O titulu šampiona rozhodne jedno jediné kolo.
Je přímo za mnou?
A má nové gumy?
Michaele, tohle je úplně špatně.
Dočká se Verstappen prvního světového titulu?
Vyhraje poosmé mistrovství světa
Lewis Hamilton?
Pojeď!
Verstappen přebírá vedení v závodu.
Ne!
Pane jo!
Když něco opravdu hodně chcete, uděláte pro to cokoli.
Takový extrém nikdo nečekal.
To se posrali.
INTENZITA
Nesoucítím s ním. Proč bych měl?
Byl to těžký rok.
- Kurva. - Júki je surový diamant.
- Můžeš přidat. - Sklapni!
RIVALITA
Nesmíme dělat chyby.
Leclerc je v zátarasu!
To je konec!
Musím jim ukázat, že na to mám.
- Vítej v Mercedesu. - Díky.
STŘETY
Udělal mi myšku.
Jak byste popsali svůj vztah?
Toho bych přepral.
Co to do prdele dělá?
To je čurák.
Jedem!
Je to otevřená válka.
Box.
Sakra!
ZÁVOD SKONČIL
Je to hrozný tlak.
ALE DRAMA
Červená vlajka.
NIKDY NEUSTÁVÁ
Takže Red Bull bude mít na zádech terč.
Každý bude mít příští rok na zádech terč.
F1: TOUHA PO VÍTĚZSTVÍ
NOVÁ ÉRA
DOLOMITY, ITÁLIE
Do háje. Otevři okno. Vždyť se tu vůbec nedá dýchat.
Bože, to je vedro.
A navíc tu musím být s tebou.
Ty jo, jdeme na to!
Mattiu znám pěkně dlouho a za ta léta jsme se spřátelili.
Tvrdě makáme, ale umíme se i bavit.
Hej, jezdí se vpravo!
Ten si musel říkat: „Co je to za blbce?“
„Kam si myslí, že jedou?“
Haas s Ferrari sdílí
všechny díly, které lze nakoupit od jiného týmu.
Uzavřeli jsme dohodu o technické spolupráci,
na základě které kupujeme jejich motory a všechny díly.
A Ferrari má letos, zdá se, velmi konkurenceschopný vůz.
Koukej, jak zvládnu tuhle zatáčku.
Zpomal, Mattio.
Jsi nervózní?
Mám tu všechno.
Teď mi jede sedadlo dopředu.
Guenthera znám už spoustu let.
Je to svérázný chlap.
Pořád mu říkám:
„Ty jsi teď v tom seriálu na Netflixu hlavní hrdina.“
Dnes je ale krásně.
Jak tě napadlo začít vyrábět víno?
Dělám jen trochu jako hobby.
Víno vyžaduje trpělivost, potřebuje čas.
Kvalitu, ne kvantitu.
Stejně jako Formule 1.
Kvalitu, o tu se snažíme, ale občas se to nepovede.
A kam mě vlastně vezeš?
Jedeme sbírat hrozny.
Ale napřed ti dám dárek, Mattio.
Abys měl do čeho schovat břicho.
Moc děkuju.
Při spolupráci partnerů
je velmi důležité si pomáhat, když je potřeba.
Pusu ti dám potom.
Ty všechny sníš.
Od Ferrari se očekává víc než od ostatních týmů.
Náš tým loni dopadl hodně špatně.
Vůz se hrozně špatně řídí.
Strašně mě to frustruje.
Ale no tak!
Musíme se umístit výš.
Každý závod musíme konkurovat.
Ferrari vůz stahuje, ještě než závod vůbec odstartoval.
To je konec! Do hajzlu!
Zkusíme to.
Teď zahajujeme sezónu 2022.
Hodně jsme na svém autě pracovali, abychom se vrátili
a mohli konkurovat se silným vozem a týmem.
- Díky. - Díky.
- Prosím. - Díky.
Máme pěknou práci.
- Ne? - Jo, jinak bych to nedělal.
Příchod nové sezóny je vždycky plný příležitostí a naděje.
A s novým motorem Ferrari věřím,
že se vrátíme zpět doprostřed tabulky.
Naším cílem je vyhrát mistrovství světa.
Aby naše červené vozy bojovaly o vedení.
To je náš sen.
SACHÍR BAHRAJN
Zdravím a vítám vás ve fanouškovské zóně na mezinárodním okruhu
na Velké ceně Bahrajnu.
Na úplně prvním závodě nové sezóny F1 2022.
- Dnes je ideální teplota. - Díky.
Jo. Naprosto optimální.
Dneska nemáš radost, co?
Nemohl jsem do dvou usnout.
Bože.
To ten adrenalin.
Okolo sezóny 2022 je nejspíš největší poprask.
Propírá se každý příběh z našeho sportu.
Dámy a pánové, mistr světa Max Verstappen!
- Díky, že ses vrátil, Maxi. - Fajn.
Jaké je sedět na trůně?
Celkem pohodlné, jo…
Těším se na neděli. Až je venku pěkně rozsekám.
„Rozsekám?“
Nic nerozsekávej!
Aha, vy chcete drama.
- Říkáme, že točíme dokument, ale… - Tohle není dokument.
Je to mnohem spíš nějaký Top Gun než dokument.
Nyní přivítejte náš další tým,
je tu George Russell a Lewis Hamilton.
Jo, cítím se dobře, připravený na sezónu.
Paráda.
- Dobrý? - Jo.
Přivítejte prosím tým AlphaTauri,
Júkiho Cunodu a Pierra Gaslyho.
Cílem mé kariéry je dospět do bodu,
kdy už vám tady nebudu muset říkat, kdo jsem.
A už sem míří další tým, a tím je McLaren.
Jsme tu moc brzy.
- Budeš řídit? - Jo, já řídím.
Ty jedeš vzadu, kotě.
- Co to je sakra za čas? - Ale já za to fakt nemůžu.
A kdo za to může?
Já rozhodně ne.
Mám přítelkyni, Luisu.
Máš otevřené dveře, zlato.
- Občas musíš i zavírat. - Vteřinku.
- Teď. - Jo.
Takže jo, všechno jde dobře.
Užívám si to.
PILOT, MCLAREN F1 TEAM
Takhle na začátku sezóny chceme udělat velký krok dopředu.
Pole position, kámo.
Díky, Lando.
Přivítejte prosím Daniela Ricciarda a Landa Norrise!
PILOT, MCLAREN F1 TEAM
Mám se fajn.
- Danieli! - Řekni nám vtip!
Davy jsou bez sebe.
Divoký. Je super se na tom podílet.
Jak je, hoši? Dobrý?
Rok 2022 otevírá novou éru ve Formuli 1.
Soutěž v historii nezažila
takhle velkou revizi technických předpisů.
Co se týče designu vozů,
všechno od země nahoru je letos zbrusu nové.
- Ty rozdíly jsou zajímavé. - Je to úplně jiné.
A vznikly neskutečně rozdílné vozy.
S novými regulacemi
mohou auta jezdit těsněji za sebou,
čeká nás tedy víc závodění, víc akce.
Dobrý, ne?
To, že jezdci budou moci závodit mnohem těsněji,
přinese více dramatičnosti.
A jsem si jistý, že budou nadšení i piloti,
protože to jsou bojovníci.
Jako za starých časů v Koloseu.
Čí je to sedadlo?
Tipuju to na Checa, má velkej zadek.
Všichni se na sezónu těší,
protože je to krok do neznáma.
Nové technické předpisy s sebou přinesly i omezení nákladů.
Všechny velké týmy budou mít v rukou méně peněz.
Je velká šance, že se zamíchají karty.
Proč je tvoje auto vždycky tak cool?
Ještě jsem ho neviděl.
Když jsem viděl svůj vůz i vozy ostatních,
řekl jsem si:
„To bude sakra rychlý.“
Všechny asi šokovalo, co Mercedes vyrobil.
Musím přiznat, že to vypadá děsně.
- Já nevím. - Aspoň odsud.
Nejsem inženýr. Jen řídím.
Vypadá to, jako když se rozkydne těsto…
Jo, to máš pravdu.
- Nevadí. - Georgi, co je tohle?
Na mě nekoukejte. Já to nevymyslel.
Mně se to líbí.
Teda Ferrari vypadá líp, ale…
Ferrari vypadalo zvládnutě.
Auto bylo nádherné.
Úplně jiné než to naše.
- Komu se zadařilo? - Panebože, to nevím.
Vypadá skvěle, ale je úplně jiné než ostatní.
Ahoj, jak se daří?
Všichni jsou pěkně nadšení.
Pokud je rychlé,
je mi to fuk.
Už když jsme vůz představovali,
věděli jsme, že je opravdu dobrý.
Že jsme konkurenceschopní
a že budeme mít zápas o vítězství na dosah.
Takový pocit jsem nikdy dřív neměl
a pro závodníka žádný lepší neexistuje.
Jo, bude to zajímavé. Závody budou super.
Věřím si,
protože vím, kolik nás stálo práce
dostat se až sem.
Už se těším, až budu moct na trať
a konečně všem ukážu, co tohle auto umí.
Chci být mistrem světa
a myslím, že letos máme šanci vyhrát.
PÁTEK TRÉNINK
Vítejte!
Přišel čas cvičných jízd
před Velkou cenou Bahrajnu, prvním závodem v sezóně 2022.
Všechno OK?
Jo.
Letos nevíme, co přijde.
Nevíme, kdo povede.
Kontrola rádia.
Jasné a zřetelné.
Miluju Formuli 1,
možná až na těch posledních pár minut loňského šampionátu.
Ne!
Max Verstappen je mistr světa!
Pojď si!
Jo!
Do prdele!
Ale nechci se pořád opakovat.
Letos jsou body zase vynulované,
ale vyhrát můžete jen tehdy, když z auta dokážete vytěžit maximum.
Když to zvládneme, můžou oba vyhrávat závody
a snad i bojovat o titul.
Uvidíme, až se rozsvítí reflektory.
Tu jedničku na autě vidím rád.
- Tak ať tam vydrží. - Přesně.
Když vyhrajete pohár, můžete mít jedničku,
takže pro mě je to nejlepší číslo.
Dynamika se změní, když se z lovce
najednou stane kořist.
Max je s jedničkou na kapotě
úřadující mistr světa,
takže je teď na mušce.
Nezáleží na tom, že mám na zádech terč,
stejně musím věřit, že dokážu být nejlepší.
Kontrola rádia.
Jasné a zřetelné, Maxi.
Pořád má drajv, protože chce další úspěch.
Přičichl si k výhře.
Cílem této sezóny je samozřejmě vyhrát další šampionát.
Nejrychleji se lidem znelíbíte,
když začnete vítězit.
Pocit vítězství je vždycky nejlepší.
Já myslel, že nás v zimě pozveš k vám na hory.
Na to nemáte, jste prachsprostí…
Pane na nebi, hoši z nížiny.
- Jo, mávali bychom ti zezdola. - Jo, přesně.
Letos chceme comeback.
Prakticky Haas F1 restartujeme.
Máme nové auto.
Vše je připravené.
A tak jsem opatrně optimistický.
Haas do roku 2022 vložil všechno.
A letos musejí dokázat, že na to mají.
Ahoj.
Čau.
Už zase ty, Frede, no to mě poser.
- Jak je? - Na hovno.
A navzdory tomu každý rok, když se něco pokazí,
přistane to nějak záhadně vždycky u Guenthera.
O 3 TÝDNY DŘÍVE
PŘEDSEZÓNNÍ TESTOVÁNÍ BARCELONA
Kurva.
Ne na dlouho.
Zdravím.
Podle západních představitelů
má Rusko v plánu se zmocnit velké části Ukrajiny.
Vypukla válka.
Raketové útoky si vyžádaly životy desítek civilistů.
Guenthere, svět zažívá těžké časy
a váš tým také, a sice kvůli vašemu ruskému sponzorovi.
Lidé budou jistě zpochybňovat účast Rusů ve sportu,
tak jak to vypadá s budoucností Nikity Mazepina?
Věc se má tak, že je Rus, je to neplánovaná přítěž.
Mockrát děkujeme, Guenthere Steinere…
Do prdele.
Máš minutku?
Tyhle sračky nemám zapotřebí.
Už žádné Rusy. S Rusy jsem nadosmrti skoncoval.
V uplynulé hodině
se tým Haas F1 rozhodl s okamžitou platností
ukončit smlouvu s Nikitou Mazepinem.
Haasu nezbývá než vyrazit do prvního závodu sezóny
s jediným jezdcem.
Je to pro ně katastrofa.
Musím zavolat Geneovi.
Momentálně není k mání moc pilotů.
Seznam se ztenčuje.
Je to velká zodpovědnost, protože to určí, kam bude tým směřovat.
Ahoj Gene.
Dobře, postarám se o to. Uděláme, co musíme.
Snažím se učinit to nejlepší rozhodnutí.
Musíme jednat rychle.
Jeden pilot pryč.
Velkou otázkou je, kdo obsadí druhé sedadlo.
Čekal jsi, že zase usedneš na tuhle židli?
Ne.
Kevin Magnussen se zakousl a nepustí.
Bude to ošklivý závod.
Když řídím, nemám strach.
Magnussen mě vytlačil z trati.
- Zase jsi hrál nejšpinavěji. - Polib mi péro.
Kevin Magnussen má velkou nehodu!
Debil zasranej!
Tohle byl můj nejhorší zážitek ze všech závodních aut.
Pro nás to taky nebyl hezký zážitek. Tak dost.
Guenther mi volal, že sáhnou po dalším jezdci.
Kevin mi tu práskl dveřmi.
Já si nenechám práskat dveřmi.
Řekni mu, ať si nasere.
Myslím, že o dveřích už se s Kevinem bavit nemusím.
Myslím, že se poučil.
SACHÍR BAHRAJN
Rád tě zase vidím.
Zahlédl jsem, že Mazepin přišel o místo,
ale nečekal jsem, že se budu moct vrátit.
Nemyslel jsem, že to bude možnost.
Čau kámo.
- Jak je? Vítej zpátky. - Díky, chlape.
- Jak je? - Fajn.
Ahoj lidi.
Když Guenther volal, bylo to ohromné překvapení
a příležitost, kterou jsem okamžitě chytil za pačesy.
Změnil se hodně,
nebo je to ten samý kluk, co před 12 měsíci odešel?
Vypadá, že zestárnul tak o deset let, takže…
Dělali jsme to odhadem.
No ne! Zas tak moc jsi nepřibral.
Ne!
Najmout někoho, koho jste předtím vyhodili, je riziko,
ale bez rizika není sranda!
Přivést Kevina je riskantní,
protože ve Formuli 1 už rok neseděl,
a jak by mohly vyprávět Guentherovy dveře,
má pěkně vznětlivou stránku, kterou je někdy těžké ovládnout.
Nemohl si vzpomenout, jak se nasazuje helma.
Vzpomínáš si? Zkontroluju si, že děláš všechno správně.
Po roce na dovolené.
- Užij si to. - Jasně.
Kevin se vrátil podruhé.
Kevin je kluk, co se vždycky vrátí,
a tohle je ve Formuli 1 jeho poslední šance.
On to ví, a pokud chce v týmu zůstat,
musí jezdit jako každý jiný.
- Kontrola rádia, Kevine. - Dobrý.
SOBOTA KVALIFIKACE
Vítejte v sezóně 2022.
Slunce zapadlo nad pouští a nadešel čas nového úsvitu Formule 1.
Nová pravidla, úplně jiná auta.
Čeká nás pořádná jízda.
Takže dnešní strategie.
Jestli jsme nejrychlejší, vyhrajeme.
Výborně. Jasně. Tak schválně.
V kvalifikaci jde o všechno,
protože se podle ní určuje pořadí na nedělním startu.
Chcete startovat vepředu,
protože pak máte ostatních 19 jezdců za sebou.
- Jaký jsi měl pocit z auta? - Vyvážení ušlo.
- Ještě ho hledám. - Jo.
- Užij si to. - Jo. Díky.
Před kvalifikací panuje mírná nejistota.
Vozy jsou letos výrazně odlišné.
Každý jezdec se bude snažit popasovat
s něčím úplně novým.
Dobře, Lando, vyjeď rovně, prosím.
Nikdo neví, kdo bude konkurenceschopný a kdo ne.
A trať je volná. Volná trať.
Dobře, rozumím.
A jedeme.
Před námi je kvalifikace
a brzy se dozvíme, kdo ukořistí první letošní pole position.
Aj, tady to Danielu Ricciardovi uklouzlo
a teď je kvůli tomu osmnáctý.
OK, Danieli, bohužel máme P18.
Dobře, OK.
Do prdele.
Pierre Gasly dvanáctý.
Teď desáté místo.
Lando Norris s McLarenem opravdu bojuje.
- Jak jsme dojeli? - P13.
Pěkný.
Dobře, líp to dneska nešlo.
Teď sledujeme Micka Schumachera v Haasu.
To jsem nezvládl.
Pozor na Sainze.
Do prdele!
Schumacher dojíždí do cíle po mizerném kole
a je dvanáctý.
Zpět ke Kevinu Magnussenovi, jeho Haas má slušné tempo.
Ale sakra!
Na začátku kola jsme ztratili posilovač řízení. Kurva.
Keve, pozor na posilovač. Máme problém s hydraulikou.
Dobře, při zpomalování neřaď. Nepřeřazuj.
Uvidíme, jestli auto zvládneme opravit.
Do prdele. To bude zase keců.
Teče tomu hydraulika.
Kurva.
Ta Kevinova hydraulika těsní čím dál hůř, do prdele.
Keve, netěsní nám hydraulika.
Kurva.
Jasně, takovýhle problém vám sebevědomí nezvedne.
Všechno je nahnuté.
Nejdůležitější je, aby Kevin zachoval klid.
Fabi, je bezpečné vyjet?
Protože jestli teď vyjedeme, tak se to zhorší.
Můžeme si zajet jen rychlé kolo.
Dobře, Keve, tady Ayao.
Myslíme si, že zvládneme zajet akorát jedno kolo.
Ale kdyby se vyskytl problém, prostě zastavíš, ano?
Keve, slyšíš mě?
Keve?
KODAŇ DÁNSKO
Půjdeš za tátou? Raz, dva…
Teď jsem táta.
Víte, když se vám narodí dítě,
rázem se stane hlavní náplní vašeho života, hlavní prioritou.
Jo jo, obujeme ji.
Copak to vyvádíš?
V minulosti jsem býval hodně rozzlobený.
Vím, že jsem udělal chyby,
ale teď už jsem hlavou úplně jinde.
Jsem si toho vědom a mám jiný přístup k závodění.
Keve, slyšíš mě?
Jo. Jasně. Chápu.
Stačí jedno kolo.
Leclerc má našlápnuto na velice svižné kolo.
Ferrari má v rukávu ještě rychlejší tempo.
Zatím má Ferrari obě první příčky.
Leclerc o desetinu vede nad týmovým kolegou.
Jedem. Tak pojď.
Uvidíme, co umí Mercedes.
Russell je v cíli až devátý.
Promiňte. Nevím, co se tam sakra stalo.
A Lewis Hamilton je v první pětce.
Vytrváme a zlepšíme se.
Trať je volná. Vyjedeme.
Tlačí nás čas?
Zbývají 2 minuty 50.
Kevin Magnussen má jednu jedinou šanci na zajetí dokonalého kola.
A teď zaber.
Jeď!
- Pojď. - Tak pojeď.
Magnussenův výkon sleduje i jeho žena a dcerka.
Kevin jede nádherně.
Vypadá energicky a je velmi rychlý.
A je za cílovou čárou.
Sedmý nejrychlejší.
Zajel jsi dobré kolo, hochu. P7.
Dobrá práce, lidi.
Vítej zpátky, chlape.
Sedmý nejrychlejší, a v Haasu!
To je bomba.
Táta!
Mamma mia!
Byl dobrý, že jo?
Sainz projíždí cílem. Pole position mu unikla.
Jsi na P3.
Nyní dojíždí Verstappen.
Verstappen prozatím nejrychlejší.
Dokáže mu Leclerc čelo vyfouknout?
Je to Ferrari versus Red Bull.
Zaber do poslední zatáčky.
Jak to vypadá?
P1.
Pojď si, zlato!
Trvalo to pořádně dlouho,
ale Ferrari je zpět v čele startovního roštu.
Verstappen, favorit sezóny, nebude startovat v čele.
- P2. - Dobrá práce, Maxi.
Dá se říct, že jsme více méně zpátky ve hře.
Vypadá to líp.
Tohle je ideální začátek.
Znamená to, že máme auto, které řidičům umožní maximální výkon.
Že se účastníme boje o špici na stupních vítězů.
To jsi nečekal, co?
To teda sakra ne.
Musím zavolat Geneovi.
Ahoj Gene. To nebylo zlý, co?
Ty kráso. Teď víš, co máme.
Víme, že máme šanci. Jen musíme pokračovat.
Teď to jen neposrat.
Zaškobrtl, jo.
Držel s Leclerkem krok a pak trošku polevil.
Ale přijatelný začátek.
- Gratuluju. - Děkuju.
Red Bull pořád vypadá dost silný,
ale dokážete si zítra vedení udržet a vyhrát?
No, to doufám,
ale vážně vypadají silní, hlavně při závodění.
Takže není hotovo. Ještě nás čeká spousta práce.
První kvalifikace vyšla.
A to po posledních dvou letech všechny obzvlášť motivovalo.
Ale první skutečnou zkouškou bude závod,
takže se do toho musíme opřít a dát do toho všechno.
Mattio, gratuluju.
Dobrá práce. Pěkně těsné.
Pořád čekám, že bude Red Bull hodně silný.
To oni jsou našimi soupeři,
a jen když je porazíme,
budeme moci bojovat o titul.
- Vy dva zítra vyhrajete. - Díky.
Od Ferrari se vždycky čeká hodně.
Je zarážející, že už nevyhráli šampionát
půl druhé dekády.
Jestli se jim naskytne skulinka,
bude se od nich čekat, že se do ní dostanou.
Že se dokážou chopit šance.
A to vše je na Mattiovi.
Guenthere, nevím jak ty, ale za ta léta…
Možná je to tím stresem nebo tím, kolik se toho od nás očekává…
Je to těžké.
Ano, je to těžké, ale myslím, že na tebe je ten tlak ještě větší.
Ferrari je Ferrari.
- Červená chlouba národa. - Jo.
Ferrari má závodění o vítězství v DNA.
Víme, že to není lehké a soupeři jsou silní.
Musíme být silnější a konkurenceschopnější.
To musí být naším cílem.
NEDĚLE ZÁVOD
Na sachírském okruhu v Bahrajnu se za chvíli vydáme
na nové dobrodružství Formule 1.
V prvním závodě nové sezóny se ukáže kdo s koho.
Bude to skutečná zkouška deseti nových vozů,
které spolu ještě nikdy nezávodily.
Teď už je na jezdcích, aby je dovezli až do cíle.
Závodit s Maxem je vždycky na hraně.
Soupeříme spolu valnou část naší kariéry.
V podstatě jsme vyrostli na závodech.
Měli jsme pár opravdu těsných soubojů i pár kolizí.
Tehdy jsme nebyli nejlepší kamarádi,
ale teď jsme oba v top týmech a soupeříme o titul šampiona.
Chci ho porazit stejně jako on mě,
tak to prostě je
a tak to taky vždycky bylo.
Skvělý výkon Magnussena v Haasu,
sedmý z kvalifikace.
Jsem celkem nervózní.
Když člověk víc než rok neřídí závodní auto,
když je pod tlakem,
snáz někde udělá chybu.
Kevina čeká první závod a pořád máme trochu pochybností.
Doufejme, že dojede závod bez chyby,
protože si teprve musí zvyknout zase řídit Formuli 1.
Když nastoupím do auta a připoutám se,
musím podat výkon.
A v Bahrajnu se právě jede zaváděcí kolo.
Jezdci v těchto vozech ještě nezávodili.
Kdo ví, co se přihodí?
Třicet vteřin. Zlom vaz, kámo.
Jo. Jedem, hoši.
Kontrola rádia.
Jo. Rádio OK.
Poslední vůz je na roštu.
A máme seřazených 20 vozů.
Zbrusu nová sezóna.
Nový úsvit Formule 1.
Svítí pět světel.
A v Bahrajnu startuje závod!
Vynikající začátek pro Charlese Leclerca!
Verstappen dojíždí jezdce ve Ferrari.
Ale Leclerc se drží před Verstappenem.
A je ve vedení.
Kevin Magnussen teď zvenku tlačí
a snaží se v Haasu dorážet na velké favority.
Do toho, Keve!
Objel zvenku Sergia Péreze.
To je paráda. Dobrá práce.
Magnussen velký blok v první zatáčce
a teď na něj hodně tlačí Sergio Pérez.
Do háje!
Pérez se pokouší podjet
a povedlo se.
Tomu Magnussen nemohl zabránit.
Kruci.
Jo, pěkný. Pojďme nahnat náskok.
Jeď, Checo!
Pérez teď útočí na Hamiltona.
Najíždí zvenku a prolétl kolem Hamiltona.
Výborně, hochu.
Něco se mi tady nezdá.
Jo. Rozumím.
Russell teď přešel do útoku na Kevina Magnussena.
Pořád se mi blokuje levá přední.
A do druhé zatáčky.
Ale ne, další velký blok brzd
a Russel snadno přebírá šesté místo.
A Magnussen se vlastní vinou propadá na sedmé.
A vedení závodu drží Charles Leclerc.
Teď box, potvrzeno.
Rozumím, box.
Do boxů teď přijíždí lídr závodu Charles Leclerc.
A Leclerc by si tedy měl udržet náskok.
Před tebou je Leclerc na výjezdu z boxů.
Jsi před Verstappenem.
Max Verstappen těsně za Charlesem Leclerkem.
Verstappen za námi s DRS.
Maxi, můžeme předjet.
A Max Verstappen předjíždí!
Ale že by to mohl Leclerc Verstappenovi vrátit?
No tak.
A znovu získává vedení.
Verstappen za námi s DRS.
OK.
A jde do toho znovu. Verstappen opět předjíždí!
Ale Leclerc má opět DRS.
A i na podruhé opět v čele Leclerc.
Fantastický souboj.
Fakt skvělá práce. Jen tak dál.
Jeď, Maxi, zaber.
Lidi, přijde mi, že mám hrozně těžký volant.
Obrovský lock-up Verstappen!
Ach jo, mám blok.
Leclerc a Verstappen se za poslední dvě kola
už popáté vystřídali v čele.
Náskok na Verstappena 1,2.
Dobrá práce.
Takže vede Charles Leclerc s Ferrari.
Do toho!
Kevina Magnussena teď ohrožuje Pierre Gasly.
Přidej.
A Francouz ho objíždí zvenku.
Magnussen se snaží Gaslyho držet.
Pojď!
Pojeď, Keve!
No tak!
A Magnussen zpět před Gaslym na sedmém místě.
Mega práce, kámo.
Fakt super.
Vidíte, že mi pomalu klesá tempo.
A Pierre Gasly vypadává ze závodu.
Auto se vypnulo.
A najednou jsem začal cítit horký vzduch
vzadu na krku.
Najednou vidím velké plameny.
V tu chvíli spíš převládne instinkt.
Snažil jsem se co nejrychleji vylézt.
Náš sport je nebezpečný
a vždycky bude nebezpečný.
AlphaTauri hoří na výjezdu ze třetí zatáčky.
To jistě vyšlou bezpečnostní vůz.
Nasazen bezpečnostní vůz.
Za námi je Verstappen.
Vozy se teď naženou dohromady za safety car
a uklidí se po Gaslym.
Až se opět rozjedou, budou mít za sebou sedm závodních kol.
Charles Leclerc teď má všechny vozy hned za zády.
Max Verstappen, Carlos Sainz,
Sergio Pérez, Lewis Hamilton, George Russell, Kevin Magnussen,
ti všichni budou dorážet.
Jsme pořád na P7?
Jo, potvrzuju. Pořád P7.
A v Bahrajnu se opět rozproudí akce.
OK, teď zajíždí bezpečnostní vůz.
Bezpečnostní vůz zajíždí.
A Charles ujíždí.
Sainz soupeří s Verstappenem o druhé místo.
Verstappen zůstává před první zatáčkou vpředu.
Lidi, co je s tou baterií?
Co to sakra je?
Sakra.
Potvrzeno, má problém.
Můžeme zaútočit.
Carlos Sainz předjíždí Maxe Verstappena.
A v Bahrajnu zaujala první dvě příčky Ferrari.
Co mám dělat?
Moc toho nezmůžeme.
Předjede teď Verstappena týmový kolega Sergio Pérez?
Ano, předjel.
A předjel ho i Hamilton
a stejně tak i Russell.
Posral se motor!
Max Verstappen je mimo závod!
Neskutečný.
Ztrácím šťávu.
Do hajzlu.
Zbývají dvě kola. Je to tvoje. Lokty ven.
Zdá se, že i Pérez ztrácí šťávu.
Hamilton dotahuje.
- Odešel mi motor, sakra. - Jo.
Neskutečný.
Red Bull právě zklamal na celé čáře.
Krám zasranej.
A Velkou cenu Bahrajnu vyhrává tento muž, Charles Leclerc.
- P1. - Pojď si!
Přesně takhle se zahajuje sezóna. Jedem!
A Scuderia finišuje na prvních dvou příčkách!
Kevin Magnussen je pátý.
Keve, máme P5, hochu.
Jedem!
Páni, děkuju.
To bylo dokonalý.
Kevine, to byl pěkně vikingskej comeback.
To byl mazec. Nemůžu tomu uvěřit.
Všechna ta dřina,
všechny ty výsledky na hovno za poslední tři roky
se teď vyplatily.
P5, hoši. Hezký.
Do prdele.
Dojet do cíle jako první
pro nás všechny bylo hodně emotivní.
Je to úžasný pocit.
Jo, nic lepšího jsme si nemohli přát.
No do háje.
- To jsi nečekal, co? - Ne.
Já taky ne!
Je divné mít štěstí zrovna u vás.
Na to nejsem zvyklý.
Pořád samý tyhle sračky, a najednou…
Usmálo se na nás štěstí, jo.
Kevine, tohle je kurva lék.
Taky jsem to potřeboval.
Gene je štěstím bez sebe.
To věřím.
Díky moc, hochu.
Jeď, Guenthere!
Takový návrat od nás nikdo nečekal.
Vždycky jsou nepřející lidi, co říkají:
„Vy už budete vždycky poslední.“
A najednou jsme dojeli hned za velkými kluky.
O to nám vždycky šlo.
Myslím, že si Mattia prošel něčím podobným.
Spoustou svinstva od různých lidí.
Radši bychom je do budoucna neměli poslouchat, co?
- E salute. - Na zdraví.
Vejde se ti tam ten nos?
Jo. Když se vejde tvůj, tak můj bez problémů!
Strašným způsobem to drncá.
Lewisi, promiň za tu kraksnu, co teď řídíme.
Jestli máš problém, tak kurva vyměňte auto!
Říkám vám, že všichni hrajete nebezpečnou hru.
Pane bože.
Vidět ho uvězněného ve voze… byl to zlý sen každého pilota.
F je nejbezohlednější branže, v jaké jsem kdy byl.
Jestli chce v týmu zůstat, musí podávat výkony jako ostatní.
Jdem si to kurva užít.
Zůstaň na trati!
Do prdele! Co to děláte?
Začnete vidět trhliny.
- Do prdele. - Takhle to dál nejde.
Co to sakra je?
Co tu kujete? Prý chtějí moji krev.
Naplno přepnu do režimu latino.
Už to neřeším.
Alpine chce žalovat Piastriho, naprostá blbost.
Teď jsem pilot McLaren.
Red Bull vítězí!
Vamos!
My jsme nepodváděli.
Udělám pro body všechno.
Je to jednoduché. Nemáte výkony, poletíte.
- Ale ne! - Neboj, moje prdy nesmrdí.
Vamos!
- Musíme začít uvažovat o… - Kurva!
…jak by mohla vypadat změna.
Kruci.
Ať si naserou.
Překlad titulků: Anna Perglerová