‎子供の頃を覚えてる
‎街中に響いていた
‎叫び声のように…
‎時速300キロ超の車に乗ると
‎戦闘機のパイロットの ‎心構えだ
‎何でも起こり得る
‎いつも家族を考える
‎安全なレースを祈るだけ
‎スピードに配慮する
‎恐怖を感じると ‎引退する必要がある
‎Ｆ１は究極の競技
‎全てがドラマだ
‎破裂した！
‎競争力 高リスク 策略…
‎公正な勝者と言えない
５大陸 21レース
‎“移動遊園地”と言われる
‎すべて梱包し‎―
‎24時間後に別の場所で開梱
‎10チーム
‎勝利を望む社員は数千人
‎ドライバー20名
‎世界一のドライバー達
‎選ばれし者と信じる
‎チームメイトが最大の敵
‎レースに負けると ‎選手生命を絶たれる
‎目標は１位の座
‎ルイス･ハミルトンと ‎同じ車なら勝てますか？
‎はい
‎高揚感は高く…
‎〈ありがとう〉
‎深く落胆する…
‎うんざりだ
‎正しい選択が大事
‎毎日 冷や汗をかき ‎素質があるのか自問する
‎死の危険はつきまとう
‎大事故だ！
‎死を恐れてない
‎何でもやる
‎賞杯は誰の手に
‎栄光を目指して
座ってもいい？
‎栄光を目指して
はい
‎栄光を目指して
よし 終わった
‎栄光を目指して
‎髪型は好き？
‎見てない
‎そう聞くほどひどいのか
どこを見る？
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
私を
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
了解
‎NETFLIX オリジナルシリーズ
まずは名前と 職業を聞かせて
‎整備士の ‎ダニエル･リカルドだ
‎よし 決めてみせる
‎３ ２ １
‎ダニエル･リカルドだ
レッドブル･レーシング ドライバー ダニエル･リカルド
‎オーストラリアのパース出身
レッドブル･レーシング ドライバー ダニエル･リカルド
‎Ｆ１ドライバーです
‎聞こえが良いな
‎高速で限界の感覚が好きだ
‎危険好き
‎アドレナリンが湧き出る興奮
‎勝利の感覚が何よりも好き
‎素晴らしい事だ
‎リカルドが内側に入った
‎ルイス･ハミルトンは ‎勇敢な守りで２位
‎ダニエル･リカルドが ‎内側を行く！
‎こうやるんだぜ
‎ダニエル･リカルドが ‎ハンガリーグランプリ優勝
‎これ以上の笑顔はありません
‎2018年 ‎初戦の１週間前
‎オーストラリア パース
‎子供の時は単車や ‎NASCARが好きだった
‎クソっ
‎でもＦ１が世界最速の ‎レースカーだった
‎だからＦ１の道に進んだ
‎世界一に挑戦したかった
‎Ｆ１の表彰台に上る夢を ‎子供の時から見ていた
‎世界チャンピオンになるのは ‎この上なく大事
‎このオタクを見てよ
‎ダニエル…
‎僕の夢のために ‎家族は犠牲を払った
‎ダニエル･リカルドが ‎出だし好調
‎父は自営業だった
‎週末はレースに一緒に行き
‎僕にお金をかけてくれた
‎ダニエルのヘルメットよ
ダニエルの母 グレイス･リカルド
まるで昨日の事のようよ
ダニエルの母 グレイス･リカルド
ヨーロッパに行きたいと 言ったの
‎叔父さんにね
〝なぜ行かすの〞と 友達に言われたわ
でも決意が固かった
‎いい感じ
‎どうやるんだ？ ‎何か間違ってる？
‎若くして家を出たので ‎苦労はいっぱいあった
‎胸？
‎ああ
‎世界一になれば ‎その価値を証明する
‎Ｆ１に上がった時 ‎幸せで心優しい男だが‎―
‎負けん気が強いと ‎みんな知ってた
‎世界一になれると思う
‎そう思ってここまで来た
‎2018年 開幕戦
２０１８年 Ｆ１世界選手権の―
オーストラリア メルボルン
開幕ラウンドにようこそ
オーストラリア メルボルン
第23回オーストラリア グランプリ
第１戦 オーストラリアＧＰ メルボルン サーキット
アルバートパークで 伝統的な開幕レースです
‎本拠地でオーストラリア人が ‎３位入賞はありません
‎ダニエル･リカルドです
‎今年こそか？
‎開幕レースは母国だ
‎ダニエル！
‎母国のレースが好き
‎でも激しいんだ
‎写真を
‎３月の初レースには ‎期待が大きい
‎写真も頼むよ
‎もちろん
‎どうも
‎オーストラリアだから
‎オーストラリア人は ‎１人だから倍の注目
‎オーストラリア人！
‎万歳！
‎今シーズンは ‎優勝を狙えるけど重要度は？
‎超重要
‎僕 個人も ‎チームの競争力も…
ダニエル･リカルドが―
Ｆ１記者 ウィル･バクストン
Ｆ１で一番才能があると 誰もが認める
‎今年は彼が初優勝すると ‎多くの人が思ってる
‎面白い年になるだろう
Ｆ１記者 クリス･メッドランド
‎優勝候補チームが ‎３つある
‎メルセデスのハミルトンと ‎フェラーリのベッテルが‎―
‎去年は上位２位
‎今期はレッドブルの ‎リカルドが‎―
‎この２人と闘うことが ‎楽しみだ
前年の優勝者が―
前年優勝＆世界４連覇 ルイス･ハミルトン
本命と言うのは簡単
でもレッドブルは強敵だ
‎見通しは？
楽しみだ
前年２位＆世界４連覇 セバスチャン･ベッテル
メルセデス フェラーリ レッドブルの接戦だろう
‎Ｆ１には10チームいて
‎各チームが ‎最高の車を用意する
‎金をかけるほど ‎良い車になる
‎でもＦ１で違うのは予算
‎小チームの予算はわずか
‎大チームのフェラーリや ‎メルセデスの比ではない
‎条件が平等でない
‎ハースＦ１チーム ‎昨年度８位
ハースＦ１チーム車庫
‎順位はわかってるだろ？
‎ウォルターの発言では ‎すべて揃ってる
私はハースＦ１チームの 代表です
ハースチーム代表 ギュンター･ シュタイナー
私はハースＦ１チームの 代表です
‎レースは私の情熱だ
‎一介の整備士として始めた
‎30年以上やってる
‎そのはずだ
‎アメリカで ‎Ｆ１チームを作りたくて
‎ジーン･ハースを説得した
‎１周目は仕方がない ‎みんな進むだろ
‎強いNASCARチームを持ち ‎ジーンはレースを知っていた
‎ターン１
‎誰か呼ぶ？
‎そうだな
ハースＦ１チームの オーナー ジーン･ハース
‎Ｆ１は大金がかかってる
‎予算があるチームと闘える？
‎難しいさ
‎規模は５〜６億ドルと ‎１億4000万の違いだ
‎でも挑戦し続ける
‎レースの成功は ‎頑固さにもかかってる
‎ハースＦ１はこの30年で ‎アメリカ初のＦ１チーム
‎Ｆ１に新チームの参入は ‎すごく難しい
‎確信はないが ‎慎重に楽観視してる
‎小チームでは限られた部品や ‎スタッフ数でやりくりする
‎チームは全員で何人？
‎212人
‎メルセデスの ‎欠席者の方が多い
‎そうだな
‎僕らは勝ち目ない
‎でも ただの参加ではない ‎戦いに来た
‎金曜 フリー走行日
‎初のフリー走行日
‎4.8キロのサーキットで ‎90分間 車を検証します
‎Ｆ１で特別なのは ‎週末‎の‎あり方だ
‎金曜は練習
‎チームやドライバーは ‎コースを走り車を調整する
‎最高性能になるように
‎土曜は予選だ
‎これでスタート位置が決まる
‎日曜はレース本番
‎どれも危険だ
‎去年は練習中に３台が衝突
レッドブル･ レーシングチーム車庫
‎どうだ？
‎戦略に満足か？
‎ああ どこかの時点で…
‎どっちが正しいか ‎予測不可だ
‎クリスチャン･ホーナーだ
‎レッドブル･レーシングの ‎チーム代表
レッドブル･レーシング チーム代表 クリスチャン･ホーナー
責任は私が取る
レッドブル･レーシング チーム代表 クリスチャン･ホーナー
‎レッドブル･レーシング ‎昨年度３位
‎セバスチャン･ベッテルが ‎優勝！
２０１０年
‎栄養飲料の子会社だ
‎４回連続で ‎世界チャンピオンになった
‎それは過去の事
‎どう思う？
‎５年連続で ‎優勝候補を逃している
‎今年は勝って
‎大チームに挑戦したい
‎楽しんで来い
‎はい
‎自分らしく運転するんだ
‎ドライバーは２名
‎ダニエル･リカルドは ‎最も優秀だ
‎見ての…
‎才能ある新人のマックス･ ‎フェルスタッペンもいる
‎今年の車の仕上がりへの ‎期待感が感じられる
‎成功するか？ ‎信頼性は高いか？
‎よし 様子を見よう
‎良さそうだ ‎走ってみよう
‎了解
‎行くぞ
‎レースカーのドライバーは ‎気持ちが一体となる
‎数周すれば車が ‎速いかどうか分かる
‎大部分は車への信頼だ
‎制動時の感触が重要
‎時速300キロで ‎コーナーに入る
‎ブレーキを踏みたい衝動を ‎最後の最後まで抑え‎―
‎車が止まると信じる
‎車に自信がもてた
‎タイヤを引き裂く勢いだ
‎今日の見出しは？
‎レッドブルは ‎先頭を楽勝で取れる
‎良くやった
‎ありがとう
‎今日のペースは快調 ‎車の性能は良かった
‎最終的には性能がすべてだ
‎勝ちたい ‎勝てると信じてる
‎ずっと努力してきた
‎自分に ‎プレッシャーをかけてる
‎土曜日 予選
‎最速ラップを今日出せば
‎明日はポールポジションだ
‎予選は本戦の ‎スタート順位を決めるため
‎皆が狙うべきタイムです
‎ルイス･ハミルトンの ‎タイムは1:21.1！
‎ポールポジションを取れば ‎勝算が上がる
‎予選は究極の限界を ‎発揮する瞬間だ
‎ドライバーも ‎未知の限界に挑戦する
‎バルテリ･ボッタスだ！
‎予選でマシンを破壊です
‎修理不可能ですね？
‎みんな 少し話がある
‎コースに出る前に ‎できることだ
‎ジーンと私は ‎去年より良いと信じてる
‎ピットには新人が数人いる
‎ピットの新人に ‎慣れておく必要がある
‎大丈夫だと思う ‎みんな 頼んだぞ！
‎何分だ？
‎３分と言ってた
‎炭素繊維を温めてる
‎ケビン･マグヌッセンだ
ハースＦ１チームの 26歳 ドライバー
ハースＦ１チーム ドライバー ケビン･マグヌッセン
ハースＦ１チームの 26歳 ドライバー
‎予選は緊迫する
‎Ｆ１では良い結果を出す ‎プレッシャーが強い
‎それが一番難しいことだ
２０１７年
‎ケビン･マグヌッセンの ‎カメラです
‎橋の下で接触だ！
‎大事にもなり得た！
‎恐怖は感じない
‎衝突の結果も考えたりしない
‎死ぬのも怖くない
‎ベストを出すのに ‎力の限りを尽くす
‎信号を見て 次に白線だ
‎聞こえた？
‎了解
‎高速運転は ‎リズムと感覚が重要
‎自分の体とマシンが ‎一体になるように感じる
‎空を飛ぶような感覚だ
‎超能力を持ってるかのように
‎マグヌッセンです
‎セクター１と２を ‎完璧にこなした
‎タイムは？
‎1:23.1 ハースの ‎驚異的なラップです
‎良くやった
‎決めてくれた
‎何という成績だ
‎明日は５〜６位でスタートだ
‎グランプリ順位では過去最高
‎良くやった さすがだ
‎みんなお見事だ ‎クソっ すごかった
‎ご苦労！
‎嬉しいよ
‎〈宙に舞うぜ！〉
‎ありがとう
‎ジーン なかなかだ
‎まったく そうだ
‎大物だろ？
‎５位と６位でスタートだ
‎失敗すると皆から言われてた
‎でもジーンが ‎ずっと信じてくれた
‎失敗という選択肢はない ‎成功あるのみ
‎日曜 本戦
‎21人のドライバーが21戦 ‎世界チャンピオンは１人のみ
‎Ｆ１世界選手権にようこそ
‎ダン！
‎ファンがそこにいる ‎レース日が好きだ
‎鳴ってる
‎もしもし？
‎やあクリス 元気？
‎リカルドだよ
‎僕のパパ！
‎地元の子供達や ‎多くのファンの声援がある
‎歓声をあげさせたい
‎元気？
‎あなたは？
‎今 着いたとこ？
‎最高だ
‎ありがとう
‎あとでね
‎うわあ
‎でしょ
‎グリッドに並びます
‎ポールポジションは ‎ハミルトン
‎２位のキミ･ライコネンは
‎４連勝のセバスチャン･ ‎ベッテルを抜きました
‎マックス･ ‎フェルスタッペンが４位
‎ケビン･マグヌッセンが５位 ‎ハース最高です
‎ダニエル･リカルドは ‎練習のペナルティで８位
‎今日の表彰台は ‎難しくなります
‎スタートは素晴らしい瞬間
‎チームの責任者になることは ‎子供の頃からの夢だった
‎緊張が高まる
‎体が戦闘準備できてると ‎感じる
‎緊張しないと言うのはウソだ
‎僕にとって緊張は ‎レースへの期待
‎レース直前には ‎気が散る要素を遮断する
‎ドライバーの目を見れば ‎彼らの挑むリスクが分かる
‎時速300キロ超で走りながら ‎競争する
‎戦闘機のパイロットのような ‎精神を持っている
‎その尋常でない精神が ‎彼らを超人にする
‎息子が子供の時に ‎メルボルンに行った
‎ピット向かいの ‎特別席に座り‎―
‎目の前にいたドライバーも ‎“誰かの子供だ”と思った
‎彼らの母親に同情したわ ‎でも自分がそうなった
‎自分の息子を見るとは ‎夢にも思わなかった
‎無線のチェック
‎最新情報では今日は風が強い
‎最初は逆風だ
‎了解
‎グリッドに数百人はいる
‎30秒の警告音が鳴る
‎30秒 30秒
‎整備士が出て行く
‎グリッドが空になり ‎ドライバーのみになる
‎第１コーナーの通過は直感だ
‎マグヌッセンがいきなり ‎フェルスタッペンを抜いた
‎マックス 正せ ‎時間がない
‎ダニエル･リカルドが ‎内側から順位を上げた
‎感情の浮き沈みが激しい
‎レースの安全を祈るだけ ‎あとは全部おまけなの
これが一番心配なことだ
ダニエルの父 ジョー･リカルド
一番の心配は 今は話したくない
余計 心配になる
‎ものすごい迫力
‎ギザギザのグラフで ‎数字とタイムとの睨み合い
‎リカルドが突進 ‎ヒュルケンベルグの外側
‎いいぞ
‎ヒュルケンベルグが ‎内側を取るが
‎リカルドは素早く通過
‎２台を扱い結果が違うと ‎精神的に疲れる
フェルスタッペン 搭載カメラ
タイヤがすごく熱い
追い越しを控えろ
マグヌッセンの 弱点までだ
‎外れた！
‎ウソだろ！
‎スピンした
‎グロージャンと ‎リカルドが抜かす
‎チクショウ！
‎大丈夫か？
‎はい
‎ハースには夢の展開
‎メルセデスと ‎フェラーリだけが
‎アメリカのハースの前です
‎これがレースだ
‎見せつけるにはいい機会だ
‎巨大なロックアップ ‎マグヌッセンです
‎タイヤがダメだ
‎アンダーステアになってる
‎ケビン ピットインしろ
‎ピットだ
‎ピットインは ‎チームと話せる唯一の時間
‎コースでは ‎すべて自分にかかってる
‎ピットでは全く違う
‎チーム作業であると気づく
‎マグヌッセンがピットイン
‎締まってない
‎どれが？
‎左リア 他は触ってない
‎確かか？
‎故障だ
‎遅いのは誰か？ ‎マグヌッセンです
‎ハースのマグヌッセン ‎ピットを出たところで
‎急停止です
‎停車しろ
‎驚異的な結果を狙う ‎マグヌッセン
‎リタイヤです
‎胸が張り裂けそうだ ‎本当であって欲しくない
‎どうやらホイールが ‎正しく付いていません
‎耐えるしかない ‎ドライバーは２人いる
‎冷静さを保って ‎レースに集中する
グロージャン 搭載カメラ
ロマン ピットインだ
グロージャン 搭載カメラ
‎グロージャンがピットから ‎コースに戻ります
‎リカルドが先頭に出た
‎レッドブルには良いニュース
‎低速車はグロージャンか？ ‎そうです！
‎停車しろ
‎左フロントが緩い ‎停車しろ
‎ロマン･グロージャン ‎路肩に寄せて停止
‎ハースは２台とも ‎ピットを出てすぐ
‎急停車です ‎信じられません
‎レースで ‎一番良いはずの週末が‎―
‎目も当てられない状態です
‎画面で見ると
‎“あり得ない ‎ウソだ”と思う
‎２周ですべて失った
‎Ｆ１では高揚感は高いが ‎落胆も激しい
‎他人の非難は楽だが…
‎最終的な責任は私にある
‎メディアと話は？
‎ああ 必要なら
‎悲しい午後ですね
‎チームの人も悲しんでた
‎こんな時ボスは何を？
‎先頭に立つ必要がある
‎私も同じくらい ‎ガッカリしてる
‎何が良くなかったか ‎見極めてから対策だ
‎休ませてくれ
‎後で何か言う？
‎分からない
‎では
‎４位と５位だった
‎みんなで手伝ってくれ
‎チーム史上 ‎圧倒的なベストになり得た
‎ジーン 回答はない ‎今回はヘマをした
‎分かってる
‎ヘマしたは言い訳にならない
‎同じミスだ 信じられない
‎タイヤ担当の新人２人
‎クソっ ４位と５位だ ‎これでゴールしていたら
‎私たちはスターだった
‎今の私たちはバカ集団だ
‎お笑い者集団だ
‎調査は心配せず任してくれ
‎必ず直す
‎ホイールの締付不足？
‎締まったと感じた
‎目視で緩いように見え ‎しっかり締まってなかった
‎訓練不足と思うか？
‎今週末は練習なしだった
‎疲労もあった…
‎それも影響だろう
‎今週末は気後れしてた
‎ホイールが締まってなかった
‎私もショックだ ‎申し訳ない
‎ライコネンが３位 ‎リカルドが４位です
‎彼は８位から順位を上げた
‎今日 表彰台に立てれば
‎リカルドには ‎大きな意味がある
‎猛烈な勢いだ
‎息継ぎさせたくない
‎いいぞ
‎圧力を与え続けろ
‎了解
‎本国でオーストラリア人が ‎３位に入ったことがない
‎最終ラップで ‎ベストを尽くします
‎バッテリーを使え
‎了解
‎セバスチャン･ベッテルが ‎１位です
‎ハミルトンが２位 ‎３位でゴールは…
‎ライコネンでした ‎４位はリカルド
‎0.5秒差だな？
‎良くやった
‎まったく
‎今日はすごく良かった ‎最速ラップだぞ
‎ああ 努力した
‎今日のペースはすごい ‎表彰台に上がりたかった
‎もっと勝てるはずと信じてる
‎才能はあるし 活用してる
‎怒りではないがイライラする
‎優勝はドイツの ‎セバスチャン･ベッテル
‎どうも
‎嬉しいが 悔しいな ‎同じだろ
‎ああ
‎ＴＶに物を投げそうになった
‎そうだな
‎努力した
‎分かってるよ
‎そうよ！ 良い結果だったわ
‎観客が興奮して ‎歓声をあげてた
‎そうか
‎バンクを25で回った
‎僕も驚愕の速度だ
‎長いシーズンだ
‎レースの展開は速い
‎スタート順は分かっても ‎ゴール順は分からない
‎物事は変わる
明日にでも勝ちたい
僕の究極の夢だ
‎まだ程遠い
‎簡単に成就する事じゃない
‎でも成長し準備できる ‎チームにいる
‎チャンピオンに ‎いつかなりたい
‎上手くやるべきだった
‎ハースだけでなく ‎全員が良くなりたい
‎Ｆ１ではアクションや ‎ドラマを見たい
‎軟弱チームの成功を見たい
‎レースには物語がある
‎いつもメルセデスと ‎フェラーリの勝利では‎―
‎すぐに陳腐化する
チームメイトの マックスが脅威だ
次回…
チームメイトの マックスが脅威だ
‎Ｆ１で最も期待される才能者
‎ドライバーの座を取る
‎この上ない厳しい教訓だ
‎フェルナンド･アロンソが ‎僕のヒーロー
‎アロンソが真後ろだ
‎マクラーレンには高リスク
‎こいつに負けない…
‎絶対に
‎日本語字幕 大島谷 真記子