‎我的目标是到2010年
‎印度力量F1车队能够在领奖台上
‎占据一席之地
‎NETFLIX 原创剧集
‎我是维杰·马尔雅
‎印度力量车队的经理
‎我一直对汽车和赛车很有激情
‎所以收购一支F1车队 ‎就像是梦想成真
‎从来没人想到
‎会有一支印度F1车队登上赛道
‎这太过昂贵
‎更像是个白日梦 而不是真正的梦想
‎从我们起步到连续两年拿到第4
‎没什么比这有满足感了
‎我们又做到了 伙计们 又做到了
‎塞尔希奥·佩雷斯意外登上领奖台
‎太棒了 切科 棒极了！
‎现在持续出现 ‎关于车队要被卖掉的流言
‎但我已经在印度力量车队里
‎投入了血汗和眼泪
‎我会奋战到底
‎剧名：大难当头
‎维杰一直是F1中相对多彩的人物
‎著名的寻欢之王
‎但印度力量的成功却来自于 ‎善用他们的每一分钱
‎（威廉·布克斯顿 F1记者）
‎他们是这项运动中最有效率的团队
‎把最近几年的印度力量和迈凯伦 ‎来做对比
‎他们完全就是相反的
‎因为印度力量投入很少 却获得很多
‎迈凯伦 作为大名鼎鼎的车队
‎似乎投入了太多 收获却太少
‎噢 迈凯伦又出问题了
‎我失去了动力 我得停车
‎收到 斯托费尔 收到
‎我没有同样的动力
‎我们无法解决
‎伙计 我的刹车失灵 轮胎故障
‎我们拿不到分了
‎我会做尝试 但我已经不在乎了
‎听起来车手是不想干了 对吧？
‎阿隆索成了本场大奖赛中 ‎第一个退赛的车手
‎萨克·布朗可不开心
‎这不是他们期望或者想要的情况
‎埃里克 你愿意为 ‎赛车故障承担责任吗？
‎你会辞职吗？
‎（埃里克·布里耶 ‎迈凯伦车队赛事指导）
‎显然 我们都对赛车的表现负有责任
‎我们没拿到想要的位置 ‎我们也对现在的位置不满意
‎你觉得在银石比赛时 ‎你还能坐在现在的位置上吗？
‎（迈凯伦技术中心 英格兰萨里郡）
‎早上好 费尔南多 你好吗？
‎（萨克·布朗 迈凯伦竞技CEO）
‎很好 你在哪里？
‎我想让你知道 我们可以深入聊聊
‎昨晚我接受了埃里克的辞呈
‎我们都知道 车队压力很大
‎他一直在承受冲击
‎显然这三四年他过得很艰难
‎他觉得为了让我们带着这些压力
‎还能继续前进 他最好下台
‎我觉得我们的人手都很好
‎我们还会再招募一些
‎让车队扭转局势 让迈凯伦再度伟大
‎我觉得费尔南多是一级方程式历史上 ‎最棒的车手之一
‎两次世界冠军 赢过三十多场分站赛
‎被很多人认为是世界上最好的车手
‎当你拥有一位费尔南多 ‎这种等级的车手
‎你会设法把他留在你的车队中
‎在公司上层现在有一个负责人
‎那就是我
‎我就是掌门人了 你说得对
‎是的
‎任何时候 只要你负责一个大型组织
‎都会有很大压力
‎我喜欢第一个问题 ‎因为它会占掉差不多5分钟
‎是的 很好
‎技术总监你找得怎么样了？
‎没找 我们已经有了 去掉这个吧
‎这是巨大的责任
‎如果你应付不了压力 受不了冲击
‎那就退位让贤吧
‎他要萨克请确认
‎这是不是双方同意的自愿辞职
‎好吧 要我披露 ‎我和埃里克对话的细节
‎-是不恰当的 ‎-是的 这是隐私
‎萨克·布朗没有运营过大型车队
‎所以他的任务很艰巨
‎特别是考虑到他队上还有 ‎两次世界冠军阿隆索
‎他对一切都要求最好
‎印度力量永远负担不起阿隆索 ‎汉密尔顿或者是维特尔
‎不是个人英雄 而是团队合作
‎我觉得我雇对了人
‎我请奥特玛出任首席运营官
‎我觉得他也有同样的热情和野心
‎车手方面 我们有塞尔希奥·佩雷斯
‎他是个勇敢的车手 车技了得
‎埃斯特班·奥康是个年轻人
‎有激情 渴望胜利 很有才华
‎干得好 埃斯特班 干得好
‎我觉得他在他首个完整赛季中 ‎让所有人都大吃一惊
‎也让自己骄傲
‎嗨 卡罗 我们和罗贝塔在一起
‎她想让你知道
‎她值得很多礼物 很多关爱
‎噢 谢谢你们 好棒
‎这支车队能够在如此高的水平上
‎进行竞争 有所表现 ‎是非常难以置信的
‎特别是考虑到维杰·马尔雅
‎个人所经历的困难
‎（2013年马尔雅的翠鸟航空崩溃）
‎（留下约10亿美元的债务）
‎今天是印度最高调的商人
‎维杰·马尔雅的坠落之日
‎控方告诉法庭
‎马尔雅逃避向银行偿还贷款 ‎拒绝披露资产
‎据传还挪用贷款投入赛车运动
‎这些传言毫无根据 刻意捕风捉影
‎除此之外 这对你的F1车队
‎也不是好消息吧？
‎（2016年 马尔雅离开印度 ‎前往英国）
‎现在 我是被迫流亡
‎我绝对没有犯下
‎（我完全同意我自己）
‎这些荒谬指控中的任何罪行
‎这就是真相
‎维杰面临这么的困难
‎（克里斯·梅德兰 F1记者）
‎对印度力量是没有任何好处的
‎印度的银行想要抓到他
‎他人在向维杰追讨巨额款项的时候
‎他就不能被人看到继续挥霍
‎印度力量车队的现金流不够了
‎这肯定会造成一定的影响
‎我是埃斯特班·奥康 22岁
‎我是印度力量F1车队的车手
‎维杰的事情 肯定是很艰难的情况
‎对我 对车队 对比赛都是
‎但我不能分心在这些事情上
‎我的工作就是坐上赛车 ‎尽我全力开好
‎这是我目前唯一能帮到车队的地方
‎风景不错吧？
‎（法国比利牛斯山）
‎从第一场比赛起 我基本上就在这里
‎奋力训练 提高所有方面
‎精神上 身体上
‎在我看来 来这里是最好的方式
‎这里除了运动 什么都没有
‎没女人 没酒 不用分心
‎准备 开始
‎上赛季对我来说很特别
‎我对我的进步很满意
‎帮助达成车队最成功的赛季
‎这样的感觉再多都不够
‎我小时候的生活和其他人都不一样
‎艰难的日子 没错
‎我的父母没有多少钱
‎我爸是一位机械师
‎很难描述他在我睡之后加的班
‎有时他会通宵工作
‎我早上起来看到他还在做同样的事情
‎我爸一直说：
‎“我想要你过得比我好”
‎（劳伦·奥康 ‎埃斯特班·奥康的父亲）
‎对我来说 这就是一切 ‎埃斯特班就是我全部的生活
‎今天依然是这样 ‎埃斯特班是我最大的骄傲
‎那就是我的儿子
‎我爸有自己的车房
‎我小时候就见惯了 ‎引擎、燃油、轮胎什么的
‎我曾经在那里玩小车 然后
‎我一直都想成为赛车手
‎（埃斯特班现在对即将到来的 ‎英国大奖赛很有期待）
‎银石赛道当然是个艰难的赛道
‎因为很快 很考验技巧
‎好的 但我得闭着眼睛来
‎我是个很有竞争性的人
‎我想获得世界冠军
‎拿到之前我是不会松开油门的
‎保持直线 可变尾翼开启 ‎1号弯 全油门
‎2号弯 50米
‎降档 低速弯 出弯得要大油门
‎颠簸通过这里 刹车 3档
‎长左弯 7号弯 吃路肩
‎踩下油门
‎3档 4档 5档 6档 7档
‎吃路肩 全速冲线
‎（英国银石赛道）
‎（第10场 英国大奖赛 银石赛道）
‎所有比赛的积分都一样
‎但有些比赛你会很想拿出好成绩
‎银石赛道的比赛对所有人都很特殊
‎一级方程式诞生在英国
‎这是非常棒的活动 有非常多的车迷
‎英国观众的热情真是出类拔萃
‎银石的比赛是一场标志性的大奖赛
‎这是个伟大的赛道
‎这是你想要取胜的核心大奖赛之一
‎银石的比赛一直是我们都想 ‎能有一天赢得的比赛
‎在银石获胜让你感觉 ‎成为了一级方程式的一部分
‎很难用语言解释 但在你驾驶时
‎你在围场中的时候 ‎这就是你想来的地方
‎一级方程式的故乡
‎感觉很特殊 因为这是主场 ‎还是一年之中唯一一场
‎你可以从家里开车来参加的比赛
‎我收到了你的留言 今天下午 ‎我得去处理…
‎国际汽联
‎你很重要 但你不是早上程度的重要
‎你是下午程度的重要
‎你为什么觉得埃里克·布里耶不是 ‎带领迈凯伦复兴的合适人选？
‎这些约定看起来
‎将取悦阿隆索设置为最重要的目的
‎这公不公平？
‎噢 这完全不准确
‎有的时候 我试图要给出我的反馈
‎最重要的事情是改良赛车
‎（费尔南多·阿隆索 迈凯伦车队 ‎两次世界冠军）
‎提升竞争力
‎希望在这个周末 我们能更进一步
‎在围场中有种感觉 ‎费尔南多对迈凯伦
‎有非常重大的影响
‎人们会悄悄说
‎曾经会悄悄说 现在甚至都不用了
‎这是费尔南多车队 他的一言堂
‎大家都想知道你手怎么了？ ‎你还好吗？
‎是的 这是秘密
‎你没有又砸墙吧？
‎-还没有 ‎-谢谢 费尔南多
‎你最喜欢这条赛道传奇的哪一点？
‎（塞尔希奥·齐科·佩雷斯 ‎印度力量车手）
‎快速弯 在这里开着F1赛车
‎这种体验你在其他很多赛道感受不到
‎这非常特殊
‎-谢谢 祝你好运 ‎-谢谢
‎谢谢你 切科
‎谢谢
‎切科 你是怎么看的？
‎关于迈凯伦现在这些破事？
‎困难 是吗？
‎他们现在的人都是费尔南多喜欢的 ‎而且也是喜欢他的
‎对我来说 可以是个选择
‎让他成为车队的某种主人
‎一个车手控制太多就会这样
‎你好吗？嗨
‎-你好吗？嗨 ‎-很高兴见到你
‎（在银石比赛前夕）
‎（印度当局开始查缉马尔雅的资产）
‎（他现在可能会面临引渡）
‎我成了印度历史上 ‎最大的政治迫害的目标
‎各种事情飞速向我袭来
‎我不知道政府接下来做会做什么
‎显然幕后的情况变得越来越严重
‎因为害怕被捕 维杰不能离开英国
‎所以英国大奖赛
‎是维杰唯一能到现场观赛的机会
‎保重
‎但他还不想放弃印度力量
‎这是他的骄傲和欢乐
‎向维杰提问
‎关于你未来对印度力量的所有权
‎出现了更新版的猜测
‎你要如何回应这猜测 ‎车队要出售吗？
‎你问题里说的是“更新版的猜测” ‎对吧？
‎有些人炒作我对车队的所有权
‎已经很多年了
‎我确定你不会看到印度力量车队的 ‎任何人 包括我自己
‎举着“出售”的牌子到处走
‎猜测就只是猜测
‎（周六 排位赛）
‎今天是周六 排位赛前 ‎最后的练习开始了
‎银石赛道是一条杰出的赛道
‎拥有赛历上最快 最令人振奋的弯道
‎汉密尔顿推进得很厉害
‎现在 维特尔也想在英国夺得杆位
‎哈特利来了
‎红牛二队发生了严重撞车
‎-你没事吧？ ‎-是的 悬挂系统故障
‎我们以为会有20名车手竞争杆位
‎但只剩19名了
‎（迈凯伦车库）
‎范多恩来了
‎（迈凯伦车队范多恩 车载镜头）
‎赛车怎么样 斯托费尔？
‎真的 这车很难开
‎范多恩开得非常激进
‎吃太多路肩了 ‎我觉得范多恩损坏了赛车
‎有一块碳纤维碎片掉在6号弯
‎与此同时 阿隆索在他本阶段 ‎第一个计时圈
‎飞速通过矮林弯
‎说真的 我们在直道上损失时间
‎好的 费尔南多
‎阿隆索排第13
‎范多恩排第17
‎或许那块车上掉下的碎片
‎让他失去了很多性能
‎这对他和迈凯伦都是一个艰难的周末
‎（印度力量车库）
‎现在是印度力量的奥康
‎（印度力量车队奥康 车载镜头）
‎出弯的时候因为缺少抓地力 ‎挣扎了一下
‎一个很急的右弯
‎通过4号弯时 看起来就好多了
‎埃斯特班 你前方畅通无阻
‎好的
‎他在缩短时间 奥康
‎好的 很好的一圈
‎奥康明天将从发车区前半出发
‎队友佩雷斯紧随其后
‎迈凯伦的两位车手要靠后得多
‎-嗨 维杰 ‎-你好吗？
‎非常好 非常好 你呢？
‎很好
‎你今天排位赛把车用到了极致啊
‎小点滴到最后能带来大变化
‎（印度力量车迷派对）
‎女士们 先生们 有请印度力量的车手
‎奥康和佩雷斯
‎（迈凯伦排位赛后总结会）
‎这个周末里 如果有的话 ‎你觉得赛车什么时候是正常的？
‎（斯托费尔·范多恩 迈凯伦车手）
‎我感觉我们一直在挣扎
‎挣扎着参加排位赛
‎一旦速度降下来 就像在冰面上开车
‎迈凯伦出了什么问题？
‎涉及了很多政治 很多钱
‎做出了很多
‎难以撤销的决定
‎我觉得这就是迈凯伦挣扎的地方
‎谁有真正的好问题？
‎-这边的小孩 ‎-能把帽子给我吗？
‎没问题
‎我们已经没有东西可查了
‎所有悬挂系统内部结构肯定都是好的
‎所有悬挂系统外部结构
‎也没有什么明显的问题
‎你觉得排位赛的驾驶感觉有变化吗？
‎没有
‎对我们调整的侧倾刚度 ‎有什么意见吗？
‎-没有 没有变化 ‎-好的
‎三
‎二 一 开始
‎我觉得在最近几场比赛中 ‎我们都表现不佳
‎一级方程式赛车一直都是在 ‎逆风时提高 但在今年
‎似乎是在顺风中大退步
‎我知道你们在巴塞罗那做测试 ‎所有那些主意
‎但现在已经是7月中旬了 ‎我们还什么都没看到
‎所以得加快速度了
‎享受明天的比赛吧 英格兰会夺冠！
‎（周日 正赛）
‎欢迎来到一级方程式世界锦标赛的 ‎第10场
‎观众人数达到了创纪录的14万人
‎每次我看到印度力量车队
‎登上世界锦标赛的发车区
‎和法拉利 梅赛德斯并肩 ‎就非常有骄傲的感觉
‎我小时候在电视上看F1比赛
‎我就梦想来到赛道上
‎但现在 做为车手 ‎你不能说：“他比我强”
‎你一直都觉得你才是最棒的
‎我觉得如果你不这么想 ‎你就已经输了
‎（奥特玛·沙夫奈尔 ‎印度力量车队首席运营官）
‎要再次夺得锦标赛第4
‎红牛二队 雷诺 迈凯伦
‎你得击败他们 这就是任务
‎我觉得这个赛季真正揭示出 ‎我们或许没有
‎我们觉得的那么好
‎（曼苏尔·欧耶 迈凯伦执行董事）
‎我们应该是剩下车队中最棒的
‎但实际却是其中最糟的 这可不好
‎得要有人来负责 现在 这个人是萨克
‎我想要在今天拿到积分
‎费尔南多 是的 他机会很大
‎是的
‎说到底 我们是大奖赛车队 ‎养我们就是为了获胜
‎所以会有拿出成绩的压力
‎加油 小伙子们
‎信号灯亮起 肾上腺素狂飙
‎心脏都差点停跳
‎英国大奖赛开始了！
‎佩雷斯和阿隆索出现碰撞
‎是的 我觉得我们一开始就被推开了
‎我觉得他损坏了前定风翼
‎佩雷斯滑出赛道
‎齐科 给我们反馈？
‎是的 有人撞了我
‎前定风翼如何？撞到了轮胎了吗？
‎没有 我觉得没问题
‎莱科宁切到外道 维特尔和博塔斯
‎碰撞了
‎汉密尔顿打转了 他撞车了
‎英国观众大失所望
‎（印度力量车队奥康 车载镜头）
‎我撞车时在想什么？
‎避免撞车 没其他的了
‎尽快选择一个方向 避免撞车
‎（迈凯伦车队阿隆索 车载镜头）
‎阿隆索超过了马格努森
‎干得好 马格努森现在在你后面 ‎他可能会很快
‎马格努森反击阿隆索 ‎他们在贴身肉搏
‎我这辈子都没见过马格努森这样的
‎他在7号 10号 ‎11号和12号弯都把我逼开了
‎明白 费尔南多 继续
‎太荒唐了
‎有人出了大事故
‎-是谁？塞恩斯 ‎-塞恩斯
‎-塞恩斯
‎塞恩斯和格罗斯让
‎京特肯定已经气得砸墙了
‎现在是奥康 马格努森就在他背后
‎噢 看看是谁在第10位 还有积分拿？ ‎是阿隆索
‎我们可能要进入11圈的 ‎漫长垃圾时间了
‎噢 维斯塔潘出去了
‎本场比赛到现在为止
‎退赛的已经有维斯塔潘 格罗斯让 ‎塞恩斯 埃里克森 勒克莱尔和哈特利
‎霍肯伯格领先奥康1.7秒
‎马格努森领先阿隆索
‎他还有可变尾翼协助进攻
‎阿隆索没有放弃 ‎他回到了马格努森的内道
‎-好啊 ‎-超过去了
‎他真是毫不留情 对吧？
‎-他是个怪兽 ‎-是的
‎阿隆索 马格努森 加斯利 佩雷斯 ‎都挤在了一起
‎阿隆索领先马格努森 ‎暂时为迈凯伦抢到第8
‎如果有阿隆索这样的车手在你背后
‎他肯定是要紧逼的
‎只要你犯个小错误 他就会杀过来
‎我会记得我是从哪里来的
‎很多牺牲
‎所以我不会让任何东西阻挡我
‎你需要相信你的车技 ‎相信你的赛车 合而为一
‎奥康领先阿隆索冲线
‎非常出色 伙计们 非常好
‎很艰难的比赛 但分数不错 ‎我们非常开心
‎干得好 伙计 干得好
‎我们可以拿到第6的
‎我们本可以起飞的
‎真丢脸
‎任何时候 你没有在周末充分发挥
‎或者是你觉得还有所遗漏
‎就会很灰心丧气 因为积分 ‎特别是对现在的我们来说
‎真的是很难获得
‎第8名 对于我们今天的赛车性能来说
‎可能还不够
‎我本想成绩再好点
‎但我觉得今年到目前的每场大奖赛 ‎我都可以这么说
‎很出色的结果 第7名 我们非常满意
‎这是一次非常非常艰难的比赛
‎我得说 要在费尔南多和凯文前面
‎保持领先可不是一件简单任务
‎我们在进步 所以我现在才笑得出来
‎两位车手都拿到积分当然很好
‎特别是在银石主场
‎我为我的整个车队和所有雇员 ‎感到极端骄傲
‎-你好吗 大人物？ ‎-我很好 你呢？
‎很高兴见到你 谢谢 欢迎你来
‎赛季结束时你还会这里吧？
‎为什么要问？
‎因为我希望你不要离开
‎不 不 绝对不会
‎你不能让工厂的那些人觉得
‎该死 我的饭碗有危险了
‎如果车队要出售 这对他们不公平
‎不 不 我有很著名的一句话
‎我已经说了几十年了
‎现在还不是结束的时候
‎（3周后）
‎（印度力量车队 英格兰银石赛道）
‎（接待处 1号门）
‎好的
‎养老金 我们已经很久没有付过了
‎如果一切都通过了…
‎所有的养老金会被支付 ‎那就是雇员事务的全部了
‎-不 你得拿出一个日期 ‎-都会理清楚的
‎很好 因为他们就这两个问题
‎-所有的养老金事宜… ‎-工资和养老金
‎是的
‎大家都到了吗？
‎大家早上好 多谢你们前来
‎正如你们从新闻上看到的
‎上周五在伦敦有个案件
‎我无法回答这么多问题
‎我们的车队和公司被托管了
‎非常感谢 不再回答问题了
‎-没了 就这样 ‎-印度力量被托管 先生…
‎公司的控制权落在我们自己手上
‎同时我们会尝试找到一个解决方案
‎找到新业主或者新投资 ‎给你们带来未来
‎我不会回答任何问题 ‎这是律师建议的
‎我知道这可能最紧迫的问题是
‎大家会想知道本周三是否发薪？
‎答案是 会的
‎我听到维杰离开的新闻的时候 ‎这当然是很困难的
‎因为我很维杰很亲近
‎非常感谢
‎他是从一开始
‎就把我选入印度力量的人之一
‎-我家里也有一个 ‎-你现在要锻炼了？
‎是的
‎他一直对我非常友善
‎他曾经在赛前给我发短信
‎“是的 埃斯特班 拿到点积分 ‎祝你好运 我为你加油”
‎我肯定会想念他的
‎我会想念他对运动的激情 ‎但我觉得F1里的所有人
‎都想印度力量继续赛车
‎问题是 上两支出现 ‎这种问题的车队 都消失了
‎（下集预告）
‎印度力量 这可是大事件
‎劳伦斯·斯特罗尔做了新老板 ‎他儿子来担任车手之后
‎车队能够凤凰涅槃吗？
‎我进入了家族企业
‎下赛季谁会失去席位？ ‎佩雷斯还是奥康？
‎如果你对车队做出大贡献 ‎他们就不会忽略你
‎奥康撞墙了！
‎字幕翻译：张亮