Hi. Hi. Toto.
Ako si Yasmeen.
'Di ko alam kung natatandaan mo, nang huling punta mo sa campus,
tinanong kita kung pwede kong ipangalan ang aso ko sa 'yo,
at sinabi mong ikatutuwa mo 'yon.
-Kaya-… -Ito si Toto Wolff.
Ito ay...
-Bagay daw sa kanya ang pangalan. -Oo.
Isa siyang maganda at matalinong aso.
Salamat sa lahat.
May kasama tayong espesyal na bisita.
Kasama ang team ng Mercedes,
napanalunan niya ang Driver's Championship ng pitong sunod-sunod na taon
at ang Constructor's Championship ng walong taon.
Samahan n'yo ako sa pagtanggap kay Toto Wolff.
Ako si Toto Wolff. Ako ang team principal at CEO
ng Mercedes AMG Petronas Formula 1 team.
Salamat sa pagpunta dito.
Kumusta ang nakalipas na taon, lalo na pagkatapos ng Abu Dhabi?
Ang nangyari sa Abu Dhabi ay 'di namin inaasahan.
Nangunguna si Verstappen sa race!
Sige!
'Di nagsisinungaling ang stopwatch.
Hindi, Mike! Hindi!
At nagsinungaling ang stopwatch sa araw na 'yon.
Nauuna si Verstappen.
Namanipula ito, pare.
Iyon ay nasa mga aklat ng kasaysayan,
pero ngayon, ang mindset ay nakatuon na sa bagong season.
2022 ang taon ng malaking pagbabago sa regulations at ng bagong kotse.
Iniwan ni Valtteri ang Mercedes para sumama sa Alfa Romeo,
Malinaw na si George ang dapat na nasa upuan na iyon.
Oo, maganda.
Oo, napakaganda.
Ang pagsama ng isang pursigidong bata
at si Lewis Hamilton, ang pinakamahusay na driver sa lahat,
para magmaneho sa mga kotse ngayong taon
ay inilagay kami sa posisyon para manalo.
Ang ambisyon namin ay makabalik sa tuktok.
-Magandang umaga. -Kumusta?
Mabuti. Ikaw?
Kumusta?
Nakita mo ba na mas maikli ang walk of shame ngayong taon?
Kay gumagaling na tayo.
-Kumusta ang winter mo? -Napakaganda.
Kumain ka at naglasing, tama?
-Uy, Yuki. -Kumusta?
Kumusta?
Magandang umaga. Kumusta kayo?
Mabuti.
Magandang umaga.
-Hello. -Hi, Carlos.
Tara na. Magsimula na tayo.
-Sige. -Zero-zero.
Masaya akong makabalik.
Nakakatuwang makita ang mga bagong kotse, ang mga bagong regulasyon.
Kaya lahat ng natutunan namin noong nakaraang taon ay wala na.
Kanina, kumuha kami ng mga litrato
ng mga kotse para sa simula ng season.
Ang nakakagulat ay lahat sila ay sobrang magkakaiba.
Interesante.
Ang 2022 ay isang bagong simula para sa Formula 1.
Ibang-iba ang mga kotse ngayong taon
kumpara sa iba sa buong kasaysayan ng Formula 1.
Lahat ay nagbago.
Ang mga pilosopiya sa disenyo ay 'di ginagawa nang biglaan.
Ginagawa ang mga 'yon ilang buwan bago pa natin makita ang kotse.
Kailangang magkaroon ng tiwala ang team principal sa design,
na tama ang mga pinili nila at tama ang landas na tinahak nila.
May mikroponong sumusunod sa akin ngayon.
Sige. Paalam. Salamat.
Ang testing, sa simula ng season, ay ang chess part ng Formula 1.
Malinaw na ang pansin ay nakatuon sa mga engineer at team principals
para maglagay ng kotse sa track na magpapanalo sa mga driver.
Kung makaka-deliver kami, naniniwala ako na nasa amin ang lahat ng sangkap
na naglalagay sa amin sa posisyon para manalo.
Kumusta?
Nakakasabik ang pagpapareha ng mga driver ng Mercedes mula pa noong 2010
kasama sina Nico at Lewis, Valterri at Lewis, at ngayon si George.
Ako si George Russell, 24 taong gulang,
at Formula 1 driver ng Mercedes AMG Petronas.
Masarap ba sa pakiramdam na sabihin 'yon?
Oo, siguro nga.
Napaka-competitive ni George sa Williams.
Napatunayan niyang karapat-dapat siya sa pinakamagaling na team
kung saan siya pwedeng manalo.
Magandang umaga. Kumusta?
Kailangan niyang paghirapan 'yon.
-Handang-handa na lahat. -Oo.
Tingin ko nasa iyo na ang lahat.
-Salamat. -Walang anuman.
Wala lang kaibigan!
Mga kaibigan mo?
Salamat sa paghihintay. Pasensiya na, nahuli ako.
Ako si Lewis Hamilton, mula sa Mercedes-Benz.
Ay shit, ano ngang tawag d'on?
-Mercedes AMG Petronas Formula 1 team. -Ay oo.
-Dapat alam ko na 'yan ngayon. -Alam ko. Taon-taon na lang!
Matapos ang mahirap na nakaraang taon, dapat ngayong taon ay ang comeback.
Magandang umaga.
Sinusubukan kong bawiin ang championship na kinuha sa akin.
Magre-readjust ka,
mag-aayos ulit,
tatanggapin mo ang katotohanang kinakaharap mo,
at magpapatuloy ka sa trabaho.
Ano sa tingin mo, Seb?
-Oo. Mukhang maganda. -Ha?
Mukhang maayos.
Napakaraming potensiyal.
Magsisimula na kaming mag-test gamit ang isang bagong kotse.
Dahil sa kung paano ginawa ang regulations,
ginawa namin ang kotse para sa napakababang ride height,
halos nasa sahig na.
Sa tingin ko, matapang ang ginawa namin,
at sigurado ako na anuman ang ginawa namin ay nasa tamang direksiyon kami.
Makikita na namin kung sapat na ba o 'di pa.
At naghahanda na tayo para sa unang test session
dito sa Bahrain International Circuit.
Malinis na ang track.
May mga kotse na sa circuit.
Makalipas ang ilang buwan ng pag-aayos,
ngayon na ang oras na makikita ng teams kung ano ang nagawa nila.
Mukhang may problema ako.
Kakaiba na ang pakiramdam.
May mali sa lap na ito.
Parang, ang pangit ng ride…
Sobrang sama.
Ay lintik.
Kumusta ang kotse?
May hindi tama dito, pare.
Heto tayo sa testing
at lahat ng team ay nahihirapan.
Sobrang daming pagtalbog.
Sige, roger.
Tumatalbog-talbog ang mga drivers sa loob ng mga kotse,
sobrang pisikal.
Kita mo kung paano ito tumalbog sa dulo ng straights.
Ayun. Maririnig mo.
Isa itong bagay na kailangang ayusin ng mga team.
'Di sila pwedeng tumakbo nang ganito sa simula ng Grand Prix.
Para mapabilis ang takbo ng sasakyan nila, kailangan nilang ibaba ito.
Kapag mas mababa ito sa lupa, mas malaki ang pag-porpoise nito.
Patalbog-talbog.
Kapag tinaasan mo ito, mas babagal ito.
Kaya sila ay…
Mukha silang nakikinig sa AC/DC.
Ang lakas ng talbog, exit sa turn four.
Dati akong nanonood ng Pimp My Ride, at may mga kakaibang kotse sila,
kung saan 'yong suspension ay tatalon nang pataas at pababa,
at mukhang cool at relax.
Parang ganoon ito,
pero hindi cool, hindi relax. Medyo malala.
Nakita mo ang porpoising na mayroon tayo?
Sobra, 'di ba?
Porpoising.
'Yong likod ng kotse ay nagsimulang magtaas-baba,
pero ang tindi n'on para sa mga driver.
Tumatalbog 'yon. Nakita kong ganoon ka rin.
-Tumatalbog kami nang malala. -Oo. Kami rin.
Ako… 'di ko alam.
Nakakapangilabot.
Tingin ko kailangan n'yo lang tingnan.
Ang hirap.
At laging napakahirap malaman kung gaano kadali o kahirap ayusin
dahil mas nasa pilosopiya ito ng kotse,
at kung paano idinisenyo ito.
Sa tingin ko mahalagang tanggapin na 'di nangyari ang plano.
Tayo na ngayon ang kailangang mag-ayos.
May ideya na ba tayo?
Ang bawat isa ay may kanya-kanyang degree ng pagtalbog,
at hindi iyon sustainable.
Mahalaga para makalaban sa championship
na maayos ang mga isyung iyon.
Nagkaroon ng maraming talakayan tungkol sa pagtalbog, porpoising.
Isang problema para sa mga driver.
Aayusin namin kaagad kung ano 'yon.
Aerodynamic issue ito,
kaya kailangang maayos kaagad ito
at mag-focus sa ayos ng kotse.
May mga kotse na sa circuit.
'Di ito ang preseason na gusto ng mga team,
pero sana ay naayos na nila mamayang hapon.
Napakabilis ng kotse.
Magaling.
Napakaganda ng Ferrari.
Mas maayos na ngayon.
May problema na ba?
Wala. Mukhang maayos ang lahat.
Tingnan natin ang Mercedes.
Malaking talbog sa turn nine.
Sa pangkalahatan, parang walang improvement sa kotse.
Tumatalbog ang lahat,
pero naayos nila ang problema sa track.
At hindi namin maayos ang kotse.
Imposible ito.
May sira ba ang kotse?
Ang Mercedes, parang,
tumatalbog nang malala ang likod papunta sa straight.
Interesante.
'Di ko alam kung ako, pero…
Hay, nahihirapan talaga ako doon.
Mahirap para sa akin.
Ano'ng sinasabi nila sa kabila?
-Saan, doon? -Hindi, doon.
Nahihirapan pa rin sila.
Nahihirapan sila.
Makikita mong unti-unting umaayos ang mga team,
pero mukhang ang gulo sa Mercedes.
Ibang-iba ito sa nakasanayan ni Toto,
isang bagay na 'di niya nakasanayan simula nang pumasok siya sa Formula 1,
kung saan biglang nahuhuli na siya.
'Wag nating kalimutan, na tinatalo ng Mercedes ang kalaban
ng pitong taon.
Pitong taon, tinatalo nila ang lahat,
at sa wakas ay nakakakita ka ng mga problema.
Kaya…
Oo. Lahat ay natutuwa sa nangyayari.
Noon, nakagawa kami ng makina na gumagana nang maayos.
Pero ngayong taon, 'di sapat ang kotse namin,
at kailangan mo ng pinakamahusay na kotse para manalo.
At kung wala iyon, 'di ka mananalo ng championship.
Ngayon kay Lewis Hamilton.
Hinahabol si Pierre Gasly.
Ang bagal natin sa straight.
Pero ang Mercedes, dahil sa porpoising, ay 'di makahabol.
Ang isyu ay ang kotse, na mas pangit kaysa sa nakasanayan ng Mercedes.
Iyon ang mayroon sila at 'yon ang kailangan nilang labanan.
Ilang posisyon na ang nawala sa akin?
P14 na tayo ngayon.
Mahirap ito para kay Lewis Hamilton.
Kung kailan tingin mo ay wala nang ilalala, naikutan siya ni Max Verstappen.
Iba klase ang kotseng ito, pare.
Masakit 'yon.
Oo. Isang weekend na dapat kalimutan, sigurado iyon.
At si Lewis, tingnan mo ito.
Wala siyang laban sa straight.
Napakalapit na ni Carlos Sainz sa kanya.
'Di ko na sasayangin ang engine, guys, kung ako sa inyo.
Pasensiya na.
Lewis, tingin namin ay kaya pa nating makakuha ng points.
Naisip ni Hamilton, "Ano pang silbi na magapaikot-ikot?"
'Di ako natuwa nang marinig 'yon sa radyo.
'Di talaga ako natuwa.
Sa tingin ko, ang Red Bull lang ang kalaban namin ngayon.
Tingin ko ay 'di na makakabalik sa laban ang Mercedes.
Sobra ang pagtalbog nito. Nasisiraan na ako ng bait.
At ang dismayadong si Lewis Hamilton ay nasa ikawalo.
Buwisit.
Malaking hamon ito para kay Toto,
marahil ang pinakamalaking hamon na hinarap niya sa Formula 1.
Malaki ang problema nila,
at 'di mo pwedeng maliitin ang laki ng problema nila.
Welcome sa baybayin ng Caspian Sea
at Baku para sa 2022 Azerbaijan Grand Prix.
-Checo! -Magandang umaga, guys.
Pagpasok sa Baku, pangatlo ang Mercedes sa Constructors' Championship.
At ito ang pinakamasama nilang simula sa isang season sa alaala ng lahat.
Magandang umaga.
At bago iyon para kay Toto…
para kay Lewis,
para sa buong team, na kailangan nilang harapin.
Halika na. Tara na.
Maligayang pagdating kay George Russell ng Mercedes!
Kumusta?
Saan tayo pupunta?
Mercedes.
Uy, guys.
Nasaan si Lewis?
Nasaan si Lewis Hamilton?
Hindi. 'Di ko minamasama. 'Wag kang mag-alala.
Hinihintay nila si Lewis.
Ang problemang kinaharap namin ngayong season ay ang porpoising issue,
nagpahirap ito para sa amin, bilang drivers, na manalo.
Inaasahan ng lahat na lalabas ang Mercedes at mananalo.
Pumirma ako sa Mercedes dahil sila ang championship-winning team,
at 'di kami nananalo. Nariyan si Lewis Hamilton, World Champion,
na hindi nananalo.
Obviously, nararamdaman ng lahat.
Maligayang pagdating sa seven-time World Champion,
mula sa Mercedes, Lewis Hamilton.
Palakpakan n'yo si Lewis Hamilton.
Hay naku, nakakainis.
Nakakainis.
Lewis!
Una, pakiramdam mo 'di maganda ang nangyayari,
at pangalawa, nadidismaya ang mga tagahanga.
'Di iyon magandang pakiramdam.
Ipagdasal mo lang, okay?
'Wag kang susuko.
Ang kotseng ito ang pinakapangit i-drive na kotse.
Para sa isang driver, nawala ka sa elemento mo
dahil 'di nito ginagawa ang gusto mong gawin nito.
Wala sa kontrol mo ang mga problema.
Maraming salamat.
Isang malugod na pagtanggap kay Lewis Hamilton kasama ang teammate na si George…
Tingin ko ramdam ng mga engineers ang malaking responsibilidad.
At sila lang ang makakaisip ng solusyon para dito.
Magandang umaga.
Tingin ko, ang mga pangunahing mensahe kapag 'di masyadong malakas
ang performance ay tungkol sa katatagan.
Sabi ni Toto ngayong linggo ay walang silver bullet.
Tungkol 'to sa pagtitiwala sa mga tao at mga proseso
at pag-maximize sa kung ano ang mayroon.
Maganda ang ikalima.
Tingnan natin kung ano pa ang makukuha natin.
Kalabisan ang "Maganda", pero oo.
Ito ay katanggap-tanggap.
'Yan ang gusto nating sabihin lahat.
Ang gulo ng schedule.
Ano'ng ibig mong sabihin?!
Sampung taon kaming kasama mo na sinasabing mas maikli dapat…
Oo, pero 'wag mo nang palalain.
…at bawasan ang media.
'Wag mo nang palalain. Tatlong araw daw dapat.
Mas mahaba na ngayon sa apat na araw.
Mas mahaba.
Sismayado ang parehong driver
kapag hindi nangyayari ang inaasahan mo.
Pero kapag nagsimula kang makakita ng kabiguan,
mahalagang patuloy na magtiwala.
Sa tingin ko, ang pag-aayos ng kotse ang pinakamahalaga sa aming lahat,
at ako ang responsable sa anumang pagkabigo sa performance.
Bibigyan namin ang mga driver ng kotse
na maaari nilang ipanalo at maitakbo para sa championships.
Aayusin namin.
Kailangan ko ng isa doon at isa doon pero kailangan mo 'yon para gumalaw…
Napakahirap na trabaho na ayusin ang pagtalbog.
Pero sa tingin ko, kung maaayos namin ang setup
patungo sa sweet spot ng kotse,
makakalaban kami para manalo.
Mukhang maganda 'yon.
Parang matibay na platform.
Sigurado akong may susunod pa mamayang hapon.
Sana. Palakasin mo ang loob ko.
Ngayon, kailangan naming patunayan na makakabawi ang team…
patuloy na maabot ang standards namin,
para makabalik sa tuktok.
Radio check.
Radio check mula sa garahe.
Radio check.
Malakas at malinaw ang radyo.
Ngayon ay nagsisimula na ang race.
Nagsimula si George Russell na ikalima,
at nasa likod siya ni Sergio Pérez.
Kung may DRS siya sa oras na iyon,
malalampasan ni George Russell ang Red Bull.
Si Lewis Hamilton ay nasa ikaanim.
Lumalaban kay Yuki Tsunoda para sa ikalima.
Maganda ang pace na 'to, Lewis.
Sige!
Sige pa.
Mapanganib ang pagtalbog ng kotse.
Mas matalbog ito kaysa dati.
Tumatalbog-talbog ako.
Ang sakit ng likod ko.
Sige, kopya.
At si Hamilton ay nasa ikalimang puwesto na,
at nauna kay Tsunoda.
At makikita mo kung bakit sumasakit ang likod niya rito.
Sobrang kalokohan ito.
Si Max Verstappen ang nanalo sa Azerbaijan Grand Prix,
at pumangalawa ang kasamahan niyang si Sergio Pérez.
Pumangatlo si George Russell.
Magaling, team. Magaling.
At si Lewis Hamilton ay uuwi ang ikaapat na puwesto.
Lewis, alam namin na ang hirap gamitin nito ngayon.
At pasensiya na rin tungkol sa likod mo.
Aayusin namin ito.
Sa Baku, muntik na akong sumuko.
Para kang nagmamaneho ng ligaw na kabayo, alam mo 'yon?
Nararamdaman mo ang lahat ng puwersa sa leeg mo
at sa gulugod at sa core mo.
Uy, Lewis.
Kumusta? Mukhang nagtrabaho ka nang husto.
Ito ang pinakapangit na race.
Isa sa pinakamasakit, marahil ang pinakamasakit na race
na naranasan ko,
at ang pinakamahirap rin na laban sa kotse na naranasan ko.
Ang pinakamasakit sa katawan.
Nakakanerbiyos iyon. Nakakabahala.
Natatakot ka na baka masaktan ka. Delikado iyon.
Ang katotohanan na masakit ang katawan ni Lewis pagbaba niya,
talagang may kailangang ikabahala,
Napakahalaga niya sa team.
Lintik.
Si Toto, alam niya ang sitwasyon ng team.
Magkakaroon ng krisis sa tiwala si Lewis dito.
Sobrang pangit talaga ng pagtalbog.
Sobrang sama.
Halatang 'di pa ito sapat. Kailangan nating pagbutihin.
Salamat, Lewis.
Palagi kang matatanong kapag may nahihirapan.
Mula pa sa Abu Dhabi '21,
may usap-usapan na aalis na si Lewis.
SI LEWIS HAMILTON, AY MAGRERETIRO NA MATAPOS ANG NAKAKADISMAYANG KARERA
AYON KAY BERNIE ECCLESTONE
Sa mga nagiging problema sa season na ito,
bumabalik ang mga alinlangan.
Sa huli, tingin ko. Pangit ang kahahantungan nito.
-Oo, 'di ba? -Oo.
Sasabog at sasabog ito.
Iniisip niya kung kailan ang tamang oras para umalis.
Sino namang kukunin nila?
Oo nga.
Babagsak sila pag nag-desisyon siya na mag-retiro.
Oo. Malalagot sila.
Ano ang mga pagpipilian ni Toto kung mag-retiro si Lewis?
Malalagay sila sa alanganin.
PULONG NG MGA TEAM PRINCIPAL
Sige.
Tara na.
Pwede ba kaming umupo?
Sige, sino ang nawawala?
Kalahati ng grid.
Nandoon si Christian.
Nandito na si Toto, kaya makakapagsimula na tayo.
Sige, guys, gusto ko lang makibalita, gaya ng dati.
Para kunin…
Guenther, paumanhin.
Paumanhin, teacher.
Ilang points para magkumustahan
dahil 'di tayo nagkaroon ng oras na magsama-sama
sa nakaraang Grand Prix.
Marami akong naririnig tungkol sa porpoising.
Mga bulung-bulungan sa press.
Mga munting email na ipinapadala.
Bago ito para kay Toto.
Makikita mo ang inis, desperasyon.
Medyo bumabagsak na.
Nakikita mo.
Masasabi ko na kayong lahat ay naglalaro ng mapanganib na laro.
Kapag ang kotse ay bumangga sa pader
dahil masyado itong mabigat o bumabagsak,
lagot kayo, at hahabulin ko kayo.
-Dahil tinatanggal natin… -Toto.
Sandali lang. Nagsasalita ako.
Teka lang. Kinukuhanan ba tayo sa camera o…
Tingin ko mas maganda na 'di ito makuhanan.
Hindi. Wala akong pakialam.
Kung sa tingin n'yo ito ay isang maliit na laro sa performance, sinasabi ko…
-Hindi, Toto. -Mali ka.
Responsibilidad ng team ang kaligtasan.
Braking system.
-Oo. Bawat isa sa inyo… -Suspension.
Bawat isa sa inyo ay may ginawa para limitahan ang problema.
-Toto… -Binabati ko kayo.
Magpalit ka ng kotse!
May problema ka, palitan mo ang kotse mo.
Magpalit ka ng kotse dahil sinasabi ni Checo na sira ang kotse.
Hindi! Kausapin mo ang mga driver ko.
-Sinabi iyon ni Checo. -Tara at kunin natin.
-Oo. -Sige, guys…
Mayroon ako. Pina-print ko.
-Magaling. -Guys. Pasensiya na.
Pasensiya na.
Sisiguraduhin natin na pag-uusapan natin 'yan sa tamang paraan.
Oras nang pumunta sa track.
Salamat.
Oras na para mag-porpoising.
'Di ko alam kung may elemento ng showmanship na nagaganap doon o wala,
pero halatang pinagbintangan kaming lahat na gusto naming manakit ng tao,
na ayaw namin.
Hindi kami mga mamamatay-tao dito.
Oo, isang malaking biro.
Oo nga. Lintik…
Masayang umupo lang, manood ng drama.
Sa tingin ko, para sa akin, sobrang nakakaaliw.
Si Toto ay sobrang competitive,
at hindi niya kayang matalo,
kaya siguradong hindi siya masaya.
Pambihira.
Nakita kong naging emosyonal si Toto.
Baka nape-pressure siya dahil sa performance nila?
Baka nape-pressure siya dahil may ipinangako siya sa isang tao?
Hindi ko alam.
Pero naniniwala ako na, bilang principal, dapat laging manatiling rational.
Nakakagulat. 'Di ko 'yon inasahan mula sa kanya.
Masyado siyang nababagabag.
Pangit na pakiramdam iyon,
'yong biglang parte ka na lang ng paligid, hindi ka na…
'di ka na nakikipagkumpitensya.
At malaking adjustment iyon,
at maaaring magdulot iyon ng pagdududa sa sarili,
at maaari itong lumikha ng sari-saring emosyon na wala noon,
na hindi pa lumalabas noon.
Nagsisimula kang makakita ng mga problema.
'Di namin maibigay ang tools sa dalawang driver
para lumaban sa Championship.
Pero sana sa Silverstone, magawa namin ulit.
Ililipat natin ito. Wala na rin 'yon. Tingin namin ito ang paraan para maayos.
Sige, nagustuhan ko.
Napakalakas.
-Tingin ko kaya naman. -Sige.
Tingin ko kaya nating ayusin 'yong pagtalbog at pagtama sa lupa.
Tingin ko makakabawi na kami.
May iba-ibang mga hydraulic component,
pumapasok na rin ang tamang suspension.
Tapos na at pwede nang gamitin?
Oo, 100%.
Oo, 100% na pwede na.
Maganda 'to.
Magdala ng malaking upgrade package sa Silverstone,
'di sila makakapagtago.
Ang dalawang driver ay may kotse na kayang manalo,
tapos lalaki ang expectation,
at tataas ito nang tataas.
Kailangang gumana ito.
Isang magandang araw ng tag-init dito sa Silverstone,
at dito sa kilala at makasaysayang circuit,
oras na para sa British Grand Prix.
May nanonood ba sa inyo ng Netflix?
-Oo. -Talaga? Kasali na kayo.
Talaga?
Magandang umaga, Lewis.
-Ang laki ng jacket na ito. -Ito ang pinakamagandang jacket!
Naku. Bumukas ito.
'Wag mo nang itanong kung ano ang mga ito.
Sabi ni Lewis, "May regalo ako sa 'yo."
Binigyan niya ng pares nito ang lahat ng nasa team.
'Di ako sigurado na isusuot ko 'yan.
Salamat sa pagpigil sa akin na ipagawa iyong tattoo.
'Di ka magpapagawa ng Toto tattoo sa dibdib mo.
'Wag mo siyang hahayaan.
-Sige. -Bakit hindi?!
Si Danny Ricciardo.
Dan! George!
'Di ko alam kung ano ang isinusulat niya.
-Gumuhit ka ba ng ari? -Ito ay puso.
-George! -George!
Sa pagpunta sa Silverstone, napakaraming expectations
sa akin bilang driver, sa amin bilang isang team.
Gusto mo laging galingan sa home race mo.
Dito ka nakakakuha ng pinakamaraming suporta.
May 400,000 katao sa buong weekend.
Kumusta kayo?
Pero para sa amin na walang napanalunan…
magiging mahirap 'yon.
Nakatingin ang lahat sa amin.
Malaki ang hinihingi ng lahat.
Tingin ko ay nararamdaman naming lahat ang pressure.
Lewis!
Bawat isa sa amin ay nararamdaman ang hirap
bilang isang team.
Lahat ay malaki ang pinuhunan,
at marami ang umaasa sa amin na magsama-sama at magtagumpay.
Ayaw ko kayong paasahin, pero tingin ko may mabilis kaming kotse…
Kaya lalabas kami doon at ibibigay ang lahat.
God save the Queen
Araw ng race dito sa Silverstone.
Magsisimula si Zhou Guanyu na ika-siyam sa grid,
ang pinakamataas na simula niya sa Formula 1.
Kasunod siya ni George Russell, na nasa ikawalo para sa Mercedes,
kasama ang kanyang kakampi na si Lewis Hamilton na panglima.
Kailangan ng Mercedes ng magandang simula
para magkaroon ng pagkakataong manalo sa race na ito.
-Salamat sa pagpunta dito, pare. -Walang anuman. 'Di ko ito mapapalampas.
Ang 'di manalo sa race ay unang beses na mangyayari mula nang sumali ako sa team.
Good luck, George.
Ngayon, mayroon kaming dalawang British driver at isang home race.
May dalawang pagkakataon kami.
Alam namin na mahirap ang laban, pero ibibigay namin ang lahat.
Determinado kaming lumaban.
Baka mas ayos ito para sa 'yo.
Naririnig mo ba kami?
Oo, naririnig ko kayo.
Heto na.
Ito ang ipinunta natin sa Silverstone.
At magsisimula na tayo sa Silverstone.
Napakahusay na simula para kay Hamilton.
Nalampasan niya sina Pérez at Leclerc. Nasa ikatlo na siya.
Pangatlo. Magaling.
Medyo mabagal ang simula ni Russell.
May tatlong kotse na sinusubukan siyang lampasan.
Diyos ko.
Bumangga si George.
Bumangga, George.
-Lintik. -Ayos ka lang diyan?
Ayos lang ba siya? Ayos lang ako.
Tanggal na ako.
Sino iyong bumaligtad, parang Alfa ata?
Mukhang masama iyon.
Ano 'yon?
Ano'ng nangyari?
Mukhang nagbanggaan si Zhou, Russell…
Kasama rin si Albon.
Ayos ka lang, Alex?
Oo, ayos lang ako.
Ayos lang ba ang kotse? Kaya mo pa ba?
Tingin ko may sira.
Ayos lang ba ang lahat?
Tinitingnan ko pa.
May bumaligtad.
Nakabaligtad ang kotse na tumilapon sa graba.
May mga marka sa…
Tingin ko si Zhou Guanyu iyon.
Tumatakbo si George Russell para tingnan kung makakatulong siya.
Nakita ko lang ang kotse na gumulong-gulong sa mga harang
na tumatakbo ng 100 miles per hour.
Iniisip ko lang si Zhou.
Kadalasan, nakatutok ka sa sarili mo.
Natalo ka sa race na ito.
Pero iniisip ko, "Shit. Malaking pagbangga 'yon."
Nanood ka na ng isang milyong video,
pero sobrang nakakagulat iyong tatlong segundo
na nangyari sa harap ko.
-Tumilapon siya sa harang, 'no? -Oo, malala.
Alam ko kung gaano kasikip sa loob ng kotse,
at ang makita siyang nakulong sa loob,
iyon ang pinaka kinatatakutan ng isang driver.
Ayos lang ba siya, 'yong bumaligtad?
Kung 'di mo sinamantala ang pagkakataon na tumulong at nangyari ang pinakamasama,
malamang ay 'di mo mapapatawad ang sarili mo.
May balita ako.
Ayos ka lang ba?
-Ayos lang. -Welcome!
Ayos lang si Zhou Guanyu.
Sobrang nakakatakot iyon.
Noong gumulong ako pabaligtad,
pumikit na lang ako at hinintay na tumigil iyon.
Nang mapansin ko na 'di bumabagal ang sasakyan,
at mukhang patungo ako sa malaking aksidente.
Alam mong nasa panganib ka.
Buti na lang, nakaligtas ako
pagkatapos, tingin ko, ng isa sa pinakamalaking insidente sa Formula 1!
Nagpapasalamat akong naroon si George
na nagtatawag ng marshal at sinisiguradong ayos lang ako.
Napakalaking bagay n'on.
Nagtapos ang karera ni George Russell para sa top five
sa unang corner ngayon dito.
Pasensiya na.
Hindi, 'wag kang humingi ng tawad.
Ang sama, ano?
'Wag kang humingi ng tawad.
Oo, alam ko.
Nalampasan ni Lewis Hamilton si Charles Leclerc.
Dahil hindi pa sila dumaan sa alinman sa mga sector,
ang tanging magagawa ng FIA ay simulan ulit ang race
sa orihinal na grid order.
Kalokohan kapag ginawa nila iyon.
Ano'ng nangyari sa grid?
Huling beses na raw iyon para maayos ang order.
Bakit nila gagawin iyon? Pwede namang ituloy na lang.
May mga kotseng nawala, kaya…
Ron, pwede ka bang bumalik sa race control at sabihing, "May order."
"May race order"?
Sinabi ni Ron na tama ang ginagawa nila
dahil walang mga kotse sa SE2 sa linya ng SE1.
Saan ako nagsimula? Ikalima? Babalik ako sa ikalima?
Oo.
Babalik ako sa ikalima.
Maiiinis siya sandali.
Tapos kakalmahin niya ang sarili.
Mukhang lalampasan na lang niya sila ulit.
Mismo. Oo..
Maaari mong i-push ang mga pindutan.
Kung kailangan mong magkomento.
Kakaiba para sa akin na nasa tabi ko ang isang driver,
nanonood ng race.
Mas gusto kong nasa race car siya.
Dapat nandoon ako sa race. Dapat lumalaban ako.
Sa halip, wala akong ginagawa.
Iyon ay posisyon na ayaw ko nang maranasan ulit.
Sa ngayon, mukhang maayos ang kotse ni Lewis.
Tingin ko kaya niyang manalo dito.
Ano'ng mangyayari sa ikalawang pagkakataon?
Si Lewis Hamilton ay minalas na maibalik sa orihinal niyang grid slot.
Kailangan nating magpasok ng kaunting pace.
At buksan ang DRS.
Naka-DRS na si Lewis Hamilton.
Papalapit si Hamilton sa McLaren,
papalapit kay Lando norris.
Maririnig mo ang hiyawan habang
nilalampasan ng isang British driver ang isa pa, at ikaapat na si Hamilton.
Magandang lap 'yon, Lewis. Ikaw ang pinakamabilis sa track.
Bumibilis na siya, 'no?
Hindi maganda ang mga gulong.
Parang may puncture ata ako.
Puncture!
Nakakaloka ang bagal ni Verstappen.
-May problema si Verstappen. -Napakabagal.
Wala na siya sa track, o may problema siya sa kotse.
Nangunguna na ngayon si Carlos Sainz, at gustong-gusto iyon ng mga manonood.
May problema. Bakit hindi n'yo tingnan?
Wala kaming makitang puncture, Max.
Kailangan kong mag-box.
Pumasok sa pit si Verstappen,
at kitang-kita ang malaking lockup doon habang papasok siya sa pit lane.
Ang hiyawan ng mga tao para sa dalawang Ferrari.
Si Verstappen sa unahan, may puncture.
Maganda ito, Lewis. May pagkakataon tayo dito.
'Wag nating kalimutan si Lewis Hamilton.
Bumaba na ang gap niya kay Charles Leclerc sa 4.8.
Malapit na si Hamilton.
Alam kong kaya nating manalo dito.
Masisira natin lahat, guys.
Bumabagal si Ocon. May problema si Esteban Ocon.
Sige, ihinto mo ang kotse, pakiusap.
-Tumigil siya doon. -Titigil siya doon.
-Safety car 'yan. -Siguradong safety car 'yan.
Nasa safety-car window ka. Kaya box.
Ayos ang mga gulong, pare. Ayos ang mga gulong.
Walang mawawalang posisyon, kaya panatilihin mo ang Delta.
Box.
At pumasok si Lewis Hamilton.
Soft tires ang inilagay para kay Hamilton dito.
Ay, guys. Sigurado ba kayo na ito ang tamang gulong?
Halatang kinakabahan si Hamilton sa grip ng soft tires.
Sa pagsisimula ulit ng race, mabigat ang pressure kay Hamilton
habang nauuna si Leclerc tapos ay si Sainz, Lewis, at Pérez.
Nahirapan si Hamilton sa grip sa huling corner.
Naabutan siya ni Pérez.
Magkadikit ang laban ni Hamilton at Pérez.
Nauna si Pérez kay Hamilton.
At bumalik si Lewis Hamilton sa pang-apat.
Grabeng pagsisimula ulit ito!
Parang walang grip si Lewis.
Mahirap makahabol ngayon.
Oo. Kopya, Lewis.
Kapag na-break in na ang mga gulong, flat out na tayo hanggang dulo.
Tingin ko mananalo si Lewis.
Tumatama na ang gamit ni Hamilton sa mga gulong niya.
Papalapit na siya sa Red Bull.
Pérez sa loob.
Binigyan siya ni Charles Leclerc ng saktong espasyo lang.
Kaya bang makauna ni Pérez?
Magkadikit na sila.
Lumabas sa track si Pérez, papunta sa chicane.
At nauna na si Leclerc.
Nakalampas na si Hamilton.
'Di kapani-paniwala!
Sabi ni Hamilton, "Maraming salamat."
May isa pang nagbukas para sa kanya.
Pumasok si Pérez sa loob.
Binabawi niya ang puwesto.
Si Hamilton ay nananatili sa labas. Wala na siyang madaanan.
Humahabol pa rin si Leclerc.
Sinusubukang bawiin ni Leclerc ang puwesto niya.
Nabawi niya. Napuwersang lumabas sa track si Hamilton.
Kailangan niyang umikot sa labas sa Stowe.
Napilitang magbukas si Charles Leclerc.
At ngayon sa Luffield, nauuna na siya.
Sa sigawan ng mga manonood, na makabalik si Hamilton sa podium,
at umakyat siya sa ikatlong puwesto.
At nanalo ang Ferrari sa British Grand Prix.
Nasa podium si Lewis Hamilton
sa record-breaking na ika-13 pagkakataon dito sa Silverstone.
Napakagandang British Grand Prix n'on.
Magaling, Lewis.
P3 iyon, pare, at pinakamabilis na lap. Magaling. Napakagandang laban n'on.
Nakakabilib ang pagmamaneho.
Ang hirap n'on, guys.
Pero napakagaling.
Pero maraming salamat sa pagsusumikap.
Magandang points.
Oo, kopya, Lewis. Magaling, pare. Napakagaling.
Ang mahalaga ay mayroon tayong magandang race car.
Nandiyan ang pace para manalo.
-Naroon ang pace. -Oo, naroon.
Malinaw na malaking hakbang ang weekend na ito.
'Yong laban, hindi pa 'yon nangyayari sa buong season
Bahagi lahat ito ng pagkatuto.
Ayos. Kita tayo mamaya.
May kotse na ulit tayo na kayang lumaban.
Nakakasabik.
-At bakit isa lang ang pwede? -Oo, isa lang.
Tara na. Pinapalakpakan nila siya.
Ito ang ikasampung taon ko sa team,
pero sa taong ito, kailangan naming mas mag-ayos
sa ibang paraan.
Pangatlong puwesto, "Wow!" Ang sarap sa pakiramdam.
Pero talagang naging mahirap para sa lahat.
Palagi kong sinusubukang pagbutihin ang sarili ko,
at, oo, nagpapasalamat ako sa naging paglalakbay namin.
Sheesh!
Medyo kinakabahan ako dito.
Binago ng Formula 1 ang buhay ko.
Binigyan ako nito ng layunin. Binigyan ako ng pagkakataon.
Bata pa lang ako, pangarap ko na ito, ang tumayo sa harap n'yong lahat.
Gusto ko ang ginagawa ko.
Hindi ako titigil. Patuloy akong lalaban.
At oo...
Maraming salamat. Mahal ko kayo.
Maraming salamat. Sir Lewis Hamilton!
Balak kong manatili pa,
kaya game on na.
Nakakatuwa kung paano gumagana ang isip ng tao, 'no?
Kung paano mo binabago ang inaasahan mo.
Pangatlo ka sa pinakamabilis na kotse.
Napakasaya mo sa ikatlong puwesto.
Lumaban ka, at sa loob ng isang race weekend,
biglang, "Kailangan naming manalo."
Kung para sa amin ang Constructor at Driver World Championship
o kay Lewis,
bagong pagsubok ito na dapat akyatin,
at tinatanggap niya ang sitwasyon gaya namin,
at walang tanong sa pananatili niya sa team.
Muntik na kanina. Muntik na.
Muntik na. Mabuti na rin at nakabalik na tayo sa laban.
Oo. Mukhang mabilis siya.
Sa tingin ko, malinaw na layunin naming makabalik sa tuktok
at sana ay manalo kami ng isa pang championship.
Ito ang layunin.
Ang Ferrari ay nararapat na lumaban para sa pagkapanalo.
Wala akong masabi. Pero 'di natin pwedeng gawin iyon.
Ay hindi!
Ako ang hindi pwedeng magkamali.
Pinipili ni Mattia kung ano'ng tama.
Sinira nila ang diskarte ni Leclerc.
Kailangan lang naming harapin ito.
Dapat may mga bayani at antiheroes.
'Di kapani-paniwala.
Nasa dark side ako.
Magiging dikit ito. Ibibigay namin ang lahat.
-Tayo na. -Diyos ko.
Oo, kailangan naming siguraduhin na mananalo kami.
Tagapagsalin ng Subtitle: Rexie