‎我记得在小时候
‎能够听到城市中回荡的声音
‎就像是尖叫
‎当他们登上时速320公里的车
‎心态就像是战斗机飞行员
‎任何事都可能发生
‎我一直想着我的家人
‎我所能做的只有祈祷比赛安全
‎你得要尊重速度
‎当车手开始感觉害怕 他就该退休了
‎一级方程式是终极竞赛
‎所有的戏剧性事件
‎噢 爆胎了
‎竞争性 高风险 政治
‎这也算得上公平的冠军？
‎（5个大陆上的21场比赛）
‎这被描述成巡演的马戏团
‎我们打包好
‎24小时后 在世界的另一个地方拆包
‎（10支车队）
‎我们有几千名雇员 都渴望胜利
‎（20名车手）
‎车手都是世界顶尖的
‎我们都相信自己是真命天子
‎你的队友就是你最大的敌人
‎要是他每场比赛都击败我 ‎我的生涯就完蛋了
‎终极目标是要成为最佳
‎如果你也有刘易斯·汉密尔顿 ‎一样的赛车 你能击败他吗？
‎能的
‎高潮非常高
‎谢谢 非常感谢
‎低潮也非常低
‎我已经彻底厌倦了
‎关键就是要做出正确的选择
‎每天我都会冒着冷汗想
‎“我有这本事做到吗？”
‎死亡的风险永远都在
‎大型事故！
‎我不担心死亡
‎我什么都愿意做
‎让我们看看谁才是最佳
‎剧名：尽一切努力
‎-好了 要我坐下吗？ ‎-是的
‎-好了 我准备好了 ‎-好的
‎你对发型满意吗？
‎我不知道 我还没看
‎-但既然你问了我 肯定很糟吧 ‎-不 我只是…
‎NETFLIX 原创剧集
‎-我是看你还是看镜头？ ‎-看着我 抱歉
‎你能告诉我你是谁 做什么工作吗？
‎我是丹尼尔·里卡多 汽车机械师
‎好了 我可以的 我能搞定的
‎三 二 一 我是丹尼尔·里卡多
‎（丹尼尔·里卡多 红牛车队车手）
‎我出生在澳大利亚珀斯
‎我是一级方程式车手 ‎说出来感觉还不错
‎我爱高速赛车时的边缘感觉
‎我爱危险
‎肾上腺素和兴奋感
‎但我最爱的还是胜利的感觉
‎非常美丽
‎里卡多抢到了内道
‎刘易斯·汉密尔顿最终没能保住第二
‎丹尼尔·里卡多内道超车
‎这才是正确的示范 女士们
‎丹尼尔·里卡多赢得了匈牙利大奖赛
‎我觉得不会有人笑得比这更灿烂
‎（2018年 揭幕战前一周）
‎（澳大利亚珀斯）
‎我小时候很喜欢摩托车 ‎很喜欢纳斯卡赛车
‎噢 该死
‎但F1是世界上最快的场地赛车
‎这就是我加入一级方程式的真正原因
‎我想尝试一下 ‎看我能不能成为世界最佳
‎想象我自己站在F1领奖台的最高处
‎我小时候就幻想过这种感觉
‎赢得世界冠军 ‎对我来说就是赢得了整个世界
‎看看站在我旁边的这个宅男吧
‎丹尼尔
‎对我的家庭来说 ‎我的梦想也包含着牺牲
‎丹尼尔·里卡多起步很棒
‎我爸在打造他自己的事业
‎但每周末都带我去比赛卡丁车
‎把他赚来的钱 花在了我身上
‎丹尼尔叔叔的头盔 给你
‎（格蕾丝·里卡多 丹尼尔的母亲）
‎我还记得 就像昨天一样
‎丹尼尔对我说 他想去欧洲试试
‎给丹尼尔叔叔戴上
‎很多朋友都说 ‎“噢 你怎么会放他走？”
‎但他非常有决心
‎看着不错
‎你是怎么做的？我做错了什么？
‎所有的挣扎 所有的坏日子 ‎非常年轻就离开家
‎-胸肉？ ‎-好的
‎赢得世界冠军 会让这一切都值得
‎我加入F1的时候 ‎大家都觉得我是个开心的家伙
‎是个好人 但我也有杀手本能
‎我的确相信我能成为世界冠军
‎对我来说 这就像 ‎“不然我为什么要做这事？”
‎（2018赛季开始）
‎欢迎来到2018一级方程式
‎世界锦标赛的揭幕战
‎（澳大利亚 墨尔本）
‎欢迎来到第23届澳大利亚大奖赛
‎（第1场 澳大利亚大奖赛 ‎墨尔本大奖赛赛道）
‎在阿尔伯特公园举行的 ‎赛季传统揭幕战
‎没有澳大利亚人在主场进入过前三
‎丹尼尔·里卡多 女士们先生们
‎今年能成功吗？
‎赛季揭幕战就在我的主场举行
‎丹尼尔
‎我喜欢在主场比赛
‎但这很狂野 你知道吧？
‎我能合张影吗？
‎三月的揭幕战会吸引来很多期待
‎能合张影吗 哥们？
‎-当然可以 ‎-笑一个
‎然后 因为是在澳大利亚举行
‎我是唯一的澳大利亚车手 ‎我会获得双倍的期待
‎-澳洲！ ‎-噢！
‎这个赛季对你有多重要？
‎这个赛季你有机会问鼎冠军
‎超级重要
‎显然我得看我个人的位置 ‎看我们的竞争力
‎所有人都认为
‎（威廉·布克斯顿 F1记者）
‎丹尼尔·里卡多是F1 ‎最优秀的选手之一
‎但很多人认为 如果今年拿不到
‎他也就没机会拿到世界冠军了
‎我觉得今年会非常令人兴奋
‎（克里斯·梅德兰 F1记者）
‎因为有三支车队都有能力问鼎冠军
‎上赛季梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿 ‎和法拉利的塞巴斯蒂安·维特尔
‎获得前两名
‎这个赛季 我们很期待看一看 ‎红牛的丹尼尔·里卡多
‎是否有能力与他们一战
‎说去年的冠军
‎（刘易斯·汉密尔顿 ‎2017赛季冠军）
‎今年赢面最大是很容易的
‎但红牛车队将会很难击败
‎-你是怎么看的？ ‎-我觉得令人兴奋
‎（塞巴斯蒂安·维特尔 ‎2017赛季亚军）
‎我觉得梅赛德斯 法拉利和红牛 ‎都有机会登顶
‎在一级方程式比赛中 有10支车队
‎每个车队都尽最大努力开发出 ‎最好的赛车
‎你花的钱越多 你的赛车就应该越好
‎但是F1中 各队的资金差距巨大
‎小车队的运营资金通常
‎只够非常大的车队的零头
‎例如法拉利和梅赛德斯这样的大车队
‎所以 这不是一个公平的赛场
‎（哈斯F1车队 上赛季第8）
‎伙计们 你们知道我们所处的位置 ‎对吧？
‎（哈斯F1车队车库）
‎如果我理解了沃尔特昨晚告诉我的话
‎一切都有可能
‎我是京特·施泰納 ‎我是哈斯F1车队的经理
‎我爱赛车 这是我的激情所在
‎我是从底层机械师开始做起的
‎我做了很长时间 超过30年
‎是的 他应该这样
‎在美国成立F1车队是我的主意
‎我说服了吉恩·哈斯来做
‎我觉得在一号弯他没有选择 ‎大家都在走 随便了
‎吉恩有一支非常成功的纳斯卡车队
‎他很了解赛车运动
‎-1号弯 ‎-他撞到谁了吗？
‎是的 他 因为他…
‎（吉恩·哈斯 哈斯F1车队老板）
‎一级方程式里砸的钱非常多
‎你能和有大把资金的车队竞争吗？ ‎很难
‎这可是五六亿
‎或者是一亿四千万
‎但你也得不停尝试
‎赛车场上很多的胜利都来自于固执
‎哈斯车队是三十几年来第一支参赛的 ‎美国一级方程式车队
‎做为F1的新军是非常艰难的
‎我不确定 但我这是谨慎乐观
‎在小车队里 我们的零件更少 ‎东西也更少
‎我们要用更少资源获得更多成绩
‎你的车队一共有多少人？
‎212人
‎梅赛德斯车队放假的人都比这多
‎我知道 是啊
‎我们处于劣势 我们是新军
‎但可以肯定的是 我们不是来充数的
‎我们是来竞争的
‎（周五 练习赛）
‎这是第一次周五练习赛
‎车队有90分钟时间在这条4.8公里的 ‎赛道上测试他们的设置
‎F1的特色之一 ‎就是这整个周末的构成
‎周五是练习赛
‎车队和车手开上赛道测试和设置赛车
‎确保性能尽可能好
‎周六是排位赛
‎来确定开赛时车辆的排序
‎然后就是周日的正赛
‎每一个环节都很危险
‎上赛季在墨尔本的练习赛中 ‎就出现三起车祸
‎（红牛车队车库）
‎你还好吗？
‎你对我们的策略满意吗？
‎是的 没问题 但有些时候 ‎有些策略是正确的 有些则是错误的
‎-你永远不会知道 ‎-是的 没错
‎我叫克里斯蒂安·霍纳
‎我是红牛车队的经理
‎我就是掌门人
‎（红牛车队 上赛季第3）
‎塞巴斯蒂安·维特尔 ‎你就是世界冠军
‎（2010年）
‎我们是一家能量饮料公司的附属公司
‎我们曾经连续夺得四次世界冠军
‎但那都是过去了
‎你怎么看？
‎你知道 已经5个赛季了
‎我们应该成为真正的竞争者
‎我们今年得要赢得比赛
‎我们得要挑战大车队
‎-去好好享受吧 好吗？ ‎-我会的 谢谢
‎发挥你的车技 你会没问题的
‎每支车队都有两位车手
‎我们很幸运拥有丹尼尔·里卡多 ‎他正处于巅峰状态
‎你看到这些人…
‎我们还有令人兴奋的新车手 ‎马克斯·维斯塔潘
‎你能够感觉到期待
‎我们今年设计的车够好吗？
‎会成功吗？会可靠吗？
‎好了 让我们看看情况吧
‎我觉得看起来没问题 ‎我建议我们去看一下
‎好的
‎请开始吧
‎做为赛车手 你的感觉非常一致
‎你开了几圈之后就会知道 ‎你的车是不是够快
‎对我来说 很多时候 ‎都取决于对车的信心
‎对刹车有感觉
‎因为你带着300多公里的时速 ‎准备入弯时
‎你的本能会是 ‎“马上刹车 马上刹车”
‎但你得逼迫自己晚刹车
‎相信车会停下来
‎他对那辆车有信心
‎他正在大展身手
‎你今天的头条是什么？
‎红牛 他们夺冠的机会很大
‎-你干得很不错 ‎-谢谢大家
‎我们今天做得不错 车的表现很好
‎说到底 表现就是一切
‎我想要获胜 因为我相信自己能做到
‎我也已经努力很多年了
‎所以 没人比我自己 ‎给自己的压力更大
‎（周六 排位赛）
‎谁能在今天做出最快的圈速
‎并且在明天以杆位发车呢？
‎排位赛就是用来决定正赛的 ‎发车顺序的
‎这就是他们需要挑战的成绩
‎刘易斯·汉密尔顿冲线 ‎1分21.1秒
‎如果你能从好位置发车 ‎就更有机会夺冠
‎排位赛时你会看到这些赛车 ‎跑到绝对极限
‎车手会把赛车开到性能界限
‎而且你并不知道边界在哪里
‎-我的天 是博塔斯 ‎-是瓦尔特利·博塔斯
‎博塔斯毁了他的排位赛 ‎也毁了他的赛车
‎这车应该没救了 对吧？
‎伙计们 在我们开上赛道 ‎检验我们的能力之前
‎我想对你们说几句
‎吉恩和我都有信心 ‎我们会比去年成绩更好
‎我知道在维修站有几位新人
‎我不是说这会很困难 但我们得要 ‎习惯维修站的新人
‎我觉得我们能做到 多谢各位
‎几分钟？
‎他说应该是三分钟
‎在预热 碳纤维
‎我叫凯文·马格努森
‎我26岁 我是哈斯F1车队的车手
‎排位赛非常紧张
‎在F1赛场上 做出成绩和表现良好的 ‎压力非常大
‎这也是最难的部分
‎（2017年）
‎我们看到的是凯文·马格努森 ‎车上的镜头
‎开进桥下 他们碰撞了
‎差点酿成大祸
‎我开车时毫无畏惧
‎我不会去想撞车的后果
‎我不担心死亡
‎为了拿到尽可能好的成绩 ‎我什么都愿意做
‎好的 注意白线上交通信号
‎-你收到了吗？ ‎-好的
‎做出最快圈速全靠节奏和感觉
‎你会感觉人车一体 车就是你的身体
‎对我来说就像是在飞行
‎几乎就像是有了超能力
‎马格努森来了
‎他在前两部分跑得非常出色
‎他的成绩会是多少呢？
‎1分23.1秒 这对哈斯来说非同凡响
‎干得好 孩子 他做到了 老天
‎哈斯的表现真是出色
‎他们在明天的正赛中 ‎会以第5和第6位发车
‎这是他们在大奖赛中拿到的 ‎最好的发车位置了
‎干得好 我真为你骄傲
‎干得好 伙计们 干得真他妈好
‎干得好 伙计
‎开心
‎成功了
‎谢谢
‎嗨 吉恩 还不错
‎该死 是的 是的
‎是的 和大车队一起 是吗？
‎很酷 我们从第5第6位发车
‎我们开始时 大家都说我们会失败
‎但吉恩一直都支持我 ‎对我非常有信心
‎失败是不容许的
‎我们必须要成功
‎（周日 正赛）
‎20位车手 21场比赛 ‎但只会有1位世界冠军
‎欢迎来到一级方程式世界锦标赛
‎丹
‎我爱正赛日 感觉到车迷就在身边
‎-来电话了 ‎-喂？
‎嗨 克里斯 你好吗？
‎这是丹尼尔·里卡多 克里斯
‎那是我爸 丹尼尔
‎家乡的孩子 好多车迷 好多支持者
‎让我们给他们一些欢呼的理由吧
‎-你好吗？ ‎-你好吗 伙计？
‎-很好 ‎-很好 你才进来？太好了
‎-是的 谢谢你 ‎-太好了
‎再见 哇
‎我知道
‎发车区的顺序如下
‎杆位上的是卫冕冠军 ‎路易斯·汉密尔顿
‎排第2的是基米·莱科宁
‎超过了他的4届冠军队友 ‎塞巴斯蒂安·维特尔
‎马克斯·维斯塔潘排第4
‎凯文·马格努森第5 ‎这是哈斯车队的史上最佳发车位
‎丹尼尔·里卡多排第8 ‎他在练习赛中受到了处罚
‎如果想要登上领奖台 他的挑战巨大
‎比赛开始时 是个非常伟大的瞬间
‎能在这里实际掌管一支车队
‎是我从儿时起的梦想
‎气氛很紧张
‎你能感觉到你的身体 ‎已经准备好表现
‎如果有人说他不会紧张 ‎那他就在说谎
‎紧张对我来说是在期待 ‎我们即将要做的事情
‎在开赛之前 我会阻断其他所有干扰
‎我看到车手的眼睛时 我很清楚
‎他承担的风险
‎开着时速超过320公里的赛车
‎贴身近战
‎这些家伙几乎有着 ‎战斗机飞行员的心态
‎这就是他们和芸芸众生的不同之处
‎我记得 在他小时候 我们去墨尔本
‎我们买了大看台的票 ‎就在维修站对面
‎所有车手都在 我心想：
‎“这可是某个人的孩子啊”
‎我在想那些可怜的母亲 ‎结果我也成了她们的一员
‎我从未想过会有一天 ‎我也会来到这里看我儿子的比赛
‎无线电 试音
‎好了 最新的消息是 今天风更大了
‎所以你在一号弯会有迎头风
‎好的
‎在发车区有好几百人
‎然后30秒提醒来了
‎30秒
‎接着所有机械师都离开了
‎发车区空了 只有你和其他车手了
‎冲进第一个弯道 都是本能反应
‎凯文·马格努森干得漂亮 ‎他超过了马克斯·维斯塔潘
‎好了 马克斯 振作起来 ‎我们可没时间搞这套
‎丹尼尔·里卡多抢到了内道 ‎他抢出了空间
‎情感上我们一直处于起起伏伏的状态
‎我能做的只有祈祷比赛安全 ‎其他的一切都是额外的
‎（乔·里卡多 ‎丹尼尔·里卡多的父亲）
‎我们一直最担心的事情
‎头号担心 现在我都不想提
‎这会让我紧张
‎超级紧张
‎你要看许多数字 分段计时上的
‎锯齿波图上的
‎里卡多在冲刺 ‎在尼科·霍肯伯格的外道
‎干得好 伙计
‎霍肯伯格反击了
‎他抢到了内道 但里卡多紧紧跟住他
‎要照看两辆赛车 两个不同结果 ‎会非常消耗精力
‎（维斯塔潘车载镜头）
‎轮胎非常热
‎马克斯 建议你把超车机会保留
‎在你觉得 ‎马格努森最脆弱的时候超他车
‎他冲出赛道了
‎不 该死 不
‎维斯塔潘打转了
‎格罗斯让超过去了 里卡多超过去了
‎噢 不是吧
‎你还好吗 马克斯？
‎是的
‎这是哈斯梦寐以求的机会
‎这支年轻的美国哈斯车队的前面
‎现在就只有梅赛德斯和法拉利了
‎这就是赛车
‎要意识到这是你大显身手的好时机
‎轮胎抱死得好厉害 是马格努森
‎轮胎要不行了 伙计们
‎开始越来越转向不足
‎好的 进站 凯文 进站 请确认
‎进站
‎进入维修站是你唯一真正 ‎接触车队的时候
‎在赛道上你只能靠自己 ‎一切都得看你自己
‎在你进站时 就完全不一样了
‎那时你才会意识到 ‎这运动有多么依靠团队合作
‎凯文·马格努森出站了
‎-我觉得没有上紧 ‎-哪个？哪个？
‎左后轮 其他的又不归我负责
‎你确定没上紧？
‎故障 伙计们
‎是谁慢下来了？是凯文·马格努森
‎哈斯车队的凯文·马格努森 ‎他刚刚才从维修站出来
‎现在他要停车了
‎停车
‎马格努森本来成绩非常出色
‎但现在他退赛了
‎真是伤心 你不想接受这个事实
‎看起来似乎他的一个车轮 ‎没有正确安装
‎你只能面对 他们有两位车手
‎你只能试图尽可能冷静 ‎聚焦在比赛上
‎（哈斯车队格罗斯让车载镜头）
‎现在进站 罗曼 现在进站
‎罗曼·格罗斯让出站 重回赛道
‎现在里卡多一路无阻了
‎这对红牛车队是好消息
‎而格罗斯让‎… ‎格罗斯让好像慢下来了？是的
‎停车
‎左前轮松了 停车 停车
‎哈斯车队另一位车手罗曼·格罗斯让 ‎也靠边停车了
‎两位哈斯的车手
‎都在出站之后停车了 难以置信
‎这本来是他们争取最好成绩的 ‎最佳时机
‎结果却变成了一场大灾难
‎当你看到屏幕上发生的事情时
‎你会觉得 这不可能 这不是真的
‎在两圈内 我们就输掉了比赛
‎在一级方程式中 高潮非常高
‎低潮也非常低
‎在我的位置上 要责怪别人很容易
‎但说到底 我才是掌门人
‎外面有很多媒体 ‎你愿意去说几句吗？
‎是的 如果你需要 好的 没问题
‎真是个悲伤的下午
‎我们看到你们所有人
‎包括车手 都心碎了
‎这种情况下做老板是什么感受？
‎说到底 做为老板 你得要领导他们
‎我敢肯定我和他们一样失望
‎我们首先得找到问题在哪里 ‎然后解决掉
‎此外 你想说点什么吗 就几句？
‎-我不知道 ‎-好的 谢谢
‎我们都到第4和第5了
‎-帮我应付一下这些人 ‎-好的
‎本可以创造目前车队历史上 ‎最好的成绩
‎我不知道 吉恩 我没有答案 ‎我们搞砸了这场比赛
‎这并无法改变结果 我知道
‎承认我搞砸了 并无法改变结果
‎同样的错误 真是难以置信
‎两个换轮胎的都是新人
‎该死 第4和第5 但是 吉恩 ‎如果我们以第4和第5位完赛
‎我们就会成为摇滚巨星了 对吧？
‎现在我们就像一群笨蛋
‎是的 一群小丑
‎我会做恰当的调查 吉恩 ‎别担心 你知道的
‎我会解决的 相信我
‎车轮没有上紧 是吗？
‎感觉是紧的 但却脱落了
‎看起来好像是松了
‎没有正确安装 先生
‎你觉得是我们训练不足 还是？
‎我们这周末完全没有练习
‎还很疲劳
‎我觉得这也没有帮助
‎这周末真是很不顺
‎但车轮没有完全装上 你知道吧？
‎我很受打击 我真的很抱歉 先生
‎莱科宁跑到了第3 ‎第4是丹尼尔·里卡多
‎他从第8位一路前进
‎如果他今天能站上领奖台
‎这对丹尼尔·里卡多将意味着一切
‎-嘿 这真是速度迅猛 ‎-我不想让他喘气
‎做得对 保持压力
‎明白
‎没有澳大利亚人在他们的主场 ‎进入过前三
‎他会在最后一圈付出全力
‎你最好把电池也用上
‎明白
‎塞巴斯蒂安·维特尔赢得了大奖赛
‎汉密尔顿第2 第3个冲过终点线的是…
‎是基米·莱科宁 丹尼尔·里卡多第4
‎就差半秒 是不是？
‎是的 伙计
‎该死
‎你今天很出色 伙计 ‎你跑出了最快圈速
‎是的 我尽力了
‎我们今天成绩不错 ‎差点就登上领奖台了
‎我非常渴望站上去
‎我真的相信我能赢得更多比赛
‎我相信我有这才能 我非常努力
‎所以 这不是怒气 是有些灰心
‎冠军是来自德国的 ‎塞巴斯蒂安·维特尔
‎谢谢 爸爸
‎我很开心 又很生气 可能像你一样
‎是的
‎开心 但是该死 我差点就砸了电视
‎是啊 砸食物上去
‎总之我尽力了
‎-是的 我知道 我知道你尽力了 ‎-不 挺好了 不错的成绩
‎你让观众很兴奋
‎-是的 我尽力了 ‎-他们在为你欢呼
‎我尽力了
‎你的速度 ‎你落后时和你冲进25号弯的时候
‎我都不觉得我们有那么快
‎这是个漫长的赛季
‎这些赛车的开发非常快
‎你知道你会从哪里开始
‎但你不知道你会在哪里结束
‎事情会变的
‎如果可以 我很想在明天就拿冠军
‎这是我的终极梦想
‎目前我还距离它很远
‎我知道事情不会一蹴而就
‎我在出色的车队中 我能成长 ‎我能让自己做好准备
‎希望有一天我能获得机会
‎为冠军而战
‎我们应该做得更好
‎哈斯车队所有人都想做得更好 ‎但其他车队的人也一样
‎你为什么要看一级方程式？
‎你想看到动作场面 ‎你想看到戏剧化的情节
‎你想看到弱旅拿到好成绩
‎故事 每场比赛都应该有故事
‎而这个故事不应该是梅赛德斯 ‎或者法拉利一直获胜
‎因为这样的故事过时得很快
‎（下集预告）
‎我的队友 马克斯 变成了威胁
‎他是一级方程式中 ‎最令人兴奋的人才之一
‎我需要比他更快
‎没什么比他刚刚获得的教训 ‎更加残忍了
‎费尔南多·阿隆索是我的赛车英雄
‎好了 卡洛斯 阿隆索在你后面
‎迈凯伦的风险从未如此之高
‎我说过 这家伙击败不了我
‎绝不可能
‎字幕翻译：张亮