‎NETFLIX オリジナルシリーズ
Ｆ１は危険なスポーツだ 常にね
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
奇跡的に ２人共無事です
‎安全性は ‎常に最優先よ
‎舞台裏で色々なされた
‎ドライバーは大変危険な ‎事故に巻き込まれる‎
‎20年前までは ‎ありえなかった事ね
‎スコットは無事なようで ‎皆 安心しています
‎重傷者はいません‎
‎無事だが ‎あれは… やばかったね
‎アイルトン･セナは歴史上 ‎最高峰と認知されてる
‎彼が事故で死んだ時
‎２度と繰り返さない様 ‎皆が願った
‎だが2014年 ‎ジュール･ビアンキが死んだ
‎ジュール･ビアンキが事故死
〝Ｆ１ドライバー ジュール・ビアンキ 25歳で死去〞
‎ジュール･ビアンキが事故死
‎彼の功績は ‎永遠に覚えられるね
‎フェラーリとも親密で ‎いつか一緒に働くべき
‎今年 名づけ子のシャルル ‎がデビューした
‎彼はジュールの偉業の ‎延長戦を追ってる
‎彼の任務は‎―
‎ジュールのやり残した事の ‎達成
‎新世代
‎アルファロメオ ‎サウバー本部 ‎ヒンヴィール スイス
‎私はアルファロメオの‎―
‎マネージャー ‎ビート･ツェンダーだ
‎ビート･ツェンダー ‎アルファロメオ‎･‎サウバー ‎マネージャー
‎スイスをベースとしてるよ ‎時間には正確だ
‎チームはとても正直で
‎もう少しウソつければ ‎もっと成功できると思う
‎才能発見が得意だ
‎優秀なドライバーも ‎輩出してきた
‎ミハエル･シューマッハ
セバスチャン･ベッテル ‎“ベッテル”
セバスチャン･ベッテル
‎キミ･ライコネンも
‎彼はフェラーリで ‎優勝者
‎合計12回王者に輝いた ‎サウバー出身のドライバーで
‎だが去年は最下位だった
‎ここ１年は改善できた
‎フレッドが ‎チーム再構築を行ったんだ
‎彼はボスだ
‎機嫌悪そうな見た目だが ‎面白い人で
‎フレデリック･バッサー
‎僕はＣＥＯ兼チーム代表だ
‎２年前 サウバーは ‎大問題を抱えていた
‎風トンネルがある
‎２年使わなかったが
‎電気代を払う ‎予算もなくて
‎今じゃ状況は改善した
‎ここ６～８ヶ月で ‎大分改善した
‎今後のレースは ‎サウバーにとって重要だ
‎2019年への ‎ドライバー選別を行う
‎今年は２人がいいね
‎マーカス･エリクソン ‎アルファロメオ･サウバー ‎ドライバー
ポテンシャルは あるんだがね…
‎マーカスは５年の経歴がある
‎働き者で ‎大分上達してきた
シャルル･ルクレール アルファロメオ･ サウバー ドライバー
‎レースのペースは ‎力強いものだった
‎シャルルは若く ‎やる気にあふれてる
‎最も才能に溢れた ‎者の一人だ
‎20歳だ
‎20年に一人の人材だね
‎今はシャルルの方が ‎成績がいい
‎マーカスには ‎辛い現実だろう
‎2010年に ‎あそこで走った
‎君はゴーカートでも ‎してたはず
‎当時 10歳？
‎12歳だった
‎僕はシャルル
‎アルファロメオ･ ‎サウバーのドライバーだ
‎今年 Ｆ１で初めて乗る
‎出身はモナコだ
‎グランプリは ‎４歳の時から観てた
‎友達のアパートから ‎見えたんだ
‎いつもフェラーリの ‎車を観てたよ
‎子供の夢さ
‎フェラーリに加入するのが ‎夢だった
‎すごい会社だもの
‎どうかフェラーリの ‎ドライバーになりたいよ
‎神話的なチームだ
‎来年の目標だ
‎できるかはわからないが
‎いつも全力で挑むだけだ ‎結果は後からついてくる
‎“大統領にはキミを”
‎キミ！ キミ！
‎キミのフェラーリでの ‎キャリアは輝かしい
‎だがもう彼は若造ではない
キミ･ライコネン スクーデリア･ フェラーリ ドライバー
‎今後の結果予想は？
キミ･ライコネン スクーデリア･ フェラーリ ドライバー
‎僕が決める事じゃない
‎僕が決めれる事じゃない
‎キミの移動を ‎皆予想してた
‎彼が出ていけば
ウィル･バクストン Ｆ１ジャーナリスト
‎Ｆ１で最も ‎望まれてる席が空く
‎シャルルはフェラーリに ‎入れるか？
‎フェラーリでは ‎異例の事となる
‎若者ドライバーを雇うのは
‎いいシーズンの ‎スタートを切った
‎少ない経験で ‎ルクレールはすばらしい
‎それほど ‎結果の出てない車で
クリス･メッドランド Ｆ１ジャーナリスト
‎結果を残した彼はすごいよ
‎定期的に ‎結果を残してる
‎よし よし！
‎いいぞシャルル ‎６位で終了だ
‎シャルルが外から来る ‎注目を！
‎彼はまだ若い
‎クソ！
‎汚い言葉ゴメン
‎印象深いのは
‎バクでの ‎Ｆ２時代の走りだ
‎父親を亡くした週で
‎48時間後には ‎運転してた
‎彼は最下位から ‎１位になり勝利した
‎父を亡くしたばかりだよ ‎当時10代だったのに
‎そんなメンタルの強い人 ‎見た事ない
‎Ｆ１世界チャンピオンシップ ‎13ラウンドだ
スパ･フランコルシャン ベルギー
‎Ｆ１世界チャンピオンシップ ‎13ラウンドだ
‎ベルギーグランプリだ
レース13：ベルギー グランプリ スパ･フランコルシャン
‎無線テスト
‎了解 良好
‎クラッシュするぞ！
‎フェルナンドが ‎シャルルの頭上に！
‎空中へ浮く事故！
‎シャルルはピットへ戻る
‎彼は無実だったのに
‎ひどい事故で ‎よく保護できてた
‎モンテカルロ ‎モナコ
‎Ｆ１は危険なスポーツで ‎常にそうなる
‎クラッシュは日常茶飯事
‎〈天気よくてよかった ‎こうはいかないものね〉
‎スパでは ‎外からすごいインパクトだが
‎実際は大した事なかった
‎一度乗ったら ‎あまり考えないよ
‎危険の事なんて
‎Ｆ１スーツより ‎着にくいね
‎暖かいけど
‎過去３年間
‎父や名付け親を亡くしたり
‎とても辛かったが ‎自分が強くなれた
‎人として
‎ジュールが ‎国際試合に来てくれて
‎何年間も ‎アドバイスをくれた
‎いい時間を過ごせた
‎彼は結果を残したし ‎フェラーリ入りも時間の問題
‎ジュールの衝突を ‎覚えてる
‎父の瞳に ‎異常を感じたよ
‎ジャパングランプリ ‎2014年
‎レース終盤に向かい ‎どんどん濡れてきた
‎ジャパングランプリ ‎2014年
‎42ラップ ‎スーティルはコーナー失敗
‎救助隊が駆け付ける
‎ビアンキも外れ ‎トラクターに衝突
‎ジュールの見舞いに行き
‎事態は深刻だった
‎“ジュール 恋しいよ”
‎彼の復帰を ‎皆願っていたが
‎２度と帰らぬ身となった
‎ジュールと父を失って
‎レースの度 ‎彼らの事を想うよ
‎僕を男としてドライバーと ‎して成長させてくれた
‎ジュールはフェラーリに ‎相応しい
‎僕が代わりに叶えるよ
‎彼への恩返しとして
‎どこ？
‎車はトラックに
‎本当？
‎ええ
‎いいね クールだ
ピエール･ガスリー フランス出身だ
‎ピエール･ガスリー ‎レッドブル･トロ・ロッソ･ ‎ホンダ ドライバー
ピエール･ガスリー フランス出身だ
‎トロッソ･ホンダで走ってる ‎初のＦ１シーズンだ
‎多くのチームが ‎若者に期待してる
‎マックスの成功例が ‎刺激となった
‎昔よりも 若者の能力が ‎向上したと
‎ピーエルはレッドブルで ‎ダニエルの代役だ
‎彼は本当にすばらしい
‎トロ・ロッソで ‎素晴らしい働きだ
‎彼には ‎初のシーズン
‎ルクレールを簡単に抜く
‎ピエール ６位だ
‎よし！ よし！
‎バーレーンはシーズン１の ‎衝撃だったね
‎Ｐ４だ ‎素晴らしい 全く
‎信じらんない！ ‎すごい
‎このフランス人に拍手を
‎君はレッドブルに ‎昇格だ
‎進展の早さに驚く？
‎興奮してるよ ‎大きな昇格だ
‎人生で１度しか起きない ‎事ってある
‎とてもクレイジーな ‎出来事だった
‎僕も嬉しいよ
‎彼はレッドブルに相応しい
‎大きなチームが ‎若者を信頼するのはいい事だ
‎ピエールを ‎長く知ってる
‎ゴーカートを一緒にして
‎一緒に休暇に ‎時間も過ごしたりする
‎業界では珍しい ‎唯一の友人だ
‎シャルルとのレースは ‎2005年だったかな
‎８～９歳位の ‎時だった
‎一緒にレースしてて ‎すぐ仲良くなった
‎Ｆ１界でも ‎友人は持てるよ
‎トラック上での世界を ‎切り分ければね
‎それは10年ほど前から ‎願ってた事だ
‎それが今叶ってる
‎Ｆ１界の頂点にいて
‎僕はサウバーの ‎ドライバー エリクソン
‎スウェーデン出身で ‎28歳
‎今が自身の全盛期だと思う
‎だが来年の契約はまだない
‎サウバーに残りたい
‎チームには長い間いるし
‎素晴らしい進歩も見せれた
‎自分の全力を ‎尽くしてきた感はある
‎マーカスの絶妙プレイ
‎マーカスとハートレーが ‎張り合う
‎マーカス ‎ポイント獲得
‎マーカス 10位入り ‎いいぞ
‎９位だ ‎上出来だよ
‎どうも
‎また車に乗って ‎最高の週末を送りたい
‎モンツァ ‎イタリア
‎イタリアの栄光ある‎―
レース14：イタリア グランプリ モンツァ･サーキット
‎本レース場へようこそ
レース14：イタリア グランプリ モンツァ･サーキット
‎モンツァに着いた
‎イタリアグランプリだ
‎ここはまさに ‎スピード寺院だ
金曜 訓練
‎２度目の訓練だ
金曜 訓練
‎殆どの選手は ‎契約が決まってるが
‎マーカスは ‎まだのようだ
‎５秒後には ‎青信号が出るはず
‎青信号がともった
‎マーカス ‎無線テスト
‎聞こえる
‎ＯＫ
‎プラス７点だ
‎今 後ろに誰もいないぞ ‎行け
‎異常発生
‎クラッシュだ
‎サウバーの ‎マーカスだ
‎大規模な事故だ
無事か？
‎あんな風に340キロで ‎スピンして
‎回ってる状態なら ‎通常…
‎まずドライバーの ‎安全を懸念する
‎マーカスがトラック脇で ‎横たわっている
‎無事か？
‎全く記憶がない
‎無事か？
‎ああ
‎マーカスは無事だ ‎医療室にいる
‎彼は残念がってて ‎ショックも受けてた
‎事故は ‎技術的問題だった様だ
‎彼も被害者だ ‎衝突は避けれなかった
‎すごい体験だったよ ‎あんな事故の後で歩けるとは
‎10～15年前までは ‎あういう事故は致死的だった
‎モンツァには ‎自信あった
‎自信持って運転してたら ‎クラッシュした
‎当然すごく怖かったよ
‎300キロ出してて ‎急に起きた
‎実際に乗ってて
‎一気に起きた
‎クラッシュ中は ‎スローモーションだった
‎頭の中で… ‎“何が起きてる”と
‎なぜ宙に浮いてるのか ‎わからなかった
‎あういうクラッシュで ‎自信が奪われる
‎取り戻す時間が ‎必要となる
‎シンガポールへ行く
‎もう１回
‎上げて 上出来だ
‎シンガポールは ‎厳しくなるだろう
‎Ｆ１で重要な地だ
‎マリーナ･ベイ ‎シンガポール
‎レース15：シンガポール ‎グランプリ マリーナベイ･ ‎ストリート･サーキット
‎フェラーリに ‎大きな変化が生じている
‎５年間在籍の後 ‎キミ･ライコネンが離れる
‎キミはサウバーに ‎移籍するようだ
‎キミ ‎君から質問させてくれ
‎移籍は君の決断？
‎サウバーに復帰したいと
‎説明をお願いするよ
‎理由かい
‎行きたいからさ
‎レースにはまだ情熱的？
‎いいや 違うね
‎ただちょっと 君達と ‎頭脳あそびしてるだけさ
‎お答えありがとう ‎次へ移ろう
‎キミをチームに迎える為
‎全てを尽くした
‎キミが来年来ますね ‎あともう１人
‎ライバルとなる者がいるはず ‎誰ですか？
‎来週話し合って
‎決めるよ 近い内… ‎ラインナップは重要だから
‎シンガポールでの作戦は ‎安全とポジション取りよ
‎２人目はまだ決めてない
‎キミともう１人を ‎決めるのは重要な事だ
‎ラインナップ決めは ‎必ず‎―
‎不満を言う者が出てくる
‎だがフレッドなら ‎ベストな判断を下せる
‎キミの移籍は ‎大ニュースだよ
‎全く予想外だよ
‎サウバーに空きが１つ ‎出来るという意味だ
‎狙ってる者は沢山いる
‎僕も含めて
‎シンガポールでは ‎決めるぞ
‎ラストチャンスだよ
‎１番の眺めゲット
‎ああ
‎レース場の ‎70％は見える
‎シンガポールは未知だ ‎ここは初だから…
‎初の夜のレースだし
‎重要な週末だ
‎レース場を調べたい
‎シンガポールは初だ
‎プレステでプレイした事 ‎あるくらい
‎来年の目標は ‎あの真ん中にいること
‎レッドブルはやめとこ
‎やっぱ選ぼ ‎いつもそうだ
‎面白いレース場だね
‎テクがいるね ‎好きなタイプだ
‎今のはいい
‎皆2019年の話をするが
‎まだトロ･ロッソでの ‎レースがある
‎ベストな結果を出したい
‎2018年 Ｆ１世界大会で ‎15ラウンド目だ
‎最も壮大な眺めだ ‎シンガポールグランプリ
‎この美しい街で 約５キロの ‎コースがしかれる
‎23のコーナーがそびえる
‎どのレース場よりも多い
‎1771の投光機があり
‎コースの先が見える様に ‎なってる
‎特別なイベントだ
‎ここは赤道線上にある為 ‎とても蒸し暑い
‎湿度は85％以上だ
‎皆にとって ‎とても過酷な環境だ
‎ピットストップ隊も ‎スーツを着る
‎ドライバーにとっても同じ
‎今年１番辛いレースとなるね
‎シーズン初めの訓練の時
‎訓練レベルの高さは ‎シンガポールだ
‎バランスをうまく ‎取れれば…
‎コックピットでは ‎60度まで上がる
‎レース自体も２時間と ‎最長だ
‎風呂入ろう
‎“ガスリー ‎氷風呂”
‎週末の間 ‎氷風呂が用意される
‎見た目はおかしいかも
‎でも体にはいいんだ
‎すごく冷たいよ
‎スウェーデンみたい ‎氷風呂
‎凍った池に飛び込む感じ
‎風呂から出ると
‎変なとこ ‎映さないでくれよ
‎アレ‎は今縮んでる
‎日曜 ‎レース当日
‎〈皆にとって ‎辛いレースとなるはず〉
‎〈体も車も熱くなる〉
‎この週末で２キロ減ったよ
‎レースで大分減るからね
‎リミットぎりぎりで行け
‎車に乗る前に ‎様々な事が頭に思い浮かぶ
‎ルクレールは ‎自分の価値を
‎シャルルは ‎重圧を与えた
‎自分の為 ‎チームの為に遂行する
‎マーカスはトップ10に ‎入らないと Ｆ１に残るなら
‎シンガポールでの ‎結果は重要となるね
‎色々な感情もあるが ‎車に乗ると
‎スッと忘れるよ
‎後は自分の仕事をするだけ
‎第３コーナーまで ‎皆ぶっ飛ばす
‎エステバンは壁に
‎チームプレイさ
‎また事故発生だ
‎２車が並んだ ‎ベッテルが前へ
‎抜かれた
‎ガスリーが前方に
‎いいぞ ピエール ‎その調子
‎後ろにはルクレールと ‎エリクソンがいる
‎いいぞマーカス ‎どんどん行け
‎もっと行け ‎ガスリーに圧力を
‎いいレースだ
‎ルクレールがピエールを ‎抜こうとする
‎いい友人同士だが
‎レース場では ‎真剣勝負
‎ゴーカート時代から ‎競り合ってた
‎ガスリーは ‎タイヤで苦しんでる
‎お互い ‎いい試合してきたよ
‎ヤバいよ
‎飛ばせ
‎ピエール ‎ロックアップだ
‎遅れが出るかも
‎シャルルは ‎すぐ後ろに
‎彼の前で ‎ゴールしたい
‎彼も気持ちは一緒だ
‎コーナーで ‎押し出すような感じ
‎アンダーソン橋へ
‎突然の切り替えだ
‎ライバルがそこにいる
‎どっちも勝ちたい
‎ほら
‎１位になり ‎優勝したいんだ
‎シャルルが ‎ピエールの前に
‎いいぞ シャルル
‎タイヤはもうない
‎ピット行け
‎すごい過酷だ
‎水分も失い ‎頭痛がしてきて
‎体力が消耗し ‎集中が切れそうになる
‎永遠な感じだ
‎トンネルにいる様な
‎非常に緊迫する
‎いいぞ マーカス
‎今Ｐ８だ ‎どんどん進むぞ
‎エリクソンのみ ‎ピット入りはまだなしだ
‎エリクソンのグリップは ‎ウナギ並みだ
‎サインツが抜く
‎タイヤがない
‎ピットへ
‎よしマーカス ‎今11位だ
‎ヒュルケンベルグが ‎10秒先にいる
‎残り16ラップだ
‎オーマイガー！
‎ヒュルケンベルグまで ‎８秒
‎ヒュルケンベルグは７秒先だ
‎飛ばせ
‎１ラップで ‎君のが２秒速い
‎抜けるぞ
‎了解
‎６秒先にいる
‎いける
‎捕らえた
‎そこ
‎５秒先だ
‎了解
‎残り７ラップ 行け
‎残り５ラップ
‎４ラップだ
‎残り３ラップ
‎残り２ラップ ‎飛ばせ
‎最終ラップだ ‎全力で行け
‎ハミルトンが ‎シンガポールを制す！
‎マーカス ‎終わり
‎11位
‎ありがとう
‎お疲れ
‎エリクソンは ‎また得点圏外だ
‎シャルル ９位だ
‎よくやったよ
‎とてもいいレースだった
‎ピエール 13位だ
‎ああ
‎運転中は ‎アドレナリンがすごい
‎降りると ‎急に体に変化を感じる
‎疲労感がドッとくる
‎１番辛い11位だった
‎一生懸命レースして
‎得点が取れない ‎もう少しで
‎受け止め辛かった
‎マーカス？
‎気分は？
‎いいさ
‎残念ね
‎もう少しだった
‎そうね
‎とても近いが ‎遠いね
‎サンドイッチ位は ‎許される
‎あと酒もかな ‎秘密ね
‎２週間後
‎アルファロメオ･ ‎サウバーは
‎マーカスとの翌年の ‎契約破棄と発表
‎非常に大きなニュースです
‎シャルルが来シーズン ‎フェラーリに加入
‎〈信じられなかった ‎すごい事だよ〉
‎セルフィーを ‎フェラーリドライバー
‎冗談なのかい
‎だろ
‎おめでとう
‎ありがとう 本当
‎シャルルは ‎２番目に若いフェラーリの
‎選手となる
‎信じられないね
‎来年のフェラーリへ ‎選ぶと‎―
‎通告された
‎冗談かい？って
‎彼は“本当だ”って
‎“君を選んだ”って ‎驚いたよ
‎おめでとう
‎ありがとう
‎ジュールがこの位置に ‎相応しい
‎でもとても嬉しいよ
‎彼の栄誉を称えて
‎彼に相応しいはずだった ‎成功を収めるよ
‎ジュール･ビアンキに捧げる ‎1989－2015
‎次回は…
‎ニコ 無事かい？
‎出して 火が
‎出てるよ
‎日本語字幕 芹ヶ野 太郎