Tabrakan besar di sana! Sergio Pérez di Force India.
Tim Formula Satu Force India telah masuk administrasi,
setelah sidang pengadilan di London.
SERIAL NETFLIX ORIGINAL
Administrasi berdiri untuk memberikan kesempatan menyelamatkan.
Jadi jangan menyerah.
Tim butuh pendanaan nyata untuk memastikan itu mengeluarkan
potensi kalian, kata Otmar.
Selama kita tetap bersama,
kita akan temukan solusi finansial
dan kepemilikan terbaik ke depannya.
Masa depan untuk Force India
telah mendominasi berita utama selama musim panas,
Tim selamat setelah para administrator mencapai kesepakatan
dengan konsorsium investor dalam paket penyelamatan.
Konsorsium dipimpin oleh pengusaha miliarder, Lawrence Stroll...
- Mencariku? - Benar.
Ayah dari Lance Stroll, 19 tahun,
Jadi, mungkinkah Lance mengemudi untuk tim baru Ayahnya?
Untuk saat ini, aku di Williams.
Aku tak yakin apa yang akan kulakukan di masa depan.
Kita akan lihat apa yang Ayahku putuskan denganku.
Dia pria baik. Kuharap mereka akan membawaku.
Lawrence Stroll selalu ingin anaknya jadi pembalap di tim yang dibelinya.
Pada dasarnya ini rahasia umum bahwa Lance akan menyeberang
ke Force India.
Kedua pembalap di tim itu, Sergio Perez dan Esteban Ocon,
akan bertanya-tanya,
"Siapa yang akan dikeluarkan?"
Dan secara historis, keduanya tidak akur.
- Mereka bersentuhan lagi. - Gila.
Apa yang dilakukan pria ini?
Dasar bodoh.
SEMUA ATAU TIDAK SAMA SEKALI
SPA-FRANCORCHAMPS BELGIA
Selamat datang di Spa untuk Grand Prix Belgia.
Ini balapan penting bagi tim, begitu pula bagi Force India.
Ada tekanan untuk mengesankan bos baru Lawrence Stroll.
Berapa lama kita akan menunggu?
Namaku Otmar Szafnauer,
aku CEO dan Ketua Tim
Formula Satu Racing Point Force India.
Akan menjadi bencana jika menghilang di pertengahan musim.
Jadi itu masa sulit, tapi kami keluar dari sana.
Tim tak banyak berubah.
Orang yang sama, mobil yang sama, keinginan yang sama untuk bekerja baik.
Tapi mungkin Lance akan masuk ke tim,
artinya adalah kehilangan salah satu pembalap kami.
Aku tahu kau tahu.
Kita menghadapi masa depan yang tak pasti ini.
Itu situasi yang sulit bagiku.
Sejak kecil, aku selalu ingin menjadi pembalap.
Tak ada yang lain.
Aku balapan sejak berusia tujuh tahun.
Semahal apa untuk memasukkan anak-anak ke F1?
Sulit untuk mengatakan semahal apa, tapi…
untuk orang normal, seperti kita...
Ya, semua orang mengatakan itu mustahil.
Orang tuaku tak punya banyak uang.
Mereka banyak berkorban.
Kami tinggal di karavan beberapa tahun, agar bisa pergi ke balapan.
Masih di sini?
Tanpa orang tuaku, aku tak akan di sini.
- Dia tak datang? - Tidak.
Kisah Esteban luar biasa.
Dia memulai dari nol
hingga memiliki potensi untuk tidak hanya menjadi pemenang balapan,
tapi pesaing kejuaraan.
Tapi balap adalah bisnis yang lucu.
Bakat akan membuatmu sejauh ini,
tapi uang punya peran besar.
Sebagai pembalap, jika kau punya banyak sponsor yang bisa menambah jutaan dolar
ke anggaran yang harus dirancang tim, untuk mengembangkan mobil mereka,
dan meningkatkan potensi untuk mencetak poin,
maka tim akan bersikap baik padamu,
membawamu jadi pembalap mereka.
Hai, aku Sergio Perez. Aku pembalap untuk Force India.
Aku sudah delapan tahun di Formula Satu.
Usiaku 28 tahun.
F1 selalu menjadi impianku untuk balapan dengan pembalap terbaik di dunia.
Aku selalu balapan di Meksiko dan tak pernah berpikir bahwa peluang
untuk balapan di Eropa akan datang,
itu selalu sangat mahal.
Jadi, kami harus mencari sponsor.
Carlos Slim adalah salah satu orang terkaya di dunia.
Aku ingat selalu meneleponnya
saat aku empat belas tahun untuk memberiku kesempatan.
Kita memulai bersama impian menjadi anggota Formula Satu.
Karier yang kumiliki, terkait dengan keputusan
yang kami ambil bersama.
Sergio selalu punya kekuatan di Force India
karena dia orang kaya.
Dia bawa sponsor besar dari Meksiko bersamanya,
kini, ada sponsor lebih besar, yakni Lawrence Stroll.
Jadi, Sergio bukan raja lagi.
Semua bisa menebak, siapa yang dapat kursi itu.
Esteban dan Sergio…
Kurasa mereka tak ada di daftar kartu Natal masing-masing.
Bisa dibilang begitu.
Formula Satu sangat kompetitif,
tapi situasi dengan Ocon dan Pérez pada tahun 2017
melampaui titik yang pernah kita bayangkan.
Kau harus memahami psikologi dan dinamika tim,
dan bagaimana itu berhasil.
Esteban harus cepat membuat nama untuk dirinya sendiri.
Dia pembalap baru.
Sergio, dia harus menegaskan diri sebagai pembalap
yang bersama tim paling lama.
KANADA 2017
Dua rekan tim ini saling bersaing.
Ocon akan melakukannya lagi, mencoba melewati Pérez,
tapi muncul Vettel di Ferrari.
Sampai di tikungan satu, Ocon meluncur keluar melebar.
Dan kedua pembalap Force India, setelah saling bertarung,
kehilangan tempat.
Dia manuver pada saat terakhir, apa ini?
Bukan balapan yang adil.
Esteban, apa rekan timmu menutup peluangmu
di podium Formula Satu pertamamu?
Ya. Kurasa begitu.
Tapi, itulah balapan, kau tahu?
Dan itu tak akan menghilangkan senyumanku.
Apa kau balapan untuk Sergio Pérez, atau untuk Force India?
Tentu saja, aku membela timku, kau tahu?
Kurasa aku hanya membela posisi seperti yang akan kulakukan kepada siapa pun.
Dua Force India bersaing untuk posisi.
Pérez di depan Ocon.
Mereka menuju tikungan dua, mereka kontak!
- Kerusakan besar di sayap depan Pérez. - Keduanya rusak.
Apa yang Esteban lakukan?
Kurasa dia terlalu agresif.
Kurasa, apa yang terjadi hari ini sangat tak bisa diterima oleh tim.
Dia bilang kau tak beri ruang.
Kau mendorongnya ke dinding.
Hilangkan potensi tim untuk menang.
Dia bilang begitu? Oke.
Jika itu yang dia katakan, aku takkan berkomentar.
Baik Sergio dan Esteban, mereka berdua menatap masa depan mereka.
Jadi, persaingan dalam tim menjadi pembalap top di tim
menjadi sangat penting...
Kedua rekan tim bertarung lagi.
Pérez berhasil melewati Ocon, saat mereka akselerasi
ke arah sirkuit tercepat.
Force India membuat kontak!
Ocon kehilangan bagian dari sayap depannya.
- Sekali lagi, mereka bersentuhan. - Gila.
Apa-apaan ini?
Apa yang mau dilakukannya?
Sayap depan rusak sekarang.
Kedua Force India terlalu dekat
dan kebocoran untuk Sergio Perez.
Apa hubungan kalian benar-benar hilang sekarang?
Aku tak tahu. Aku akan bicara dengannya,
dan katakan yang sebenarnya.
Dia akan punya anak, aku tak tahu dia mau mati atau apa.
Tampaknya kalian terkunci dalam pertarungan besar di trek.
- Apa itu bagus bagi tim? - Tidak sama sekali.
Terutama setelah hari ini.
Tapi kita harus melihat ke belakang, ingat Baku, kau tahu?
Dia mendorongku ke dinding. Aku tak bilang melakukannya karena itu,
tapi itu dimulai sejak lama, kau tahu?
Itu sangat buruk, tim turun tangan dan menghentikan mereka dari balapan.
Tidak sesederhana itu.
Mereka tak boleh saling membalap lagi.
Begitu mereka mulai memahami betapa pentingnya bekerja sama
dan tidak saling tabrak, itu menjadi lebih baik.
HARI SABTU BABAK KUALIFIKASI
Sudah waktunya untuk kualifikasi di Spa.
Esteban Ocon dan Sergio Pérez terbiasa saling berebut poin,
tapi kini, mereka bertarung untuk kursi.
Siapa yang bisa menunjukkan kemampuan
di salah satu trek paling menantang dan berbahaya di dunia?
Hujan turun. Tentunya, ini Spa.
DI MOBIL OCON / FORCE INDIA
Yang terburuk dari hujan, kehilangan satu tikungan.
Hujan deras di pit lane sekarang.
Perbedaan antara mengemudi di jalan yang basah dan kering, setiap putaran,
satu garis bisa lebih cepat dari yang lain.
Kau harus adaptasi. Setiap putaran berbeda kondisinya.
Ini yang menyenangkan.
Lewis Hamilton melaju untuk posisi terdepan kelima kali di Spa.
DI MOBIL HAMILTON / MERCEDES
Di sini banyak turun hujan.
Penonton sudah membuka payung
dan mungkin lintasannya terlalu licin.
Pada kecepatan yang dilakukan para pembalap,
saat hujan turun, reaksi kalian harus secepat kilat.
Oh, sial. Valtteri sudah keluar.
Valtteri Bottas meluncur keluar lintasan.
DI MOBIL Pérez / FORCE INDIA
Brengsek! Sial!
Mereka harus berada di garis yang benar.
Mereka harus melihat setiap titik pengereman.
Hamilton dengan waktu putaran tercepat sejauh ini.
Itu satu putaran yang sulit.
Sergio Pérez tampaknya siap merebut posisi keempat,
hasil luar biasa untuk Force India, jika dia bisa bertahan.
- Checo, P-4. P-4. - Kerja bagus.
Masih ada tantangan bagi Esteban Ocon.
Saat aku kecil, aku sering habiskan waktu dalam hujan.
Dan saat semua anak berhenti karena terlalu basah,
mereka basah,
aku tetap bertahan bahkan saat tanganku membeku dan tak bisa bergerak.
Aku menangis setelah itu.
Tapi saat balapan, tak rasakan apa pun.
Aku berusaha menjadi yang terbaik.
Jadi, Esteban, itu P-3. P-3.
Kau bercanda.
Ocon tercepat ketiga. Kualifikasi terbaiknya di Formula Satu.
Ya!
Hujan turun untuk memberi Force India salah satu hari terbesar mereka.
Mereka menunggumu di grid.
Kau harus berbaris di P-tiga, di sisi kiri.
Hamilton, Vettel, kau.
Astaga.
Performa kualifikasi Esteban Ocon di Spa benar-benar menakjubkan.
Kau akan berpikir dia berkualifikasi di atas semua orang,
kecuali Sebastian Vettel dan Lewis Hamilton,
yang keduanya juara dunia empat kali.
Esteban, selamat datang di tiga besar.
Hai, semuanya. Halo. Terima kasih atas semua dukungannya.
Nah, dongeng untuk tim, dan untuk Ocon juga di sini.
Spekulasi ke mana dia mungkin dalam waktu beberapa balapan,
apalagi musim depan.
Itu dia, berbaris di baris kedua.
Sayangnya, tidak...
Kami di tempat di Formula Satu di mana sebagian tim
daripada ambil anak baru yang sedang naik daun
mereka ambil siapa pun yang punya uang.
Tapi dia harus di mobil yang hebat karena dia salah satu pembalap papan atas.
Jadi kuharap kesempatan itu ada untuknya.
Jadi, Force India, ini bulan yang luar biasa.
Mereka masuk ke administrasi,
mereka diselamatkan, mereka diambil alih,
mereka datang ke Spa dan mengunci baris kedua.
Tak ada pengemudi yang suka dikalahkan rekan satu timnya.
Mereka referensi pertama, di mobil yang sama,
dan harus kau kalahkan.
Seseorang seperti Sergio Pérez, jika dia kalah kualifikasi
oleh Esteban Ocon, itu sangat menyakitkan
karena pria ini punya lebih sedikit pengalaman,
tapi mungkin dia lebih potensial.
MARINA BAY SINGAPURA
Kita hanya beberapa menit dari balapan di Grand Prix Singapura.
Sejak awal musim,
Esteban Ocon telah mengungguli rekan satu timnya
sebelas banding empat.
Jadi Sergio Pérez butuh hasil bagus malam ini.
DI MOBIL OCON / FORCE INDIA
Start yang bagus bagi Esteban Ocon.
Dua Force India bersama lagi, mereka beradu roda.
Esteban Ocon menabrak dinding!
Aku ditabrak Sergio. Sangat buruk.
Maaf, teman-teman, tak ada ruang.
Aku bahkan tak melihatnya.
Baku dari tahun lalu.
Spa dari tahun lalu berulang lagi.
Dan itu Ocon yang disudutkan ke dinding oleh rekan timnya.
Mobil Esteban membentur dinding,
berkat Sergio, di putaran pertama balapan.
Itu tak termaafkan.
Esteban, mengerikan melihatmu di jalur pit. Apa yang terjadi?
Kurasa sudah jelas, dan semua orang melihat yang terjadi.
Aku tidak akan berkomentar.
Aku ingin lihat rekamannya dan diskusi dengan tim dahulu,
jadi, kita akan lihat.
Terima kasih banyak.
Kurasa, aku takkan berkomentar,
mungkin mengatakan lebih dari yang dikatakan Esteban Ocon.
Jadi, satu mobil Force India keluar dari balapan,
bisakah Sergio Pérez menyelamatkan beberapa poin untuk tim?
DI MOBIL PEREZ / FORCE INDIA
Checo, Sirotkin di depan. Kita harus menyusulnya.
Apa dia akan melakukannya? Mungkin dari dalam?
Tidak. Sergio Pérez nyaris melaju ke belakang Sergey Sirotkin.
Sirotkin banyak bergerak pada pengereman.
Lihat, dia sangat berpengalaman, Martin,
tapi kita mulai melihat keputusasaan dari orang Meksiko ini.
Ini lelucon, sungguh. Kau mau aku menabrak?
Frustrasi Pérez sangat jelas terlihat,
tapi apa frustrasi pada Sirotkin di balap,
atau rasa frustasi mendalam di dirinya belum mengetahui masa depannya?
Sergio Pérez akhirnya berhasil melewati Sergey Sirotkin.
- Ini tak akan mudah. - Atau benarkah itu?
Mereka masih melewati ini.
Oh, tidak! Mereka berhasil menabrak.
Pérez mengalami kerusakan parah.
Bocor kiri belakang. Boks.
Entah apa itu hanya kemarahan. Dia sedang marah.
Menurutku, Singapura adalah representasi visual dari apa yang
berkecamuk di kepala Sergio Perez.
Aku mencoba menutup pintu sebelum mengerem,
tapi dia tidak bergerak sama sekali
dan aku mungkin... Aku terlalu optimis.
Dia seperti pemula, benar-benar kehilangan akal.
Dia harus mengesankan tim dan menunjukkan dia bisa menjadi pemimpin.
Bukan berarti dia akan hancur saat keadaan tak berjalan
sebagaimana seharusnya.
Malam yang sangat mengecewakan bagi tim Force India.
Kita takkan punya poin untuk kedua mobil, jadi, ini akhir pekan yang buruk.
PYRENEES PRANCIS
Lebih baik.
Sekarang ini saat yang penting.
Setelah balapan terakhir, aku harus mencetak banyak poin.
Kuharap aku bisa finish dengan poin tinggi untuk mendapat kursi tahun depan.
Aku tak hitung waktu, aku tak hitung jam.
Tak masalah jika itu Natal, Tahun Baru, liburan.
Karena hal terpenting dalam olahraga adalah tampil dan bekerja dengan baik
dan berbeda dari yang lain.
Tak ada yang lebih berarti.
Kau berusaha keras untuk jadi yang terbaik,
aku memimpikan ini saat kecil, berusaha keras setiap hari.
Bangun dengan target yang sama, tujuan yang sama.
Aku tak akan biarkan apa pun menghalangi performa.
Aku akan bekerja lebih keras dan kurasa itu selalu terbayarkan.
KOTA MEKSIKO, MEKSIKO
Kami di Mexico City untuk memulai Grand Prix Meksiko.
- Bisa dengar penonton bersorak? - Momen ini...
Ini balapan besar untuk favorit kandang, Sergio Pérez.
Dan ada berita besar untuk timnya, Racing Point Force India.
Setelah berbulan-bulan spekulasi,
mereka mengumumkan daftar pembalap untuk musim depan.
Tahun 2019, kita punya Lance Stroll dan Sergio Pérez
sebagai dua pembalap kita.
Tahun depan, situasiku masih buram.
Aku tak tahu apa yang akan kulakukan.
Aku tak paham bagaimana itu berubah dari situasi impian
menjadi situasi sekarang.
Kami melihat bakat dalam Sergio dan, ya,
dia didukung Carlos Slim, jadi bagi kami,
itu manfaat tambahan karena pendanaan berkorelasi tinggi dengan performa,
dan kami butuh semua dana yang bisa didapat.
Tapi pertama dan terpenting, dia ada di sana karena bakatnya.
Yang tak aku pahami adalah semua hal bisa di atas performa,
di atas motivasi, di atas kerja.
Checo punya helikopter dari hotel ke lintasan.
Tapi, aku belum di level itu.
Dia ada di iklan besar itu. Kau lihat?
Dia di mana-mana.
Dia terlihat bahagia.
DI MEKSIKO KAMI TAHU CARA TIBA DI TEMPAT PERTAMA
Checo!
Aku sepenuh hati berada di sini dan memberikan semua yang aku bisa,
tapi sayangnya ada hal lain yang bermain
dan itu yang tak kupahami
dan itu yang mengecewakanku, sejauh ini.
Apa kau menantikan balap dengan Lance?
Ini hanya kurangnya peluang yang ditawarkan olahraga ini.
Hanya ada dua puluh kursi.
Itu terjadi begitu saja.
Suatu hari itu adalah aku...
HARI MINGGU BALAPAN
Dengarkan suara penonton.
Hari balapan di Grand Prix Meksiko.
Semoga berhasil.
Saya yakin seluruh Meksiko berdoa untuk Sergio Perez,
yang menyukai peluangnya untuk finis dengan poin tinggi
di balapan hari ini.
Menurutku sangat sedikit pembalap di dunia yang merasakan dukungan sebesar itu
dari negara mereka.
Itu tekanan lain.
Kau berusaha menjadi sempurna dan kau benar-benar bekerja keras
dan kau berusaha fokus pada keahlianmu.
Tak ada cinta yang hilang antara Sergio Pérez dan rekan timnya, Esteban Ocon.
Ocon akan ingin membuktikan kemampuannya sebelum meninggalkan Force India.
Untuk mengalahkan Checo di Meksiko, itu salah satu tujuanmu di sini?
Tujuanku adalah melakukan yang terbaik. Jadi, ya, benar.
Esteban Ocon hanya punya beberapa balapan lagi musim ini
untuk memberikan hasil yang meyakinkan tim lain
untuk menempatkannya di tahun 2019.
Jadi saat ini, dia balapan demi kariernya.
Desas-desus pasti mulai beredar bahwa Esteban mungkin dalam kesempatan,
peluang untuk kursi terakhir di Williams.
Dan seperti ini tampilannya.
Ricciardo di depan, Verstappen di posisi kedua,
Lewis Hamilton di posisi ketiga.
Dan Hamilton mengemudi untuk kejuaraan pembalap.
Jika dia finis di tujuh atau lebih tinggi dia akan jadi juara dunia lima kali.
Esteban Ocon start kesebelas.
Ocon lolos kualifikasi Sergio Pérez, yang start di ketiga belas.
Sergio Pérez, pahlawan lokal.
Ada pria yang tampak seperti membawa banyak antisipasi,
harapan, dan stres.
DI MOBIL OCON / FORCE INDIA
Ini saatnya menuju tikungan satu. Siapa yang akan juara?
Sejauh ini, semua bisa melesat dengan bebas.
Esteban Ocon dan Hulkenberg beradu roda.
Ada kerusakan.
Sayap depan rusak.
Kau akan ke pit, Esteban, masuk pit.
Ada setengah sayap depan yang hilang.
Mengerti.
Ocon sudah masuk pit.
Dia mundur dari kesebelas hingga terakhir di tiga tikungan.
Saat itu sulit ketika kau keluar lintasan.
Bahkan jika mereka sangat cepat, tetap kehilangan banyak detik.
Aku tahu aku harus mengejar dan kembali ke balapan.
Mimpi buruk dimulai bagi Ocon tapi dia kembali.
Seberapa jauh dia bisa mendaki urutan?
Kau setidaknya sama cepatnya dengan mobil di belakang, jika tak lebih baik.
Ya, kurasa aku bisa sedetik lebih cepat dari ini.
DI MOBIL PEREZ / FORCE INDIA
Pada poin itu di balapan,
aku fokus berusaha mencapai yang terbaik.
Inilah Sergio Pérez, melaju di posisi kesebelas.
Sergio Pérez melaju. Memutar dari sisi luar.
Para pendukung Sergio Pérez dan Meksiko berdiri dan bertepuk tangan.
Gerakan brilian, menyalip dengan pintar.
Jadi, Esteban, kita harus berusaha mendekat ke Sirotkin
sedapat mungkin.
Ocon di Force India di posisi ke-16.
Perjalanannya masih panjang untuk memulihkan kerusakan
dari beberapa putaran pembuka.
Kini di belakang Sergey Sirotkin, Williams.
Saat itu, aku tahu aku harus mendorong keras.
Ocon mungkin akan menyusul Sirotkin.
Dia menyusulnya, kau tahu.
Bagus.
Saat ini, kau sepuluh detik di belakang Pérez.
Mengerti.
Pérez sedang menyusul. Apa dia akan berhasil?
Ya, dari luar.
Pérez melesat di luar Charles Leclerc.
Bagus, Checo.
Dan dia kini naik ke posisi kedelapan.
Aku lakukan balapan yang hebat dan fantastis.
Aku beruntung didukung negara.
Checo, Checo, Checo, Checo, Checo!
Tapi keadaan berubah dengan cepat.
Aku punya masalah. Aku tak punya rem.
Sangat sedikit.
Checo, mengerti..
Lihat apakah membaik dengan pendingin rem
setelah kau berada di belakang mobil lain.
Mungkin pendingin rem membantu.
Ada masalah apa dengan Sergio Perez?
Kevin Magnussen mendekati di Haas.
Magnussen melihat ke luar dan Pérez dengan sentakan besar!
Dia hampir tak bisa membuat mobilnya melambat.
Aku tak punya rem.
Inilah Esteban Ocon. Masih di posisi ke-15.
DI MOBIL OCON / FORCE INDIA
Apa yang terjadi?
Pérez punya masalah dengan rem.
Mengerti.
Ocon memburu rekan timnya.
Sergio Pérez kalah dari Ericsson dan meluncur lebar lagi.
Tentunya balapan berakhir bagi orang Meksiko ini.
Setelah awal yang sulit, Ocon berada di depan rekannya.
Checo, kita harus berhenti, kita harus berhenti.
Peringatan berhenti.
Awasi mereka. Kami akan menghentikanmu di pit lane.
Pérez sudah masuk pit.
Pertama kalinya Sergio Perrez berhenti dari Grand Prix rumahnya.
Sangat tragis.
Itu sangat sulit, sulit dicerna.
Kau bekerja keras sepanjang akhir pekan bersama tim.
Dan ya, sayangnya kami mendapatkan masalah itu.
Seluruh keluargaku, semua keluargaku di sana.
Seluruh negara menyaksikan.
Mereka ingin aku bekerja dengan baik.
Itu sangat sulit.
Dan inilah Hamilton di tempat keempat saat ini.
Dia akan menjadi juara saat ini.
Jadi, Esteban, usaha terus.
Ada Esteban di Force India.
Dia akan menyusulnya di sini.
Ini ledakan hebat menuju tikungan pertama.
Ocon mencoba lewat sisi luar Hartley.
Terlambat mengerem.
Beradu roda...
Dan mereka membuat kontak. Mereka saling menyusul.
Kabut asap dari belakang Toro Rosso.
Oh, tidak.
Reruntuhan di lintasan dari belakang Toro Rosso.
Entah apa ada kerusakan di depan atau tidak.
Ah, sial, tak ada yang berjalan baik di balapan ini.
Kurasa ada kerusakan lagi di mobil, Esteban.
Mengerti. Ada saran?
Kita harus mengejar kelompok, jika bisa.
Jadi, fokus dan dorong.
Mengerti.
Gasly di belakang. Jadi, waspadalah terhadap Gasly.
DI MOBIL GASLY / TORO ROSSO
Di mobil bersama Pierre Gasly.
Apa dia akan coba menyalip? Dia lewat luar.
Mereka mendekat, tapi tak bersentuhan.
Ocon berjuang untuk karier balapnya.
Dalam kepalaku, aku seperti, "Fokus, cobalah lakukan yang terbaik."
Ocon dan Hartley di 220 mil per jam.
Dan Ocon menyusul.
- Teruskan. - Dia kini naik ke posisi sebelas.
Kerja bagus, tiga putaran lagi.
Tapi kini semua menatap Lewis Hamilton.
Pria dari Stevenage ini melakukannya sekali lagi.
Juara dunia lima kali!
Oke, bendera kotak-kotak.
Bagus.
Esteban Ocon melewati garis finis di posisi kesebelas.
Fakta bahwa Esteban dapat posisi 11 di Meksiko,
menceritakan semua tentang pria itu.
Dia melakukan kontak di putaran pertama, dan, ya, dia kontak lagi
di balapan, dan banyak pembalap akan menghentikan mobil
tapi dia masih membawanya.
Sulit kupercaya
Esteban bisa keluar dari kursi untuk musim depan.
Tujuanku selalu menjadi pembalap Formula Satu.
Kau tahu, aku memimpikan ini saat kecil.
Dan kini, aku masih tak punya kursi untuk tahun depan.
Sebagai olahragawan, kau harus percaya pada dirimu
tapi itu tak mudah, pasti.
Tapi kuharap, ya, orang akan ingat apa yang kulakukan dua tahun terakhir.
ESTEBAN OCON GAGAL AMANKAN KURSI BALAPAN UNTUK TAHUN 2019