltatsz a mellkasodra.
Ne hagyd neki!
- Nem. - Miért nem?
Danny Ricciardo.
Dan! George!
Nem tudom, mit ír rá.
- Rárajzoltál egy pöcsöt? - Egy szívet.
- George! - George!
Silverstone-ban rengeteget várnak
tőlem pilótaként, és a csapattól is.
Otthon jól akarsz teljesíteni.
Itt a legtöbb a szurkolónk.
A hétvégén 400 000 ember van kint.
Hogy vagytok?
De ha nem sikerül nyerni…
Az nehéz lesz.
Óriási figyelem irányul ránk.
Hatalmasak az elvárások.
Szerintem mind érezzük a nyomást.
Lewis!
Mindegyikünk érzi a küszködést, a hullámhegyeket és -völgyeket,
együtt, csapatként.
Mindenki belead mindent,
és rengeteg múlik azon, hogy együtt sikert érünk-e el.
GYŐZD LE A DELFINEZÉST
Nem akarom elkiabálni, de szerintem gyors a kocsi, szóval…
Mindent bele fogunk adni.
VASÁRNAP – A VERSENY
Isten óvja a királynőt
Eljött a verseny napja Silverstone-ban.
Zhou Guanyu kilencedik a rajtrácson, eddig ez a legjobbja az F1-ben.
George Russell nyolcadik a Mercedesszel, a csapattársa, Lewis Hamilton az ötödik.
A Mercedesnek parádésan kell rajtolnia, ha innen nyerni akarnak.
- Kösz, hogy itt vagy. - Sosem hagynám ki.
Mióta a csapatnál vagyok, mindig nyertünk Silverstone-ban.
Sok szerencsét mára!
Idén két brit pilótánk van, és nekünk ez hazai pálya.
Gyakorlatilag két esélyünk van.
Tudjuk, hogy nem mi vagyunk az esélyesek, de mindent beleadunk.
Elszántuk magunkat a küzdelemre.
Itt talán jobb lesz.
Hallasz minket?
Igen, hallom.
Mindjárt kezdődik.
Ezért jöttünk el Silverstone-ba.
És elindul a futam.
Lewis Hamilton remekül kezd, Pérezt és Leclerc-t lehagyva a harmadik.
Harmadik. Szuper.
Russell lassan kezd.
Három autó próbálja megelőzni.
Istenem!
George ütközött.
Ütközött.
- Basszus! - Jól vagy?
Igen, jól vagyok.
Kiestem.
Ki fordult fejre? Azt hiszem, az Alfa.
Nagyon csúnyán nézett ki.
Mi a fene?
Mi a fene történt?
Úgy tűnik, többen is ütköztek. Zhou, Russell…
Albon is érintett.
- Jól vagy, Alex? - Igen.
A kocsi oké? Tudod folytatni?
Igen, azt hiszem, megsérült.
Mindenki jól van?
Most ellenőrizzük.
Valaki felborult.
A kavicságyon átsodródott autó felborult. Láthatjuk…
Szerintem Zhou Guanyu az, aki szintén a baleset részese volt.
George Russell odarohan megnézni, tud-e segíteni.
Láttam, hogy a kocsi átpördülve tart a fal felé,
jóval 160 km/óra felett.
Csak Zhoura tudtam gondolni.
Az ember normálisan önmagára összpontosít.
Akkor vesztettem el a versenyt.
De arra gondoltam, a fenébe, ez hatalmas ütközés.
Megnézel egymillió videót,
de az a döbbenetes három másodperc
a szemem előtt játszódott le.
- Átesett a falon, mi? - Igen, durva.
Tudom, mennyire klausztrofobikus érzés a kocsiban ülni,
és azt látni, hogy beszorult,
a pilóták legrosszabb félelme.
Jól van a srác, aki felborult?
Ha nem segítenél, és a legrosszabb történne meg,
sosem tudnád megbocsátani magadnak.
Híreim vannak.
Jól vagy?
- Minden rendben. - Üdvözöllek!
Zhou Guanyu jól van.
Nagyon ijesztő volt.
Amikor átpördült az autó,
becsuktam a szemem, és csak vártam, hogy abbahagyja.
Amikor éreztem, hogy nem lassulok,
tudtam, hogy nagy ütközés lehet a vége.
Tudod, hogy veszélyben vagy.
Szerencsére fel tudtam állni
a Forma-1 szerintem egyik legnagyobb balesetéből.
Nagyon hálás voltam, hogy George ott volt,
intézkedett és megnézte, jól vagyok-e.
Sokat jelent számomra.
Russell top ötös helyezéseinek sorozata
ma véget ért az első kanyarban.
Bocs.
Nem kell.
Tényleg bocs.
- Ne sajnáld! - Oké.
Hamilton túljutott Charles Leclerc-en.
Mivel nem érték el egyik szektort sem,
az FIA az újraindításnál nem alkalmazhat más sorrendet,
mint az eredeti rajtrácsét.
Őrület, ha ezt csinálják.
Az eredeti rajtrács?
Azt mondják, az az utolsó megállapítható sorrend.
De miért? Tartsák meg a kialakultat!
Kint voltak a kocsik, ezért…
Ron, megmondanád nekik, hogy volt sorrend,
kialakult sorrend?
Ron szerint jó a döntés,
mert nem haladt át minden autó az SC1-SC2 vonalon.
Hol kezdek? Megint az ötödik helyen?
Igen.
Vissza az ötödikre.
Most egy percig dühös lesz.
Aztán megbeszéli magával.
- Csak újra meg kell előznie őket. - Igen.
Bármikor megnyomhatod a gombot.
Ha sürgősen mondanál valamit.
Nagyon furcsa volt, hogy az egyik pilóta mellettem van.
Jobb lenne, ha vezetne.
Versenyeznem, harcolnom kellett volna.
Ehelyett malmozok.
Soha többé nem akarom átélni ezt.
Jelenleg úgy tűnik, hogy Lewis kocsija jó.
Szerintem nyerhet.
Mi történik másodszorra?
Lewis Hamilton nem szerencsés az eredeti rajtsorrenddel.
Kicsit jobban meg kellene nyomni.
És a DRS engedélyezve.
Lewis Hamilton megkapta a DRS-t.
Látszik, hogy közeledik Norrishoz.
Hallatszik az üdvrivalgás,
ahogy két brit pilóta összecsap, és Hamilton a negyedik.
Jó kör, Lewis. Te vagy a leggyorsabb.
Gyorsulunk.
Gond van a gumijaimmal.
Azt hiszem, defektem van.
Defekt.
Őrület, milyen lassú Verstappen.
- Verstappen bajban. - Lassú.
Kisodródott, vagy a kocsival van gond.
Carlos Sainz átveszi a vezetést, és a nézőknek tetszik a dolog.
Valami baj van. Miért nem ellenőrzitek?
Nem látunk defektet.
Ki kell állnom a bokszba.
Verstappen kijön,
és láthatóan hatalmasat fékez a bokszutca előtt.
A közönség a két Ferrarit éljenzi.
Verstappennek defektje van.
Ez jó, Lewis. Minden esélyed megvan.
Ne felejtsük el Lewis Hamiltont!
Charles Leclerc előnye már csak 4,8 másodperc.
Hamilton elkezdheti a támadást.
Tudom, hogy megnyerhetjük.
Mindent beleadunk, srácok.
Esteban Oconnak gondjai vannak.
Oké, állítsd meg a kocsit!
- Ott állt meg. - Meg fog állni.
- Ebből biztonsági autó lesz. - Igen.
Kint van a biztonsági autó, szóval boksz.
A gumik jók, srácok. A gumik jók.
Nem vesztesz helyezést, le kell szorítani az időkülönbséget.
Boksz.
Bejön Lewis Hamilton.
Hamilton most lágy gumikat kap.
Srácok, biztos, hogy ez a megfelelő gumi?
Lewis nagyon ideges a lágy gumik tapadása miatt.
A verseny elindul, Hamilton nyomás alatt,
a sorrend Leclerc, Sainz, Hamilton, Pérez.
Hamilton küzd a tapadásért.
Pérez emiatt beéri.
Hamilton és Pérez kerék-kerék mellett. Pérez megelőzi Hamiltont.
És Hamilton újra negyedik.
Micsoda újraindítás!
Lewisnak nem volt tapadása.
Így nehezen érem utol őket.
Vettem. Amint bekopik, padlógázzal nyomhatod végig.
Szerintem Lewis nyer.
Hamilton abroncsai végre bemelegedtek.
Felzárkózik a Red Bullra.
Pérez belülről.
Charles Leclerc épp csak elég teret ad.
Elfér mellette Pérez?
Kerék-kerék mellett.
Pérez lesodródik, levágja a sikánt.
Leclerc elmegy.
Hamilton pedig elhúz!
Hihetetlen fordulatok!
Hamilton megköszöni.
Újabb lehetőség nyílik meg számára.
Pérez a belső íven.
Visszaelőz.
Hamilton tartja a lépést, lesodródik a pályáról.
Leclerc sem adja fel.
Leclerc megpróbál visszaelőzni.
Sikerül, Hamilton kiszorult a pályáról.
A Stowe-ban a külső íven megy.
Leclerc kiszorul.
Most pedig a Luffieldben előre lopja magát.
A nézők drukkolnak, a dobogón akarják látni Hamiltont,
és sikerül feljönnie a harmadik helyre.
A Brit Nagydíjat a Ferrari nyeri.
Lewis Hamilton a dobogón
rekordot jelentő 13. alkalommal itt, Silverstone-ban.
Micsoda Brit Nagydíj volt!
Szép munka, Lewis.
Harmadik hely és leggyorsabb kör. Szép volt. Micsoda csata!
Kiváló vezetés.
Durva volt, srácok.
De szép.
Köszönöm a kemény munkát.
Jó pontok.
Igen, vettük, Lewis. Szép volt. Remek vezetés.
A legfontosabb, hogy jó autónk volt.
- A tempó már nyerő volt. - Igen.
Ez a hétvége egyértelműen hatalmas előrelépés.
A szezonban eddig nem tudtunk így küzdeni.
Ez is a tanulás része.
Szuper. Szia!
A kocsink újra versenyképes.
Izgalmas.
- Miért van csak egy jó kezdet? - Igen, csak egy.
Menjünk! Már ünneplik.
Ez a tizedik évem a csapatnál,
de idén minden korábbinál nehezebb volt,
teljesen máshogy.
Harmadik hely. „Hűha!” Nagyon jó érzés volt.
De egyértelműen nehéz volt, mindenkinek.
Mindig próbálok fejlődni,
és igen, hálás vagyok a megtett közös útért.
Hűha!
Ideges vagyok egy kicsit.
Az F1 megváltoztatta az életem. Célt és lehetőséget adott számomra.
Gyerekkoromban arról álmodtam, hogy egy nap itt állhassak.
Imádom, amit csinálok. Nem állok meg. Folytatom a harcot.
És… Igen.
Köszönöm. Szeretlek titeket.
Nagyon köszönjük Lewis Hamiltonnak!
Maradni akarok még egy ideig,
szóval harcra fel!
Érdekes, hogy működik az emberi elme, nem?
Az, ahogy az elvárásaidon változtatsz.
Tiéd a harmadik leggyorsabb autó.
Nagyon örülsz a harmadik helynek.
Újra harcban vagy,
és egy versenyhétvégével később már a győzelem az elvárás.
Nekünk, a konstruktőri világbajnokságban,
és Lewisnak is,
új kihívást jelent a helyzet,
és egyformán elkötelezettek vagyunk.
Fel sem merül, hogy elhagyja a csapatot.
Ma majdnem meglett.
Majdnem. Jó, hogy újra van esélyünk.
Igen, egyértelműen. Gyorsnak tűnt.
Szerintem egyértelmű, hogy újra az élre akarunk állni,
és újra világbajnoki címet nyerni.
Egyértelműen ez a cél.
A Ferrarinak győzelmekért kell harcolnia.
Erre nincsenek szavak.
Ne!
Nem hibázhatok.
Mattia dönt.
Elcseszték a stratégiáját.
El kell fogadnunk.
Kellenek hősök és antihősök.
- Hihetetlen. - Én a sötét oldalon állok.
Nagyon szoros lesz. Mindent beleadunk.
- Menjünk már! - Jézusom!
Mindenképpen meg kell nyernünk.
A feliratot fordította: Vass András