‫"مسلسلات NETFLIX الأصلية"‬
‫كان يُطلق على سباقات "فورمولا 1"‬ ‫اسم "نادي سمك البيرانا المفترس"‬
‫نظراً للقنص والعضّ الموجودان بكثرة بها.‬
‫إنها أسوأ بكثير من العوم مع أسماك القرش.‬
‫ثمّة أموال ضخمة تُستثمر في الرياضة،‬
‫الأمر لا يتعلّق فقط بما تراه‬ ‫في مضمار سباق الجائزة الكبرى،‬
‫ولكن بما يجري في الكواليس.‬
‫منافسة شرسة بالتأكيد.‬
‫إن أردت أن تكون قوياً داخل المضمار،‬ ‫فيجب أن تكون قوياً أيضاً خارجه.‬
‫النجاح في السباقات‬ ‫يحتاج إلى أن تكون عنيداً.‬
‫سينهار الكثير من المنافسين قبلك.‬
‫تلعب السياسة دوراً بارزاً في الرياضة.‬ ‫ويمكن أن تلعب دوراً قذراً.‬
‫ثمّة قدر كبير من تغيير المواضع والمراكز‬ ‫وجنون الارتياب التامّ.‬
‫أنت ترغب دائماً في زعزعة استقرار منافسيك.‬
‫إذا كان كاهلك ضعيفاً،‬ ‫فابتعد عن موقع تحمّل المسؤولية.‬
‫"فن الحرب"‬
‫"يونيو 2018، انتهت 8 سباقات،‬ ‫وبقي 13 سباقاً آخر"‬
‫"(بيدفوردشير)، (إنجلترا)"‬
‫"(ريد بول راسينغ)"‬
‫رغم ذلك فهذا تاريخ مختصر للفريق‬ ‫خلال سنوات الفوز بالبطولة.‬
‫الفوز بـ4 بطولات. أول انتصار يحقّقه "ماكس".‬
‫أول فوز لـ"دانيل".‬
‫"(كريستيان هورنر)،‬ ‫مدير فريق (ريد بول راسينغ)"‬
‫ما حقّقناه بالفعل في آخر 15 سنة‬ ‫هو أمر بارز جداً.‬
‫كانت هذه أول فائزة لدينا.‬
‫"2010، (ريد بول آر بي 6)"‬
‫كانت هذه سيّارة أول بطولة سائقين.‬
‫وكانت هذه سيّارة أول بطولة صانعين.‬
‫أداء رائع يا "سيباستيان".‬ ‫أنا فخور بك. أحسنت.‬
‫كان التغلّب على كل الفرق العظيمة‬ ‫في ذلك الوقت‬
‫هو بداية فترة سيادة تامّة‬ ‫لفريق "ريد بول راسينغ".‬
‫"(س. فيتل)، (م. ويبر)"‬
‫نحن مصنع مشروبات طاقة،‬ ‫ونحن نمثّل الجانب المتفرّد في "فورمولا 1".‬
‫لقد فزنا بـ8 بطولات عالم.‬
‫لكن في السنوات القليلة الماضية،‬ ‫تراجع مستوانا.‬
‫يجب أن نتحدّى الفرق الكبيرة.‬
‫المحرّك هو نقطة ضعفنا الأبرز.‬
‫وهذه كارثة مزدوجة لفريق "ريد بول"...‬
‫تعطّل كلاهما وحسب.‬
‫وكان هذا محبطاً جداً لنا.‬
‫علينا أن نحسّن من أدائنا.‬
‫"(باريس)، (فرنسا)"‬
‫الشيء الجيّد بشأن "رينو" في "فورمولا 1"،‬
‫"(سيرل أبيتيبول)،‬ ‫مدير إداري، (رينو سبورت)"‬
‫أظن أنه من الواضح أنها الإمكانية الوحيدة‬ ‫للعيش في "باريس"‬
‫والعمل في "فورمولا 1"،‬ ‫وهو الأمر الذي ليس بهذا السوء.‬
‫نحن فرنسيون، ونحن شغوفون.‬
‫"رينو" هي شركة مملوكة جزئياً للدولة،‬ ‫لذلك هي في الحقيقة ملك للشعب الفرنسي.‬
‫المنصب الذي أتقلّده الآن هو امتياز عظيم.‬
‫"(رينو)"‬
‫هيّا. الغداء جزء من الحياة،‬ ‫لذا هو جزء مهم جداً من الحياة.‬
‫شكراً لك.‬
‫نحن فريق فرنسي.‬ ‫لدينا أفضل طاولة طعام في حلبة التدريب.‬
‫ويجب أن تكون هي نفسها في المصنع.‬
‫فريق "رينو" هو أحد الفرق القليلة‬ ‫التي تصنّع محرّك سيّارات "فورمولا 1".‬
‫ونحن أيضاً نزوّد الفرق الأخرى بهذه المحرّكات.‬
‫"(رينو سبورت)"‬
‫تصنيع محرّك سيّارة "فورمولا 1" مناسب‬ ‫هو أمر معقّد جداً،‬
‫لأننا نتحدّث عن العديد من المكوّنات.‬
‫تكنولوجيا المحرّكات معقّدة جداً.‬
‫نحن أيضا نزوّد "ريد بول" بهذه المحرّكات.‬
‫"(رينو إف 1)"‬
‫إنهم عملاؤنا، ولكن في نفس الوقت،‬ ‫هم منافسونا.‬
‫نحن في "ريد بول" لا نصنّع سيّارات طرق،‬ ‫فنحن لسنا مصنعيّ محركات.‬
‫كنا نشتري محرّكاتنا من "رينو"‬ ‫في آخر 12 موسماً.‬
‫ونحن ندفع مقابل الخدمة‬ ‫التي تقدّمها "رينو" لنا،‬
‫لكن لا تتمّ استشارتنا بشأن أي قرارات تُتّخذ‬ ‫بخصوص الشكل أو التبريد أو العادم،‬
‫أو إدماج المحرّك في الهيكل.‬
‫نكون مضطرّين‬ ‫إلى قبول ما ترغب "رينو" في فعله.‬
‫وهذه مشكلة كبيرة جداً.‬
‫بدأنا نتلقّى تعليقات قوية جداً من "كريستيان"‬ ‫بشأن الأداء.‬
‫من الواضح جداً أن العلاقة مع "ريد بول"‬ ‫ستدخل في وقت صعب.‬
‫لكن المحرّك يتطوّر،‬ ‫إنه قادر على الفوز بالسباقات.‬
‫كل فوز حقّقه "ريد بول" كان مع "رينو".‬
‫لدينا علاقة محبّة وكراهية مع "رينو"‬ ‫في آخر 12 عاماً.‬
‫أصبحت "رينو" خلف منافسيها‬ ‫في "فيراري" و"مرسيدس"،‬
‫وهذا تسبّب في إحباط‬ ‫واحتكاكات في العلاقة، وتوتّر.‬
‫من الواضح أنه شخص يرغب في التحكّم‬ ‫في كل عنصر من عناصر السيّارة.‬
‫لكن للأسف، هو مضطر أن يتقبّل أن أحد العناصر‬ ‫لا يمكنه التحكّم فيه.‬
‫تصنيعهم هذا المحرّك لنا يشبه أن نشتري ‬ ‫تذكرة طيران في الدرجة الأولى،‬
‫ولكن ينتهي بنا الأمر‬ ‫بالسفر في الدرجة السياحية.‬
‫الحصول على قيمة مثلى لما نصرفه من مال ‬ ‫هو أمر مهم جداً بالنسبة لنا.‬
‫وهذا عام في غاية الأهمّيّة بالنسبة للفريق،‬
‫لذلك يجب أن نتّخذ قراراً.‬
‫"(سبيلبرغ)، (النمسا)"‬
‫"سباق 9: سباق الجائزة الكبرى في (النمسا)،‬ ‫حلبة (ريد بول رينغ)"‬
‫"عيد ميلاد سعيد‬
‫عيد ميلاد سعيداً لك‬
‫عيد ميلاد سعيداً"‬
‫"(دانيل ريكاردو)، سائق، (ريد بول راسينغ)"‬
‫"عيد ميلاد سعيداً لك"‬
‫عيد ميلاد سعيداً يا "دانيل".‬
‫أجل، حظيت للتّوّ بترحيب حار،‬ ‫وقد غنوا لي بمناسبة عيد ميلادي.‬
‫أتمنّى لك سباقاً رائعاً، اتّفقنا؟‬ ‫أحبّك يا حبيبي.‬
‫- أجل. حسناً يا صاحبتي.‬ ‫- أحبّك.‬
‫"أودّ أن أدغدغ كيس الصفن خاصتي‬ ‫وألمس غطاء خصيتيّ‬
‫قد يتجادل الناس ويقولون إنهما الشيء ذاته‬
‫ربّما هم محقّون لكن كيس الصفن حسّاس للدغدغة‬
‫إنه حسّاس للدغدغة..."‬
‫- أنا لا... كانت أغنيّة جيّدة جداً.‬ ‫- كانت جيّدة، صحيح؟ غنيتها لسبب.‬
‫استيقظت مبكّراً لأن اليوم هو عيد ميلادي.‬ ‫كنت متحمّساً جداً.‬
‫أنا مع "ريد بول" منذ 2008.‬
‫الآن سينتهي العقد هذا العام،‬
‫وعندما يتعلّق الأمر بالتطلّع إلى الأمام،‬
‫يكون عليك أن تدرك من يشغل المناصب.‬
‫يكون عليك أن تحاول أن تعرف من سيتسيّد‬ ‫خلال الـ3 سنوات القادمة.‬
‫مرحباً، "دانيل ريكاردو" و"ماكس فيرستابين"!‬
‫هديّة عيد ميلاد جميلة. حذاء مقاس 58.‬
‫بيت القصيد بالنسبة لي‬ ‫هو قيادة أفضل سيّارة ذات أكبر فرصة للفوز،‬
‫وأحاول أن أرى إن كنت الأفضل في العالم‬ ‫وأظهر المهارات التي أظن أنني أمتلكها.‬
‫أما بالنسبة لوضع مسيرتي المهنية الحالي، ‬
‫أبلغ 29 عاماً،‬ ‫إن كنت سأصبح بطل عالم ذات يوم،‬
‫فإن اتّخاذ هذا القرار هو أمر مصيري.‬
‫صفّقوا مجدّداً لـ"دانيل ريكاردو"‬ ‫و"ماكس فيرستابين".‬
‫أثمّة ما يجب أن أنتبه إليه؟‬
‫هل وافق "دانيل"؟‬
‫- قال إن النقاشات تطوّرت.‬ ‫- أجل.‬
‫- في الأسابيع القليلة القادمة...‬ ‫- أجل.‬
‫يأمل أن يعطي ردّاً...‬
‫- بشكل أساسي، قبل عطلة الصيف.‬ ‫- حسناً، جيّد. ممتاز.‬
‫أجل.‬
‫لنذهب هنا.‬
‫ألا يمكنكم معرفة سبب عدم تجديد "دانيل"‬ ‫لتعاقده معكم يا رفاق؟‬
‫كنتم متأكّدين من أنه سيجدد عقده.‬ ‫هل تشعرون بمزيد من الثقة هذا الأسبوع؟‬
‫نحن سعداء جداً مع "دانيل".‬ ‫نأمل أن نحتفظ به في الفريق.‬
‫يحظى بسيّارة رائعة،‬ ‫وهو منافس على البطولة هذا العام.‬
‫لا يمكنني أن أتخيّله في أي فريق آخر.‬
‫مرحباً.‬
‫مرحباً، كيف حالك؟‬
‫مرحباً.‬
‫نحن الآن في المركز الرابع في البطولة،‬ ‫و"ريد بول" في المركز الثالث.‬
‫"ترتيب بطولة العالم للصانعين"‬
‫من الواضح أن "ريد بول" علامة تجارية رائعة،‬ ‫لكن للمشروبات.‬
‫"رينو" من أكبر مصنّعي السيّارات في العالم.‬
‫نحن هنا لنبني سمعة لعلامتنا التجارية.‬
‫كل الأمر يتعلّق بمنافسة "ريد بول".‬
‫لدينا مساهمون ورعاة وسائقون غير صبورين.‬
‫لا يمكن لفريق "رينو" التفوّق علينا.‬
‫كنا زملاء في فريق وكنا متنافسين للغاية.‬
‫من الطبيعي أن يخلق هذا حالة ‬ ‫من التنافس والتزاحم.‬
‫ثمّة الكثير من الاحتكاكات والتوتّر.‬
‫زميلي في الفريق، ولكنه أيضاً منافسي الأكبر.‬
‫"(ماكس فيرستابين)،‬ ‫سائق، (أستون مارتن ريد بول راسينغ)"‬
‫يجب أن أكون أسرع من زميلي في الفريق.‬ ‫أكره الخسارة.‬
‫كل هذا الحديث بشأن العقد،‬ ‫يضع المزيد من الضغط على كاهلي.‬
‫عندما يتعلّق الأمر بهذه المفاوضات،‬
‫لتقوية موقفك، يكون الفوز مهمّاً.‬
‫- أتمنّى لك سباقاً جيّداً.‬ ‫- شكراً.‬
‫ركّز على مهمّتك.‬
‫الآن تفصلنا لحظات‬ ‫عن بداية سباق الجائزة الكبرى في "النمسا".‬
‫- التحقّق من اللاسلكي.‬ ‫- أجل، اللاسلكي جيّد.‬
‫لنحقّق إنجازاً اليوم.‬
‫يرغب "ريكاردو" في تحقيق فوزه الثالث‬ ‫في الموسم هنا‬
‫ليظلّ منافساً على البطولة.‬
‫بدأ ‬‫"فيرستابين"‬‫ ‬‫بشكل جيّد!‬
‫يحاول "دانيل ريكاردو" تجاوز "غروجان".‬
‫إنه يرتقي إلى المركز الخامس!‬
‫وفريق "رينو" يقاتل مع البقيّة أيضاً.‬
‫"كارلوس ساينز"، تصادم بسيط هنا.‬
‫الآن "نيكو هولكينبيرغ" زميله في الفريق‬ ‫يعاني من مشكلة كبرى.‬
‫فقدان العزم. فقدت العزم.‬
‫أوقف السيّارة من فضلك يا "نيكي"،‬ ‫ثمّة نيران في مؤخّرة السيّارة.‬
‫هذا يعني خروج من السباق.‬
‫يبدو أن هناك مشكلة في المحرّك لدى "رينو".‬
‫"ريكاردو"، أغلق على "كيمي رايكونين".‬
‫حركة جيّدة يا صاح. أداء جيّد.‬
‫وارتقى إلى المركز الثالث الآن.‬
‫حسناً، "هاميلتون" متقدّم عنك بـ18 ثانيةً فقط.‬
‫حسناً.‬
‫في حارة الإصلاحات، "لويس هاميلتون"‬ ‫من فريق "مرسيدس"‬
‫وهو المتصدّر حالياً،‬ ‫لكنه هناك لتغيير إطارات سيّارته.‬
‫"هاميلتون" في حارة الإصلاحات.‬
‫إذن، اندفع الآن. اندفع حسب استطاعتك.‬
‫الآن هل سيستطيع "ريكاردو" تجاوز "هاميلتون"‬ ‫بينما يخرج من حارة الإصلاحات؟‬
‫- سيكون هذا وشيكاً.‬ ‫- حسناً.‬
‫سيكون هذا وشيكاً.‬
‫"هاميلتون" متأخّر عنك بثانية واحدة.‬
‫يقترب "ريد بول"‬ ‫من تذوّق النصر بشكل مفاجئ اليوم.‬
‫ما الذي خرج من مؤخّرة سيّارة "ريد بول"؟‬
‫فقدان تزامن التروس.‬
‫ثمّة عطل. عطل رقم 2 يا "دانيل".‬ ‫نواجه مشكلة.‬
‫إنها مؤخّرة السيّارة.‬
‫الأمر يسوء حقاً الآن.‬
‫حسناً. عطل. عطل رقم 2.‬
‫علينا أن نخرج من السباق يا "دانيل".اخرج.‬
‫لديه مشكلة. إنه يتوقّف!‬
‫"دانيل ريكاردو" خارج السباق.‬
‫إن استطعت، توقّف عند المنعطف 1، رجاءً.‬
‫توقّف عند المنعطف 1.‬
‫أجل، سأخبرك عن هذا لاحقاً،‬ ‫لكن ثمّة بضع مشكلات في مؤخّرة السيّارة.‬
‫آسف بشأن هذا يا صاح.‬
‫و"ريد بول" لن يستمتع‬ ‫بمشاهدة المشكلة الميكانيكية.‬
‫إنه خارج سباق الجائزة الكبرى في "النمسا".‬
‫يا للهول.‬ ‫إنه أمر مخز بالنسبة لي "دانيل ريكاردو".‬
‫هذا أخمد فتيل شموع كعكة عيد الميلاد.‬
‫إنه يوم سيّئ لفريق "رينو"،‬
‫سيّارتهم الوحيدة المتبقّية تنهي السباق‬ ‫في المركز الثاني عشر من دون نقاط.‬
‫أدرك قدراتي،‬
‫لكن يبدو أن الأشياء تظلّ تحدث خارج سيطرتي.‬ ‫إنه أمر محبط.‬
‫"عيد ميلاد سعيداً لك"‬
‫أتعلمين أي يوم يتواجد فيه "ماكس"‬ ‫هذا الأسبوع؟‬
‫لأنني لا أمانع أن أقضي نصف ساعة معه‬ ‫بعد الظهر. جميل. حسناً.‬
‫- حسناً.‬ ‫- حسناً. أتحدّث إليك لاحقاً.‬
‫أتحدّث إليك لاحقاً.‬
‫شكراً. إلى اللقاء.‬
‫أحاديث ومناقشات عقد "دانيل" تقدّمت.‬
‫السؤال الوحيد الذي لدى "دانيل"‬ ‫بشكل صريح هو،‬
‫هل ستكون وحدة القوة قادرة‬ ‫على منافسة "مرسيدس"‬
‫و"فيراري" في العام القادم؟‬
‫هذا هو سؤاله الوحيد بشأن قدرات الفريق.‬
‫السؤال الوحيد بشأن صفقتنا للعام القادم‬ ‫يتعلّق بالمحرّك.‬
‫لديّ ثقة كاملة أننا يمكننا‬ ‫أن نصبح الأفضل فيما يخصّ المحرّك.‬
‫انتقاد "ريد بول" للشركة‬ ‫التي توفّر له المحرّك ليس أمراً جديداً.‬
‫بعد أسابيع قليلة، لن نكون في وضع‬ ‫يضمن استمرار توفير المحرّكات لـ"ريد بول".‬
‫نحتاج إلى طلب الأجزاء من المزوّدين‬ ‫لصنع المحرّك للعام القادم.‬
‫لا يمكنني التأجيل إلى الأبد،‬ ‫وأن يكون إلى الأبد هو الموعد النهائي.‬
‫لذا إن أراد "ريد بول راسينغ"‬ ‫أن يتمّ تزويده بواسطة "رينو"،‬
‫فإنهم يجب أن يخبرونا في أسرع وقت ممكن.‬
‫ما هو أفضل سبيل للتنافسية؟‬
‫هل يجب البقاء مع "رينو"؟‬
‫أم الانتقال إلى مصنّع آخر؟‬
‫مصنّع يسمح لنا بوضع ما نريده‬ ‫في تصميم المحرّك‬
‫لخلق تناغم حقيقي بين المحرّك والهيكل.‬
‫من المهم جداً اتّخاذ القرار الصائب.‬
‫في الـ8:00 من صباح الغد، سوف نعلن‬
‫عن فضّ الشراكة مع "رينو".‬
‫لدينا أخبار عاجلة جديدة...‬
‫"كريستيان هورنر" سيترك "رينو"‬ ‫في الموسم القادم.‬
‫ستتوقّف "رينو" عن تزويد "ريد بول"‬ ‫بدءاً من 2019...‬
‫هذا معناه أن "رينو" ستتوقّف‬ ‫عن تلقّي ملايين الدولارات في العام القادم.‬
‫صفعة موجّهة إلى "رينو"، بتقليل عدد الفرق‬ ‫التي تستخدم محرّك "رينو" في العام القادم.‬
‫أنا في حالة من الذهول، لأكون صريحاً.‬
‫لقد فقد ثقته.‬
‫أجل...‬
‫من أيضاً في المؤتمر؟‬
‫- لديهم "سيرل"...‬ ‫- رائع.‬
‫- كيف حالك؟‬ ‫- يمكن أن يكون أفضل.‬
‫- كل شخصياتكم البارزة هنا في عطلة الأسبوع؟‬ ‫- بعضهم، أجل.‬
‫أنا متأكّد من ذلك.‬
‫قرّرنا السير في طريق مختلف في العام القادم.‬
‫كنا نتابع تطوّر "هوندا" من كثب.‬
‫والقرار الذي اتّخذناه‬
‫هو أن "هوندا"‬ ‫هي الطريق الصائب لفريق "ريد بول".‬
‫نحن جميعاً أنانيون في هذا المجال.‬ ‫من الواضح أن أولويات "رينو" هي فريقها.‬
‫بدءاً من 2019 لن ندفع المبالغ‬ ‫التي كنا ندفعها لـ"رينو".‬
‫هذه أخبار مثيرة بالنسبة لنا.‬ ‫نحن نتطلّع إلى عام 2019.‬
‫"سيرل"، هل يمكننا معرفة مشاعر "رينو"‬ ‫تجاه أخبار هذا الأسبوع؟‬
‫حسناً، تأثير إنهاء التعامل‬ ‫على ميزانيّتنا هامشي حقاً.‬
‫أجل، كان هناك دخل حقيقي مصاحب‬ ‫لذلك الإمداد،‬
‫لكن أيضاً‬ ‫كانت هناك تكاليف حقيقية مصاحبة لذلك.‬
‫وجليّ أن هذا هامشي مقارنةً بميزانيّة مؤسّستنا‬ ‫في الوقت الحالي.‬
‫- شكراً، وداعاً.‬ ‫- كان ذلك مثيراً، صحيح؟‬
‫الآن، أنتم يا رفاق و"ريد بول"...‬
‫أيمكننا وصف علاقتكما بأنها زواج ليس سعيداً‬ ‫خلال السنوات الماضية؟‬
‫مثل الزواج الذي يتمّ الحفاظ عليه‬ ‫من أجل الأبناء.‬
‫وليس لأنكما تحبّان بعضكما.‬
‫طريق "هوندا" هو أفضل طريق لنا‬ ‫من أجل المستقبل.‬
‫شخصياً، أنا حزين قليلاً،‬
‫لأنها كانت 12 عاماً تقريباً من حياتي،‬ ‫التعامل مع "كريستيان"...‬
‫لا، ظلّت "رينو" حريصة جداً على الاحتفاظ بنا.‬ ‫حاولوا باجتهاد، حتى الأسبوع الماضي.‬
‫نشعر أننا لا نحتاج إلى "ريد بول" بعد الآن.‬
‫لا نزال نعتمد على "رينو" في موسمنا الحالي.‬
‫كيف يمكنك أن تعدهم أن مستوى الأداء‬
‫سيكون بأعلى ما يمكن؟‬
‫وكيف استقبل "دانيل ريكاردو" هذه الأخبار؟‬
‫أعتقد أنه يرى المنطق،‬ ‫والبيانات التي ننظر إليها.‬
‫هذا أمر بديهي.‬
‫لذلك فإن هذا يعزّز فرصكم للاحتفاظ به.‬
‫كنت سأفكّر هكذا بالتأكيد.‬
‫- لقد انتهينا.‬ ‫- حسناً، شكراً جزيلاً.‬
‫- شكراً لك.‬ ‫- شكراً لك.‬
‫أظن أن الأمور سارت بخير.‬
‫ممتع جداً.‬
‫أحتاج إلى عذر آخر لرسم وشم،‬
‫لذلك أودّ حقاً الفوز ببطولة قريباً‬ ‫لكي يكون لديّ شيء لأرسمه.‬
‫"(غلين بيفيس)، مستشار (دانيل ريكاردو)"‬
‫كل الأحاديث بشأن هذا العقد،‬ ‫لا يزال الفوز هو مربط الفرس بالنسبة لي.‬
‫على الأقلّ على قمّة أولوياتي،‬ ‫البحث عن مكان يساعدني على الفوز.‬
‫لكن... ربّما يحدث هذا بالخبرة،‬ ‫لكن يجب أن تكون بيئة سعيدة لأستطيع الفوز.‬
‫لذا، البقاء والتغيير والالتزام بما نعرفه،‬
‫كل تلك المشاعر المترابطة، أليس كذلك؟‬
‫- إنه قرار مصيري.‬ ‫- أجل.‬
‫سأبلغ 30 سنة في العام القادم.‬ ‫أنا أتقدّم في العمر، لذلك...‬
‫نحن في موقف به امتياز امتلاك أكثر من خيار.‬
‫ووجود اهتمام من قبل فرق أخرى جيّدة حقاً.‬
‫أجل، الأمر يتعلّق باتّخاذ القرار الصحيح‬ ‫بشكل عام.‬
‫اندهش كلانا بشكل شخصي‬ ‫عندما أعلن "ماكس" عن تمديد عقده.‬
‫كان تركيزهم منصبّاً على "ماكس"،‬
‫ويُفترض أن يكون أصغر بطل عالم في التاريخ.‬
‫نحن نعي كل هذه الأمور.‬
‫"(بودابست)، (المجر)"‬
‫"سباق 12: سباق الجائزة الكبرى في (المجر)،‬ ‫حلبة (هانغارورينغ)"‬
‫ومرحباً بكم في آخر سباقات الجائزة الكبرى‬ ‫قبل عطلة الصيف التي تمتدّ لـ3 أسابيع.‬
‫يستعد السائقون وفرقهم‬ ‫في حلبة "هانغارورينغ".‬
‫كانت العلاقة مع "سيرل" صعبة.‬
‫إنه شخص متقلّب عاطفياً.‬ ‫ولا تستطيع توقّع تصرّفاته مطلقاً.‬
‫التعليقات بشأن المحرّك‬ ‫كانت خطوة تصعيدية للغاية من قبل "ريد بول".‬
‫لقد تجاوزوا الحدود المسموح بها.‬
‫إنهم يتسابقون في "بودابست".‬
‫"من داخل سيّارة (فيرستابين)"‬
‫يعبر "فيرستابين" مباشرةً من المركز السابع‬ ‫إلى الخامس.‬
‫"من داخل سيّارة (ريكاردو)"‬
‫"ريكاردو"!‬
‫انطلق "إريكسون" بسرعة‬ ‫واصطدم بسيّارة "ريكاردو" من الجانب.‬
‫- "دانيل"...‬ ‫- لا أعلم إن كان هناك تلف.‬
‫ابق بعيداً الآن.‬
‫حسناً.‬
‫"سيرجيو بيريز" يتجاوزه أيضاً.‬
‫سائق "فورث إنديا" اللعين تجاوزني.‬
‫مستحيل أن يحافظ على هذا المركز.‬
‫حسناً، ركّز.‬
‫"دانيل"، لنمض قدماً. لا نزال بعيداً.‬ ‫ابق بعيداً. هيّا.‬
‫- مفهوم.‬ ‫- أنت تعرف ما يجب فعله.‬
‫حسناً.‬
‫"دانيل ريكاردو" بتلف بسيط من البداية.‬
‫الآن يتراجع إلى المركز السادس عشر.‬
‫من الصعب جداً التجاوز‬ ‫في حلبة "هانغارورينغ".‬
‫يقوم "ريكاردو" بحركة ويتجاوز "بيريز".‬
‫التالي هو "فاندورن".‬
‫تخطّى "فاندورن".‬
‫"ريكاردو" يناور.‬
‫ويتخطّى "فرناندو ألونسو" بسهولة.‬
‫"ريكاردو" من أفضل السائقين‬ ‫الذين يقومون بالتخطّي في هذه السباقات.‬
‫- التالي هو "هولكينبيرغ".‬ ‫- حسناً.‬
‫أمام "ريكاردو" الآن‬ ‫سائقا فريق "رينو" ليتخطّاهما.‬
‫التالي هو "نيكو هولكينبيرغ"،‬
‫هذا شيء مدهش،‬ ‫تأخّر جداً في الضغط على المكابح!‬
‫التالي هو "كارلوس ساينز".‬
‫ويصبح "ساينز" ضحيّة أخرى لـ"ريكاردو"‬ ‫عند ‬‫أول ركن.‬
‫يرتقي "ريكاردو" الآن إلى المركز السابع.‬ ‫إنه استثنائي.‬
‫ثمّة مشكلة.‬
‫"من داخل سيّارة (فيرستابين)"‬
‫- فقدت العزم تماماً يا صاح.‬ ‫- أجل. الوضع 1.‬
‫يعيش "ماكس فيرستابين" كابوساً‬ ‫في عطلة هذا الأسبوع.‬
‫أوقف السيّارة على المضمار، رجاءً، يا "ماكس".‬
‫لا أكترث حتى وإن انفجر هذا المحرّك.‬
‫- حسناً.‬ ‫- تبّاً!‬
‫أوقف السيّارة من فضلك.‬
‫مشكلة أخرى مرتبطة بالعزم لدى "ريد بول".‬
‫قطعة خردة!‬
‫تبّاً! يا لها من مزحة سخيفة،‬
‫كل ذلك الوقت مع هذه المشكلة، بصراحة.‬
‫"من داخل سيّارة (ريكاردو)"‬
‫حسناً يا "دانيل"، كنت الأسرع في آخر لفّة.‬
‫أجل.‬
‫"ريكاردو" يحلق بسرعة.‬
‫إنه يطارد بقوّة "كيفن ماغنوسين"‬ ‫في سيّارة "هاس".‬
‫يحاول "ريكاردو" المرور‬ ‫من المسار الطويل للمنعطف.‬
‫لقد نجح! حركة رائعة أخرى!‬
‫وها هو "ريكاردو" يتقدّم مركزاً آخر،‬
‫لقد ناضل من أجل العودة‬ ‫من المركز السادس عشر إلى الخامس، مذهل جداً.‬
‫أمامه الآن "فالتيري بوتاس".‬
‫"بوتاس" يمنع المرور من الداخل.‬
‫على "ريكاردو" أن يأخذ المسار الطويل‬ ‫في المنعطف.‬
‫وقد اصطدما!‬
‫ثمّة اصطدام بين "بوتاس" و"ريكاردو".‬
‫اصطدم "بوتاس" بسيّارة الأسترالي من الجانب.‬
‫هناك تلف ضخم في جانب سيّارة "ريد بول".‬
‫- قام "بوتاس" بفرملة عنيفة واصطدم بك.‬ ‫- أجل.‬
‫أنت في بداية اللفّة الأخيرة.‬
‫- حسناً.‬ ‫- لا يزال بوسعك النيل منه.‬
‫يبذل "ريكاردو" قصارى جهده مجدّداً.‬
‫ويتجاوز "بوتاس".‬
‫رغم كل الفوضى التي حدثت بالخلف، لكنه‬ ‫كان سباقاً سهلاً بالنسبة لـ"لويس هاميلتون".‬
‫نصر باهر لـ"هاميلتون" و"مرسيدس"،‬
‫بالفوز بسباق الجائزة الكبرى في "المجر".‬
‫يحتلّ "ريكاردو" المركز الرابع.‬
‫أحسنت يا "دانيل". إنها قيادة قوية جداً.‬
‫- قمت ببعض حركات التخطّي الرائعة.‬ ‫- ابتهجوا يا رفاق.‬
‫إنه شعور جيّد أن تعرف‬ ‫أنك أدّيت أفضل ما لديك.‬
‫إدراك أنني لا أزال أمتلك البراعة‬ ‫وأثبت ذلك للآخرين.‬
‫"رينو" في المركزين التاسع والثاني عشر‬ ‫بشكل مخيّب للآمال.‬
‫والآن هم متأخّرون بفارق أكثر من 100 نقطة‬ ‫عن "ريد بول" في البطولة.‬
‫نعلم أن الجزء الثاني من الموسم‬ ‫سيكون حامي الوطيس...‬
‫المنافسة شديدة ضدّ بقيّة السيّارات الأخرى،‬
‫والتي أصبحت تنافسية جداً الآن،‬
‫ونحن نحتاج إلى تغيير نهجنا في العمل،‬
‫إن كنا نريد أن نحظى بفرصة منافستهم.‬
‫كان لدينا اجتماع جيّد الأسبوع الماضي،‬
‫ويسرّني أن أعلن لكم أن سنحظى بزيادة‬ ‫في الدعم المالي في العام المقبل‬
‫والتي تتمثّل في ميزانيّة إضافية.‬
‫لدينا استراتيجية، لدينا خطّة.‬
‫نريد أن نكتسب احترام الناس.‬
‫لن نكون خائفين، هذا هو الأمر برمّته.‬
‫"(مونت كارلو)، (موناكو)"‬
‫"(ريكاردو)"‬
‫كنت في إجازة لمدّة أسبوعين.‬
‫لذلك كنت أتدرّب في الأيام القليلة الماضية،‬ ‫لأستعيد أجواء العمل.‬
‫فكّرت بشأن الكثير من الأشياء في هذا العام‬ ‫وما يخصّ أحاديث العقد.‬
‫ماذا سأفعل بعد ذلك؟‬
‫ثقة "ريد بول" كبيرة بنجاحها ‬ ‫في السنة القادمة،‬
‫لكن "هوندا" لم تثبت كفاءتها بعد.‬
‫لا أعرف.‬
‫"(فالنسيا)، (أسبانيا)"‬
‫ثمّة مشغوليات كثيرة.‬ ‫كانت هناك مشغوليات كثيرة لشهور عديدة.‬
‫من دون "ريد بول"، ما كان "دانيل"‬ ‫في الوضع الذي هو عليه الآن.‬
‫يوجد قدر كبير من الولاء في هذه العلاقة.‬
‫يجب احترام ذلك.‬
‫"(باكينغهامشير)، (إنجلترا)"‬
‫- كيف حال الموسم؟‬ ‫- جيّد.‬
‫- صحيح؟‬ ‫- جيّد، أجل.‬
‫كان يمكن أن يكون أفضل، ولكن...‬
‫أجل، خضنا 9 سباقات وفزنا بـ3 منها.‬
‫هذان هما أفضل سائقين في تاريخنا.‬
‫يتمّ الحديث عن عقد "دانيل"‬ ‫منذ ما قبل الموسم.‬
‫أنا واثق أننا سنستطيع تسوية الأمور.‬
‫استمتعت تماماً بمراقبة تطوّره‬ ‫خلال السنوات الـ10 الماضية.‬
‫لقد تدرّج على السلم الوظيفي،‬ ‫كعضو في برنامج المبتدئين.‬
‫وبمجرّد أن ركب في سيّارة سباق لـ"ريد بول"،‬ ‫لم يتوقّف عن تخطّي الآخرين.‬
‫فاز بـ7 من سباقات الجائزة الكبرى،‬ ‫وقف أكثر من 12 مرّة على منصّة التتويج.‬
‫حقّق كل ذلك وهو سائق لفريق "ريد بول".‬
‫بشكل شخصي، أعتبره صديقاً جيّداً.‬
‫أحاول التفاوض حول شروط العقد مع "ريد بول".‬
‫أشعر بالولاء حتى الآن.‬
‫عقدي مع "ريد بول"،‬ ‫هذا ما أضعه نصب عينيّ الآن. إنه الأهم.‬
‫كل ما عليّ فعله هو توقيع تلك الورقة.‬
‫حسناً.‬
‫ماذا لو تحرّرت وألقيت بياناً؟‬
‫أنا في "ريد بول" منذ كنت أبلغ 18 عاماً،‬ ‫على ما أعتقد.‬
‫الآن لديّ فرصة أن أكون شخصاً ناضجاً‬ ‫وأنتقل إلى فريق كشخص ناضج؟‬
‫قلبي يدق بعنف.‬
‫قرّرت أن أترك "ريد بول"‬
‫وسأنضم إلى "رينو" في 2019.‬
‫أحياناً، كنت أجد نفسي محبطاً.‬
‫شعرت أنني أحتاج إلى شيء مختلف.‬
‫أحب التحدّيات الجديدة والبدايات الجديدة.‬
‫"(سبا)، (فرانكورشومب)، (بلجيكا)"‬
‫"سباق 13: سباق الجائزة الكبرى في (بلجيكا)،‬ ‫حلبة (سبا فرانكورشومب)"‬
‫مهلاً، "دانيل ريكاردو" لن يجدّد عقده‬ ‫مع فريق "ريد بول".‬
‫إنه سيلتحق بفريق "رينو".‬ ‫هل كانوا يتوقّعون ذلك؟‬
‫لا، تلك كانت مفاجأة غير سارة بالنسبة لهم.‬
‫طاب صباحك.‬
‫- ربّما سنسير في الطريق المعتاد...‬ ‫- أجل، هل ترغب... كنت سأقول...‬
‫لأن بوسعنا التسلّل، لكن سوف...‬
‫أو تتسلّل عبر حلبة التدريب، ثم يجب أن...‬
‫- أجل. لا، سوف...‬ ‫- ربّما ليس...‬
‫- لنتقبّل الأمر بشجاعة.‬ ‫- أجل.‬
‫حسناً. أين المؤتمر؟‬
‫في الأعلى.‬
‫الأمر ليس بهذا الجنون.‬
‫"سيرل".‬
‫يحتاج إلى سائق ومحرّك.‬
‫أجل.‬
‫ألا تزال لديكم أموال لصنع المحرّك،‬ ‫بعد أن أنفقتم كل النقود على السائق؟‬
‫لدينا الكثير من المال.‬
‫هذا غريب نوعاً ما. غريب جداً.‬
‫أجل.‬
‫ثمّة بعض... "الإبهام"؟‬
‫- الإبهام.‬ ‫- الإبهام؟ أجواء مبهمة؟‬
‫هل حدث أي شيء آخر في هذا الصباح لا أعرفه؟‬
‫في الواقع...‬
‫سيكون هذا غريباً.‬
‫لكنه مثير بعض الشيء.‬
‫أعتقد أنه انتقال جيّد.‬
‫سأترك مساحة كافية لـ"ماكس".‬
‫سؤال إلى "كريستيان": حيث أن خسارة "دانيل"‬
‫هي أمر مؤثّر بالطبع، هل ثمّة إحباط إضافي‬ ‫لأنه انتقل إلى مؤسّسة‬
‫كنت ناقداً لها جداً بشكل علني؟‬
‫بالطبع كانت تلك مفاجأة.‬
‫بوجود كل شيء متاح لديه،‬ ‫كل ما أراده وما أحتاج إليه،‬
‫مادياً وما إلى غير ذلك.‬
‫حسناً، أعتقد أن موضوع "دانيل" بأكمله،‬
‫ما دام كان مستريحاً بالنظر إلى نفسه‬ ‫في المرآة‬
‫بعد الخيارات التي اختارها،‬ ‫عليك احترام ذلك.‬
‫كانت لدينا مناقشات عشوائية،‬ ‫ومزاح مع "دانيل" منذ وقت.‬
‫سيكون من الصعب تحديد تاريخ أول مزحة‬
‫بشأن هذا النوع من التغيير.‬
‫يمكن أن تتحمّل "رينو" نفقة أي شيء.‬
‫"رينو" هي أكبر مصنّع سيّارات في "فورمولا 1"،‬ ‫هذا يكفي.‬
‫لقد اقتنع بالمشروع واتّخذ قراره.‬
‫شكراً لك.‬
‫والتأثيرات الكبيرة لانتقال "ريكاردو"‬ ‫إلى "رينو".‬
‫تعني أن "كارلوس ساينز" سيفقد مقعده كسائق.‬
‫"(كارلوس ساينز)، سائق، (رينو)"‬
‫مؤتمر صحفي. نحن نعلم ما يتحدّثون بشأنه.‬
‫أنت تعرف ما سيتمّ السؤال عنه،‬ ‫لذلك كل شيء واضح.‬
‫يا رفاق، هل يوجد أي شيء بشكل خاص‬ ‫ترفضون الإفصاح عنه أو تودّون قوله؟‬
‫في هذا العام، أودّ تقديم أفضل أداء‬ ‫في المضمار.‬
‫تركيزي منصبّ على "سبا" في عطلة هذا الأسبوع.‬ ‫في الأسبوع القادم، تركيزي على "مونزا".‬
‫أودّ أن أراك تبكي. أودّ أن أراك حزيناً حقاً.‬
‫أي تعبيرات تعني أنك ستفتقدنا كثيراً.‬
‫حسناً، سأحاول.‬
‫"فريق (رينو سبورت فورمولا 1)"‬
‫شكراً لك.‬
‫إلى اللقاء.‬
‫- وداعاً!‬ ‫- وداعاً!‬
‫أراك لاحقاً.‬
‫الآن، مع "ريد بول"، سيكون الأمر محرجاً.‬
‫من المنتظر أن أكون معزولاً.‬
‫الناس مصدومون بسبب القرار في بعض الأنحاء.‬
‫لكن أعتقد أن الأمر يتعلّق‬ ‫بالمكان الذي تشعر أنك مرغوب فيه.‬
‫كان لدينا اجتماع خاص مع "رينو"‬
‫وشرحوا لنا ما سيحدث.‬
‫أظهر هذا حقاً قوّتهم كمصنّعين.‬
‫هدفهم الأكبر أن يكونوا فريقاً يفوز‬ ‫ببطولة العالم مرّة أخرى،‬
‫ولديهم باع في هذا الشأن.‬
‫هل يختار الاختيار المناسب لمسيرته المهنية؟‬
‫في النهاية، أفترض أنه كان يهرب من قتال.‬
‫الأمر يبدو لي بهذه الطريقة.‬
‫التطلّع إلى الأمام دائماً.‬
‫التركيز على المضي قدماً، وليس التراجع.‬
‫هدفنا ليس هزيمة "رينو" وحسب،‬ ‫هدفنا أن نكون أبطال العالم.‬
‫"لاحقاً..."‬
‫سباقات "فورمولا 1" هي رياضة خطيرة‬ ‫وستظلّ هكذا دائماً.‬
‫مستوى الثقة ينخفض حين تتعرّض‬ ‫إلى حادث مثل هذا.‬
‫مات "جول بيانكي"...‬
‫"مات (جول بيانكي) سائق (فورمولا 1)‬ ‫في الـ25 من عمره"‬
‫في هذا العام، ابنه الروحي "تشارلز لكليرك"،‬ ‫ظهر لأول مرّة في "فورمولا 1".‬
‫الآن تضع الفرق الأكبر ثقتها‬ ‫في سائقين صغار السنّ.‬
‫عجباً، انظروا إلى هذا.‬ ‫"لكليرك" يلتف من الخارج.‬
‫- أجل!‬ ‫- من الصعب على "ماركوس" تقبّل هذا.‬
‫"لكليرك" خلفه مباشرةً الآن.‬
‫لطالما حلمت بأن أكون جزءاً من "فيراري".‬
‫لدى "تشارلز" مهمّة وهي...‬
‫"نفتقدك يا (جول)"‬
‫فعل ما كان يُفترض بـ"جول" فعله.‬
‫ترجمة "ماجد خليل"‬