‎트랙을 크게 이탈하네요
‎"NETFLIX 오리지널 시리즈"
‎르노와 하스가 충돌했습니다
‎테러 공격 같았어요 ‎제 쪽으로 오더군요
‎걸어갈 때도 떨어져서 ‎걷네요, 그렇죠?
‎올해 중위권에서
‎오랜만에 아주 흥분되는 ‎대결이 펼쳐졌어요
‎수백만 달러가 걸린 경쟁이었죠
‎결국에는 두 팀만 남는데요
‎바로 르노와 하스입니다
‎구 유럽 대 신세계의 ‎대결이라고도 볼 수 있겠어요
‎프랑스의 전통 대 ‎미국의 다듬어지지 않은 힘
‎하스에 진다면 재앙입니다
‎멋진 대결이 될 거예요 ‎싸울 준비 됐습니다
‎4위를 두고 벌이는 싸움이 ‎아주 인정사정없네요
‎날 트랙 밖으로 밀어붙였어
‎흥미로운 점은 드라이버끼리 ‎사이가 좋지 않단 거죠
‎마그누센이 안으로 파고들어 ‎휠켄베르크와 다투네요
‎마그누센이 트랙 밖으로 날 밀쳤어 ‎뭐 이런 놈이 다 있어!
‎스포츠맨십은 ‎또 어디 팔아먹었나 봐
‎- 엿이나 처먹어 ‎- 잘하는 짓이다
‎경쟁이 치열해요
‎르노는 절대로 ‎하스에 지려고 하지 않아요
‎정말 대단한 싸움입니다
‎"캐롤라이나 스피드웨이"
‎"미국 노스캐롤라이나"
‎미국인들의 핏속에는 ‎레이싱의 열정이 흐르고 있어요
‎나스카, 인디카 ‎모두 오랜 역사가 있죠
‎하스 F1에서는 모든 드라이버가 ‎이와 같은 열정을 갖기를 원해요
‎"하스 F1 팀 이벤트"
‎준비됐어?
‎모르겠어요, 반가워요 ‎어떻게 지내세요?
‎- 재밌을 거야 ‎- 그래요
‎나쁠 일이 뭐가 있겠어?
‎"토니 스튜어트 ‎3회 나스카 챔피언"
‎- 누워서 떡 먹기야 ‎- 구급차도 준비됐잖아요
‎이런 팀이 저한테 잘 맞아요
‎"케빈 마그누센 ‎하스 F1 팀 드라이버"
‎어떤 F1 팀들은 ‎돈으로 레이싱을 하고
‎또 어떤 팀들은 ‎열정으로 레이싱을 하죠
‎하스는 상업적인 이유로 ‎레이싱한다는 느낌이
‎들지 않는 팀이에요
‎- 차 준비됐어? ‎- 그래
‎"건서 스타이너 ‎하스 F1 팀 감독"
‎어떻게 할 건가?
‎네, 죽을힘을 다해야죠
‎하스 F1은 30여 년 만에 ‎처음 생긴 미국 팀입니다
‎시작했을 때 모두 ‎실패할 거라고 했어요
‎'왜 미국 팀이 성공해야 하지?' ‎라고 하면서요
‎팀을 꾸려서 관리하기가 ‎쉽지 않았죠
‎케빈 마그누센이 ‎트랙을 완전히 장악하고 있습니다
‎하스가 다시 한번 ‎위기에 잘 대처했어요
‎나스카에서도 ‎같은 솜씨를 발휘했었죠
‎포뮬러 원에 참가한 지 3년째인데
‎벌써 쟁쟁한 팀들을 ‎상대하고 있어요
‎- 참으로 놀라운 하스네요! ‎- 잘했어!
‎- 필요한 게... ‎- 한 잔?
‎뭐가 필요한지 모르겠어요
‎주말에도 이렇게 달려야 해
‎마사지라도 해주시려고요?
‎아니
‎"미국 오스틴"
‎텍사스의 중심부에 있는
‎"레이스 18: 미국 그랑프리 ‎서킷 오브 더 아메리카"
‎서킷 오브 더 아메리카에 왔습니다 ‎미국 그랑프리입니다
‎미국!
‎미국의 유일한 F1 팀으로서 ‎홈에 오니 좋지 않나요?
‎그로장!
‎하스는 기복이 아주 심한 ‎시즌을 보냈어요
‎"윌 벅스턴 ‎F1 기자"
‎로맹 그로장이 ‎올해 초반 레이스에서
‎완전히 무너진 모습을 보였어요
‎하지만 원래 실력을 되찾았죠
‎그로장이 4위로 들어옵니다
‎두 명의 드라이버 모두 ‎2019년 시트를 확보했습니다
‎모든 일이 한꺼번에 ‎일어나는 것 같았죠
‎선수들은 자신감 넘쳤고 ‎싸우고 싶어 했어요
‎오스틴 레이스는 아주 중요해요
‎최근 레이스에서 보여주었던 ‎좋은 실력을 유지한다면
‎챔피언십 4위에 한 발 더 ‎다가갈 수 있을 거예요
‎현재 팀 분위기가 어떤가요?
‎아주 좋아요 ‎잘 지내고 있습니다
‎레이스가 아주 기대됩니다
‎포인트를 많이 따서 ‎돌아가고 싶어요
‎팬들에게 좋은 레이스를 ‎보여주고 싶고요
‎아주 만족스러워요
‎올해 처음으로 홈 레이스에서 ‎아주 좋은 차를 받았어요
‎"로맹 그로장 ‎하스 F1 팀 드라이버"
‎오스틴은 우리 팀에는 ‎아주 좋은 곳이에요
‎하스 티셔츠랑 모자 ‎깃발을 많이 볼 수 있어요
‎트랙에서 보면 ‎많은 것들이 눈에 띄죠
‎르노와 싸우러 왔어요 ‎싸울 준비 됐습니다
‎물론 르노를 상대로 ‎싸우고 싶은 거죠?
‎네, 강력한 상대죠
‎멋진 대결이자 도전이 될 거예요
‎세계적으로 유명한 자동차 회사인 ‎르노와 대결하시는데요
‎이 대결을 어떻게 보세요?
‎네, 맞는 말씀입니다
‎"진 하스 ‎하스 F1 팀 소유주"
‎르노는 아주 큰 회사지만
‎미국에서 가장 큰 회사는 아니죠
‎모든 체제에는 끝이 있잖아요
‎하스가 세 시즌 만에 ‎4위로 마무리한다면...
‎솔직히 믿을 수 없는 일이에요
‎경쟁팀인 르노가 세계에서 ‎가장 큰 자동차 회사는 아니어도
‎큰 회사 중 하나니까요
‎르노는 포뮬러 원에 참가한 경험이 ‎풍부할 뿐만 아니라
‎월드 챔피언십 우승 경험도 ‎풍부한 팀이에요
‎하지만 현재 중위권 팀이라
‎리빌딩하려고 ‎필사적으로 노력하고 있죠
‎경쟁력 관점에서 ‎현재 상황을 비교해본다면
‎르노의 기세가 꺾인 상태라 ‎분발해야 해요
‎포인트 획득 면에서도 ‎최근 정체기를 맞이한 것 같아요
‎간신히 4위를 유지하고 있어요
‎"컨스트럭터 월드 챔피언십 순위"
‎경쟁 팀인 미국의 하스와 ‎겨우 8포인트 차입니다
‎최근의 실력을 고려해본다면
‎프랑스인들에게는 ‎썩 좋아 보이지 않네요
‎"르노"
‎오, 이런
‎르노에는 악몽이네요
‎니코 휠켄베르크가 ‎벽에 부딪쳤습니다
‎현재 르노의 상태는 어떤가요?
‎"니코 휠켄베르크 ‎르노 스포트 F1 팀 드라이버"
‎최근 레이스를 보면 ‎고전하는 것 같아요
‎우리 팀은 그대로입니다
‎현재 팀을 보면
‎4위에서 아주 강해 보였지만...
‎지금은 이상적인 상황은 아니죠
‎무슨 일인가요? ‎르노가 코너를 크게 도네요
‎시도할까요... 이럴 수가!
‎르노가 충돌했네요
‎카를로스 사인츠가 리타이어합니다
‎"카를로스 사인츠 주니어 ‎르노 드라이버"
‎4위예요, 이게 현실이죠
‎중위권 경쟁이 아주 치열해요
‎바르셀로나 레이스 이후로 ‎우리 차보다 빨라요
‎정말이지 걱정됩니다
‎현재 르노는 어려운 상황이에요
‎하스에게 진다면 재앙입니다
‎4위를 지키는 게 얼마나 중요한지 ‎모두 잘 알고 있어요
‎팀 전체가 부담감을 ‎느끼고 있어요
‎르노는 상위권 세 팀을 쫓기 위해
‎수백만 달러를 투자했다는 걸 ‎아셔야 합니다
‎그만큼의 투자가 있었으니 ‎주주들뿐 아니라
‎프랑스 전체에서 ‎기대감이 대단하겠죠
‎르노는 프랑스 국민과 ‎연결돼 있어요
‎"시릴 아비테보울 ‎르노 매니징 디렉터"
‎부분적으로 국영 기업이기도 해요
‎책임감이 엄청나서 ‎실망시키고 싶지 않죠
‎올해 4위를 유지하는 건 ‎아주 중요해요
‎르노의 야망은 ‎최고의 팀이 되는 것이고
‎상위권과 겨룰 수 있다는 걸 ‎세상에 보여주고 싶어요
‎지금을 3위 안에 들기 위한
‎과정으로 봐주길 바랍니다
‎오스틴에 오면서
‎팀의 자신감이 떨어졌다는 ‎사실을 숨기기 어렵네요
‎음악 그럴싸한데요
‎텍사스에 잘 오셨어요
‎"르노 스포트"
‎날씨가 이럴 때면...
‎하스의 도전에 대해 ‎얘기해 볼까요? 하스가...
‎하스요? 누구예요? ‎들어 본 적 없는데요
‎작은 미국 팀이에요
‎- 미국 팀이 있어요? ‎- 그래요
‎알고 있었어?
‎저는 니코 휠켄베르크예요
‎30살이고 독일 출신이죠
‎르노 스포트 포뮬러 원 팀 ‎드라이버입니다
‎분위기가 더 좋으면 좋겠죠
‎모두 어렵다는 거 잘 알아요
‎많은 일이 원하는 대로 ‎되지 않았어요
‎하지만 앞으로 해야 할 일에 ‎집중해야 합니다
‎다 레이스를 위해서잖아요 ‎중요한 건 레이스뿐이에요
‎니코 휠켄베르크!
‎안녕하세요, 여러분
‎레이스에서 몇 번 우승했어요?
‎- 아직 못 했어, 아쉽지만 ‎- 아, 정말요?
‎얼마나 유명한 사람이에요?
‎- 한 번도 못 했다고요? ‎- 그래
‎긍정적으로 보나요? ‎우승할 거라고 생각해요?
‎쉬운 일이 아니란다 ‎이루기 몹시 어려운 일이야
‎- 평생 몇 번 우승해봤어요? ‎- 꽤 많이 해봤는데
‎- 마이크로소프트다! 게임할래요 ‎- 포뮬러 원에서는 별로
‎- 애들이 실망했네요 ‎- 이번 일요일!
‎이번 일요일에 노력해볼게 ‎우승해볼게
‎저는 커리어 내내 ‎기대감과 싸워야 해요
‎저 자신이 갖는 기대감이 ‎그 무엇보다 크겠죠
‎저는 8살 때부터 ‎항상 꿈꾸고 노력했어요
‎니코는...
‎니코 휠켄베르크는
‎지난 10년 동안 ‎챔피언 후보로 여겨졌어요
‎주니어 시절에 ‎놀랄 만한 성공을 거뒀어요
‎그런데 포뮬러 원에서는 ‎사람들의 기대에 부응하지 못했죠
‎니코는 대부분의 레이스에서 ‎기록을 가지고 있지만
‎포디엄에 오른 적이 없어요
‎이런! 프런트 윙이 떨어졌어요
‎끔찍하게 운이 없네요
‎왼쪽 바퀴가 빠지면서 ‎휠켄베르크가 트랙을 벗어납니다
‎휠켄베르크가 2년 연속으로 ‎이 레이스에서 리타이어하는군요
‎니코는 실망했어요
‎중위권에만 머물러서 괴롭죠
‎니코는 포디엄에 오르지 못했고 ‎우승도 못 했는데요
‎좋은 차만 있다면 ‎월드 챔피언이 될 실력이 있어요
‎월드 챔피언이 될 실력이 ‎충분하다는 점엔 이견이 없어요
‎나이가 들고 있지만 ‎여전히 F1 월드 챔피언이 되고
‎레이스에서 우승하겠다는 ‎꿈과 목표를 가지고 있어요
‎이루기 전까지는 계속 노력하고 ‎포기하고 싶지 않아요
‎르노와 함께하면 ‎팀도 있고 파트너도 있어요
‎할 수 있다고 믿어요
‎우선 4위에 드는 게 중요해요
‎하스를 이겨야죠
‎"일요일 레이스"
‎여러분, 진 하스입니다
‎하스 F1 팀에는 ‎힘든 주말이 될 것 같은데요
‎네, 경쟁자들이 ‎아주 귀찮은 상대라서요
‎네, 그럼 비켜 가면 되겠네요
‎낙관적이세요? ‎르노가 요즘 불안하잖아요
‎- 어떻게 생각하세요? ‎- 네
‎맞아요
‎레이스가 다가오자 ‎하스 F1 캠프에
‎엄청난 흥분감이 느껴집니다
‎시즌 초에는 약체로 통했지만 ‎이제는 상황이 달라졌어요
‎하스에서 페라리 엔진을 ‎도입한 거 기억하시죠?
‎올해 만든 이 차로 르노보다 ‎훨씬 빠르게 달릴 수 있어요
‎하스에게 이번 레이스는 ‎떼놓은 당상이에요
‎4위를 노리고 있다는 건 ‎모두 알고 있을 겁니다
‎경쟁이 치열해지고 있어요 ‎르노 역시 이기려고 할 테니까요
‎차의 성능은 자신 있습니다
‎각자 맡은 바에 집중해 주세요
‎아무것도 바꾸지 말아요 ‎항상 최선을 다해주세요
‎그러면 4위로 마칠 수 있어요
‎많은 사람이 우리 팀에 ‎기회를 주려고 하지 않았어요
‎르노는 우리보다 서너 배 많은 ‎인력을 가지고 있어요
‎예산도 두 배가 넘죠
‎하지만 트랙에서는 우리를 ‎이길 수 없다는 걸 알았을 거예요
‎케빈이 니코를 이길 ‎기회이기도 해요
‎케빈에게 의미 있는 일이죠
‎마그누센과 휠켄베르크는 ‎쌓인 게 조금 있어요
‎마그누센과 르노 간의 ‎과거와 관련이 있죠
‎마그누센은 르노 드라이버였는데
‎르노에서 계약을 연장할 만큼 ‎자신을 믿지 않는다고 느꼈고
‎니코가 마그누센을 대체했습니다
‎그러니 케빈 마그누센은 ‎자신을 증명해야 하겠죠
‎거친 레이스가 되겠어
‎케빈과 니코 사이가 좋지 않아요 ‎아주 안 좋죠
‎마그누센이 트랙 밖으로 ‎날 밀어냈어
‎어쩌겠어요? ‎경쟁이 치열한 거죠
‎레이싱에선 아주 고약해져요
‎행동이 가차 없고 무례해요
‎다 아는 사실이잖아요 ‎빨리 이겨주고 싶어요
‎제 개인적인 표적이에요 ‎사실 그대로예요
‎다들 케빈을 포뮬러 원의 ‎'배드 보이'라고 불러요
‎뼛속까지 레이서예요 ‎케빈은 모든 걸 걸고 싸우죠
‎아무것도 남겨놓지 않아요 ‎포기도 하지 않고요
‎포뮬러 원 최고의 드라이버 중 ‎하나가 될 수 있어요
‎결국 이게 중요한 거죠
‎이번 레이스 결과가 ‎둘 중 한 팀의 운명을
‎바꿔 놓을 수 있습니다
‎오늘 르노와 하스가 ‎그리드에 나란히 섭니다
‎누가 가장 빠를까요?
‎중요한 이 순간에 ‎누가 실력을 보여줄까요?
‎1년 내내 막상막하의 ‎레이스를 치렀습니다
‎이번이야말로 ‎누가 더 훌륭한 드라이버인지
‎증명할 좋은 기회입니다
‎무전 체크
‎온도가 29도예요
‎앉아서 기다리는데
‎긴장감이 정말 최고조예요
‎심장이 어찌나 세게 뛰는지
‎입안까지 쿵쿵거리는 것 같아요
‎이 순간엔 모든 게 ‎제대로 돌아가야 해요
‎지금까지 노력해 온 모든 것이
‎바로 이 순간을 위해서니까요
‎르노의 니코 휠켄베르크 ‎출발이 아주 좋습니다
‎"하스 / 마그누센 시점"
‎이런, 젠장
‎1번 코너로 접어듭니다
‎충돌이 있었네요
‎카를로스 사인츠가 ‎트랙을 벗어났어요
‎"르노 / 사인츠 시점"
‎"하스 / 그로장 시점"
‎젠장! 제발!
‎젠장!
‎그로장이 르클레르를 치면서 ‎르클레르가 스핀
‎그로장의 차가 망가집니다
‎안 돼!
‎젠장! 프런트 윙이네
‎당장 피트로 와
‎홈 팀인 하스에서 ‎첫 리타이어가 나왔네요
‎- 그로장 차가 많이 망가졌어요 ‎- 안타깝네요
‎미안해
‎1랩에서 하스 차 한 대가 ‎벌써 망가졌습니다
‎이런 일이 있을 줄 몰랐어요
‎큰 기회가 주어졌는데
‎또 살리지 못한다는 사실을 ‎깨닫는 순간이었어요
‎제발 다시는 이런 일이 ‎없기를 바랐어요
‎조심하려고 정말 애썼지만
‎당연히 홈 레이스에서는 ‎더 잘하고 싶죠
‎너무 세게 달렸나 봐요
‎'브레이크를 ‎0.2초 늦게 밟았나 봐'
‎이렇게 말할 수도 있죠
‎그런데 이런 속도에서는 ‎그게 10미터고...
‎10미터 차이로 ‎충돌하느냐 마느냐가 갈려요
‎팀 전체에 사과했어요
‎르노와의 대결에서 ‎원했던 상황은 아니잖아요
‎지금 가장 괴로운 점은...
‎르노 드라이버들이 ‎6위와 7위라는 거예요
‎케빈이 좁혀야 할 격차가 크네요
‎또 충돌이 발생했습니다 ‎또 다른 차가 스핀
‎"르노 / 휠켄베르크 시점"
‎니코, 정말 잘하고 있어
‎그로장은 리타이어했고 ‎마그누센은 10위야
‎정말 집중해야 하는 순간이에요
‎시작은 좋았는데 케빈이 빨라요
‎케빈은 항상 위협적인 상대예요
‎"하스 / 마그누센 시점"
‎긍정적으로 생각해 ‎앞으로 남은 레이스가 길어
‎드라이버가 한 명뿐이라...
‎확실히 더 어렵지만 ‎레이싱에서 포기란 없어요
‎이런 상황에서는 ‎더 열심히 달려야 해요
‎케빈 마그누센이 ‎더욱 속도를 높이고 있습니다
‎르노 드라이버들을 따라잡으려면
‎중위권에서 격렬히 싸워야 하죠
‎모든 책임을 지고 있어서...
‎타협이란 없어요
‎젠장, 다들 너무 느려
‎계속 달려, 케빈
‎힘내
‎케빈 마그누센이 ‎격차를 좁히고 있습니다만
‎르노의 두 드라이버 모두 ‎포인트 획득이 가능한 순위입니다
‎하스가 따라잡기 힘들겠는데요
‎사인츠가 커브를 돌아 ‎1번 코너에 있어요
‎이렇게 하면 사인츠에게 ‎유리할까요?
‎아주 유리해지죠
‎사인츠의 출발 모습을 봐줄래요?
‎유리한 위치를 확보하기 위해서
‎가로질러서 가고 있어요
‎뭘 할 수 있었겠어요?
‎르노가 앞에 있잖아요
‎이런 생각이나 ‎하고 있을 순 없잖아요
‎'어쩌면 르노가 ‎리타이어할지도 몰라'
‎'그럼 운 좋게 포인트를 ‎딸 수 있을걸'
‎아니죠, 공략할 시점이었어요
‎잃을 게 없는 상황이었죠
‎"르노 / 사인츠 시점"
‎카를로스, 문제가 생겼어
‎왜?
‎카를로스가 트랙을 벗어나 ‎5초 페널티를 받습니다
‎시즌 초반에 앉아서 ‎아무리 노력해도
‎이런 순간을 ‎미리 준비할 순 없어요
‎안타깝군요
‎"르노 / 사인츠 시점"
‎카를로스 사인츠의 순위는 ‎현재 7위입니다
‎피트 스톱에 돌입하면 ‎5초간 정지해 있어야 합니다
‎믿을 수가 없었어요
‎왜? 어떻게 이렇게 됐을까? ‎생각했죠
‎피트 스톱 동안 ‎5초 페널티를 받게 됩니다
‎결국 사인츠는 시간을 버리고
‎또한 사인츠와 르노가 ‎많은 포인트를 놓칠 수 있어요
‎좋은 상황이었는데
‎5초라니...
‎영원처럼 느껴지더군요
‎사인츠가 피트에 있는 동안
‎마그누센이 앞질렀습니다
‎그렇지!
‎하스 드라이버가 ‎최선을 다하고 있습니다
‎르노의 다른 드라이버인 ‎휠켄베르크가 피트로 들어갑니다
‎니코, 대기해
‎믿을 수 없습니다 ‎이걸 하스가 역전하네요
‎마그누센이 6위를 차지했어요
‎잘했어, 휠켄베르크랑 ‎격차가 벌어졌어
‎"르노 / 휠켄베르크 시점"
‎마그누센이 앞에 있지?
‎앞에 있어 ‎최대한 밀어붙일 때야
‎미친 듯이 달려봐
‎이제 나머지 싸움은 ‎두 드라이버에게 달렸습니다
‎서로 라이벌 관계죠
‎이제 보여줘야 할 때입니다
‎휠켄베르크가 잘하고 있어 ‎속도를 올리고 있어
‎공략당하고 있어
‎휠켄베르크가 마그누센을 ‎무섭게 쫓고 있어요
‎두 드라이버 모두 한계까지 ‎밀어붙이고 있습니다
‎이런, 안 돼
‎문제가 있다, 니코
‎성능이 조금 떨어지고 있어
‎뒷타이어를 신경 써
‎짜증 나네
‎오른쪽 뒤가 안 좋아
‎뒷타이어 중간이 ‎좀 떨어져나간 것 같아
‎젠장!
‎마그누센이 멀어지고 있습니다
‎- 젠장 ‎- 유감이야, 니코
‎그래, 페이스가 느려
‎갑자기 차에 문제가 생겨요 ‎믿을 수 없는 상황이죠
‎찰나의 순간에 ‎한 가지가 잘못되면
‎갑자기 모든 게 훨씬 어려워져요
‎뒷타이어 성능이 계속 떨어져
‎마그누센, 피트로
‎20초
‎마그누센이 피트 스톱에 ‎호출됐습니다
‎휠켄베르크가 ‎우위를 되찾을 기회입니다
‎휠켄베르크가 위치를 바꾸네요
‎뒷타이어 문제 때문에 ‎제대로 달릴 수 있을까요?
‎끝까지 싸워야 해, 계속 달려
‎자신에게 집중해야 해요
‎우리 싸움은 마지막 랩에서 ‎결판이 날 테니까요
‎끝까지 가봐야 알죠
‎마그누센이 휠켄베르크를 ‎따라잡을까요?
‎몇 랩 남았지?
‎11랩 남았어
‎다 줘, 다 필요해
‎남은 몇 랩이 아주 극적이네요
‎휠켄베르크가 저 타이어로 ‎계속 달릴 수 있을까요?
‎7랩 남았어, 니코
‎마그누센보다 7.3초 앞서고 있어
‎락업이네요, 휠켄베르크가 ‎정말로 곤란해졌어요
‎타이어 상태가 안 좋아
‎니코, 버텨야 해
‎실수하면 다칠 거라는 걸 ‎알고 있어요
‎이런 상황에서도 ‎정말 잘하고 있어, 니코
‎몇 랩만 더 돌면 돼 ‎잘하고 있어
‎망한 것 같아
‎앞서고는 있지만 ‎타이어가 타고 있었고
‎패배의 그림자가 보였어요
‎지난 커리어 내내 ‎운이 나쁘다고 생각했죠
‎더는 져서는 안 돼요
‎다행히도... ‎이번엔 지지 않았어요
‎휠켄베르크가 마그누센에 앞서 ‎결승선을 통과합니다
‎간신히 어떻게든 해냈네요
‎정말 훌륭해, 니코
‎훌륭한 판단이었어, 정말 고마워
‎고맙다
‎르노가 6위로 들어옵니다
‎이번 시즌의 ‎컨스트럭터 챔피언십에서
‎르노가 4위를 차지하기에 ‎충분한 포인트입니다
‎르노가 중위권에서 선두가 되네요
‎고마워요
‎괜찮아요?
‎이겨야만 했어요
‎저 자신과 제 자신감을 위해
‎정말로 중요한 순간이었어요
‎갑자기 자유롭게 느껴졌죠
‎마음을 짓누르던 ‎모든 부담감을 벗어버리고
‎아주 기분 좋았어요
‎오스틴에서 이룬 ‎휠켄베르크의 성과는
‎르노에게 아주 ‎의미 있는 순간이었어요
‎이번 성과는 2018년 4위에 ‎그치는 게 아니라
‎르노가 월드 챔피언십에서 ‎다시 우승할 수 있으며
‎우승하리라는 꿈을 ‎다시 꿀 수 있게 해줬어요
‎이런, 망할
‎당황스러웠어요
‎마지막 랩을 돌면서 ‎괜찮을 줄 알았어요
‎그런데 지다니 말이에요
‎이 부담감을 어깨에 짊어지고
‎내년에 더 잘해야죠
‎더 잘할 수 있다고 믿어요
‎젠장, 제기랄!
‎피트월에서 일어나기가 두려웠어요
‎이런, 망할
‎한 방 얻어맞은 것 같더군요 ‎이런 생각이 들었죠
‎'뭐가 잘못된 걸까? ‎더 잘할 수 있었는데'
‎하스의 모든 팀 스태프가 ‎더 잘하고 싶어 해요
‎모르겠어요 ‎우리 차례가 아니었나 봐요
‎감사해요
‎내년에 이런 레이스를 ‎더 할 수 있다고 생각하세요?
‎물론이죠
‎상위권 세 팀과의 격차를 ‎줄이고 싶어요
‎물론 큰 도전이죠
‎모두 이 목표를 위해 ‎열심히 노력하고 있어요
‎감사합니다
‎니코가 이번 오스틴의 성적으로
‎자신의 실력을 ‎증명했다고 생각해요
‎제대로 돌아가지 않는 일들이 ‎포뮬러 원에 있다는 걸 보여줍니다
‎니코 같은 드라이버가 ‎포디엄에 못 오르다니요
‎감사합니다
‎월드 챔피언이 될 재능이 충분해요
‎자기 실력에 걸맞은 차를 ‎탈 자격이 있어요
‎언젠가 그런 날이 오길 ‎바랄 뿐이에요
‎니코는 자격이 충분하니까요